Blog
Ahogy elnézem itt az oldalt, nemsok típustiszta Sprintet látok (nem megsértődni, oké). Így a célom, hogy az enyém olyan legyen, mintha éppen a gyártósorról gördült volna le és eddig egyetlen gazdája lett volna, Én :) Mivel nem én vagyok az első tulaj, így lesz egy-két dolog, amit ki kell cserélni: (aki tud ilyeneket, az szóljon, köszi)
- kerekek
- szellőző rostély a műszerfalon
- kürt (2db)
- váltókaron a gumiborítás
- hátsó fékerőszabályozó és karja
- hátsó kipufogódob
- motortér világítás
- zöld csik pótlása
- jobboldali belső ajtónyitó kar
- első szélvédőmosó motor

Alfi Olaszországban átlépte a 100.000 km-t, a Toscan tájakon megtett 2600 km-es utazás során, amin láthatóan ő is jól érezte magát :) Átlagfogyasztás 5 fővel és csomagokkal autópálya tempóban: 8,3 l/100km
Ez is bent van! :-) Különbséget még nem érzek, nem sokat tesztelhettem, de biztos jó! :-))
Vasárnap visszaszereltem a nyári kerekeket. Talán már nem fog havazni. Ha már le voltak szerelve a kerekek, ránéztem a fékekre és a futóművekre, nagyjából minden rendben van. A jobb hátsó kerékcsapágynak van egy kis zaja.
szóval 24 éves, meg 2 literes meg 6 hengeres meg biturbo
lassan kezdek felébredni, tényleg nem álmodom, ott áll a garázsban...
most jut eszembe a közel 10 évvel ezelőttre datálódott mondásom: nem akarok úgy meghalni hogy ne legyen egyszer egy Maseratim.
de igazán csak most nem szeretnék meghalni




Végre minden rendbe, futómű tökéletes faszán beállítva, első gumik felcserélve és így már újra tökéletesen fekszi az utat!!!
Ma végre nyáriasítva lett az autó. Vettem 4 db Nokian gumit amit baráti áron sikerült megkapnom. 20000 Ft volt darabja. Felszereltem az új felnikre, és felkerült az autóra, meg mivel a normál szelep fémháza illetve szelepsapkája, másnak úgyis jobban kellett volna mint nekem, és az autóhoz visszaérve nem szeretem a meglepetéseket ezért rejtett szelepet kapott.









