Blog
Szellőztető motor csere + elektromos anomáliák megszüntetése .
(alfa kontakt szervíz zsámbék) - Pokoli gyorsan dolgoznak 5 óra !!!
A hétvégén többek között beállítottam a szelephézagot. Ennek az autónak tényleg volt gazdája: semmilyen lerakódás nincs a hengerfejeken, -15-ben is indul úgy, hogy levegős az adagoló. Március elején adagoló felújítás vagy csere, ill. porlasztócsúcs beállítás - esélyes, hogy belekerül az évek óta polcomon lévő Bosch csúcskészlet - ugyanis most Superdiesel van benne...
Hátsó féknyergek használhatatlanok.
A belseje is viseltes volt, így kapott egy 2000-es évj oldallégzsákos komplett belsőt!
Karácsonyi elfoglaltság! Az előző tulaj előszeretettel alkalmazta a sziloplaszt és a facsavar javítási módszerét!
Így igazából nem sok minden működött (elektromos: ablak, zár, tükör, riasztó, ködlámpa,
hangszórók) mindet meg lehetett javítani, nem kellett vennem semmit!
Eredmény(komolyan): 18 db facsavar, kb. 2 maréknyi sziló. és működik minden!
Olaj nélkül meddig megy egy váltó? nem sokáig! Nem értett egyet az előző tulaj!
1.6 váltóház 1.7 belső!
Két váltó szétborítva és indul a legózás!
"Zé te komolyan tudod, hogy ezt, hogy kell majd összerakni?"
"Nyugodj meg mosd meg az arcod!"
Zé-nél...Gyorsan kiszórjuk a többi autót aztán jöhet az enyém! Föcivel voltam párban. 156 összerohadt első futóművét vágtuk szét flexel amiből a csuklóm is kapott. Irány a Merényi kórház baleseti sebészete! 1,5 órás műtét. Szegény Föci jobban megijedt mint én! Mire visszaértünk az autó már kint volt a műhelyből egy új főtengelyjel és hengerfejekkel Ugyan félkézzel de már vele mentem haza!
Az autó sikeres műszaki vizsgát tett, de a gép az első lengéscsillapítók cseréjét vetítette előre. Némi üröm az örömben, de majd látjuk.
Az autó Bálint napja alkalmából megkapta az új olajat és olajszűrőt. Még egy kevés fagyállót kellett a tartályba tölteni, hogy a max jelölésnél legyen a szintje. Jöhet a következő 10ekm :)
160137km
Zé barátomnál voltam és a véleményét kértem, venni akartam egy Aprilia RS-t. "Nyugodj meg, mosd meg az arcod" Internet, elkezdtünk keresgélni és ott találtuk csapágyasan, lepukkanva. Persze az ára tükrözte ezt, mi baj lehet csapjunk bele!
Átírás, hivatalos motorkód (gondolván a későbbiekre)
Tegnapi napon sok újat mutatott meg az Alfa ismételten, hogy milyen kezekben volt.
A kereskedőtől vásárolt és általa elmondott törés és hibamentes, friss műszakin átment autón több igen bosszantó hiba volt.
Azt, hogy a km óra nem azt mutatja amit már akkor gondoltam( de nem ennyivel)
Kormánymű engedte az olajat, csere (ebbe még be is szállt) már múlt.
A hátulját összetörték és a kasznin két kivágott lyukon kalapálták vissza elég szemét módon.
És a világítás...a fordulatszám mérőóráig kellett kutakodni. Ott durrant el és lett átkötve és átverve a rendszer.
Érzelem mentesen kell Alfát vásárolni:))
De eredményes nap volt, mert sose volt ilyen jó a gép!
Köszönöm Zé. azért rendesen el volt dúgva a hiba!
UI:
Kontakt hibás a biztosíték táblánál a világítás. Jobb tompított és bal hátul. Ködlámpa bal nem kapcsol be csak ha megütögetem a burát...
viszont a kézifék kötél nem lóg már:)
óra állás:) 149e.km
