Blog
Hát sajna itt van, elérkezett… Az első közös tél… :-(
Sokan lemez felnit, téli gumit szerelnek fel, én mással leptem meg Morcit!
Kapott egy „takaró ponyvát”! :-)
Úgyhogy most tavaszig,nem nagyon találkozhatnak velünk az úton!Azért ígérem, ha száraz lesz az aszfalt és 7°C felett lesz a hőmérséklet kigurulunk még!Alfa Amore!!!
Először is hálás köszönet Zé Mesternek!!!!
Szuper fehér fényt varázsolt a gépnek és a jel újra gyönyörüen csillog!
De ami CSÚCS, olyan riasztót szerelt....ami tuti nincs senkinek :))))))
a legutóbbi olajcsere óta újabb 10ezer kilométer került az autóba ezért aktuálissá vált egy olajcsere. Mivel kicsit csipegeti az olajat ezért Selenia Gold került bele. Egyuttal egy új termosztát is beszerelésre került.
km: 93330
Ki lett cserélve a termosztát. Tettünk bele Behrt, mert a gyárit is ők gyártották. Bízom benne, hogy hat évet ez is ki fog bírni. Ami most furcsa, hogy másképpen működik, mint a japán konstrukció. Itt igen nagy a mutató ingadozása, de a téli mínuszokban valószínűleg nem fog bekapcsolni a ventilátor. Szóval 88-nál nyit, és 85 környékén stabilizálódik. Majd meglátjuk mit fog mutatni nyáron.
A szerelőm a víz leengedése után megkérdezte, hogy visszategye-e? Mondtam neki, hogy köszönöm, de inkább keverjünk bele újat. Jobb a békesség. Most legalább tudom, hogy mikor telik le a két éves csereperiódus.
PS.: Maradt egy három pólusú hőfokjeladóm, amivel nem tudok mit kezdeni (nekem 4 pólusú van benne). Akinek kell, viheti...
Ma megejtettem az akksisaruk cseréjét, mert a az egyik régi teljesen megadta magát! Vagyis az a tőcsavar, amelyikre a plussz kábeleket (pl. a hifi tápkábelét) kell csavaraozni egyszerűen kiszakadt a helyéből! A régiek helyére Audison Connection saruk kerültek a Paradox Autóhifi jóvoltából! A beszerzést pedig nagyon köszönöm knoxx kollégának! :-) Előzör is a gyári sarukat le kellett vágnom a kábelekről, aztán blankolás, majd GTVili tanácsára érvéghüvelyek kerültek a csupasz drótokra és így csavarozódtak az új sarukba! Nem volt vészes a folyamat, annak ellenére sem, hogy annyit értek az elektromos dolgokhoz, mint a harangöntéshez! :-D
Vetíteni. Mindig vetíteni. Filmet vagy reklámot, híreket, vagy az eseménytelenség oldására hazugságokat. Talán, 16 év távlatából mindent megtett. Helytállt, amikor csak szükség volt rá, bár a hányattatottság nem igazán kerülte.
Többször hosszú hónapokig csak a csend volt a szobában, csak nézett maga elé, teljesen tehetetlenül. A fáradság. A borzalom.
Persze aztán végül találkozott valakivel. Ereje már nem volt újra fénnyel megtölteni a világot, csak nézte.
Nézte, ahogy szívet rajzolt a falra.
Ami aztán nem jött le
Idejét láttam, hogy felkerüljenek a téli kerekek. Nem örülök a dolognak, mert nem igazán áll jól az autómnak a 15"-os felni... :-(
Szóval téli kerekeken gurulunk, remélem minél előbb eljön a tavasz...! A szerelés GabCsiéknál történt, hatalmas köszönet érte! :-)
Mark145-től jóárasítva megvettem a H1-es xenon szettjét. A ködlámpába fog kerülni, így a helyzetjelző kivételével elöl csak xenonnal szórom majd a fényt. :-)
2009.10.18. 100400Km! Az autó kapott egy új Exide Premium 77Ah akkumlátort,mert ami benne volt már gyengélkedett,és csak kis teljesítményű 55Ah-ás volt!Még szeptemberben karbonfóliáztattam a tükörtartó háromszögeket,mert a festék feltáskásodott, levált róla!
A kb. 1 éve cserélt főhenger elfosta magát. Most ATE fog belekerülni, hétfőn meg is érkezik.
Megérkezett, és ki lett cserélve. Vicces, hogy az ATE dobozban lévő alkatrészre Bosch felirat van írva.
Végre sikerült elérni azt, hogy olyan a kuplung amilyennek szeretném. Nem mélyen fog, és nem beton kemény. Ennek most nagyon örülök :)
