Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Eljött az idő az emblémák lecserélésére, amik már az autó behozatalakor is olyan rossz állapotban voltak, hogy emblémás matricákkal ragasztottam le...

Facebookon valamelyik Alfás csoportban egy cartárs árult megfelelő emblémákat, kiváló áron, és tényleg szépek.

Az kicsit meglepett, mennyire papírvékony kis fémlemezből vannak sajtolva, de amiket leszedtem is ugyanilyenek voltak.

A csere rém egyszerű volt és gyorsan ment: a régiket le kellett feszegetni, a hátramaradt kétoldalú ragasztót eltávolítani, zsírtalanítani, és az újak már ragaszthatóak is voltak a helyükre!

Az eredmény magáért beszél!

Télen kétszer is felakadtam a lökhárítóval. Alja hullámos lett és csavarozási pontoknál kitört. Jobb alsó rácsot is cserélni kellett mert eltört. Ködlámpát is cseréltem mert foncsora megkopott. Lehet a bal oldalit is kicserélem mert most az csúnya az új mellett. Ködlámpát és rácsot utángyártottat vettem. Kedvezménnyel 8000+4000 ft volt. A lökhárító javítást én csináltam. Ideiglenesen lekentem egy kis javító festékkel.

Észrevettem hogy nem egyforma a két matrica a sárvédő alján (kép 1-2). A jobb oldalin volt műanyag réteg a bal oldalin nem. Le akartam kaparni róla de nem nagyon akart lejönni. Úgyhogy lepucoltam és ráragasztottam. Hátsó ajtó kis matricát is lecseréltem mert szakadt volt (kép 3-4). Lecseréltem a jobb hátsó lámpát mert volt rajta pár hajszál repedés, így vettem (kép 5-6). Most a jobb oldali újnak tűnik , bal meg matt. Lehet megveszem párját is. Csomagtartó patent pótlás, sokadik nekifutásra sikerült. (kép 7-8). Eddig mindig rosszat hoztak ,mint kiderült rosszul volt jelölve a robbantott ábrán. Csomagtér ajtó egyik gumi kupakját is elhagytam (kép 9-10). Egyik ajtó behúzóban nem eredeti gumi volt (kép 11) .Most kapott egy eredetit ,így mind egyforma.

Mivel nem dohányzom gondoltam átalakítom tárolóvá. Ki nem akartam venni mert tartja a poharat. Kibeleztem , alján lévő fület kitörtem. Vágtam bele kis kárpit darabot.

5 év után elment...

Megjött ma a pakkom, kiegyenlítő és féktartályok VTN fóliázva, alakulgat..:-)
Hibátlan munka amúgy.

A múlt héttől fogva Keszthelyen van :/

DOT 5.1 fékolajjal

Mivel korrekt volt a srác akitöl vettem a gépet, kaptam 1 kanna bontatlan 20k seleniat.
Vettem is gyorsba egy olajszürőt, ráugrottam a müveletre, rutin, hamar meglesz gondoltam én.
Hm.....!
A leeresztö betépve,berohadva, olajszürö meg merő rozsda.
Biztos,hogy cserélték szervizkor, (idióták)!
A vér akkor lepte el igazán a szemem, amikor a leengedet vizesfos vizkozitásu olaj mennyiségét összegezve elmélyült bennem,hogy hogy a francba fért el benne 8 kemény LITER!?!?!?!
Tovább bontva kiderült,hogy miért volt egyenetlen a járás is.
Hát az 1-es henger tesvérgyertyáit nem láttam az olajtol!
Puf!
.
.
.
.
Naggyábol korrigálva a hibákat, most már szépen muzsál. :)

Marektől vásárolt hátsó embléma felszerelve. A régi már nagyon elkopott.