Blog
A rendes évi talit megtartottuk a jól bevált emberekkel,kb. 40-en voltunk :)
Az idei program tartalmazott egy kézműves kiállítás és vásár megtekintését,valamint utána kétféle lehetőség volt: A csapat egyik fele kocsma-túrázott,ahol kérdésekre kellett felelni,amit a végén értékeltünk. Ebben az ígéretes programban nem vettem részt,mert én voltam az egyik túravezető abban a kirándulásban,amelyik a 311 méter magas Hegyeskőre vezetett :)) A városiak jót szuszogtak az emelkedőn :)
A csúcson mindenféle frissítők kerültek elő :) Miután leereszkedtünk a hegyről egy helyi festőművésznél tettünk látogatást,ahol is tombolán kisorsoltunk egy képét,illetve venni is lehetett :)) Kellemes patakparti séta után visszatértünk a szokásos buli helyszínére,ahol is reggelig tartó mulatság vette kezdetét. :))
No, nem km/h, bár még az is menne, valószínűleg.
Szóval tegnap, Kaposújlak felé, az autópályán elértük a 200.000. km-t. Izgalmas volt a dolog, és nagyon remélem, hogy még nagyon hosszú út áll előttünk.
Olajcsere, szűrőcserék, gyári első lökös visszapakolása Iginél (1008), autómosás, stb..
(1006) szervizszett (Selénia 20k 10W40 5l olaj, gyári levegőszűrő, gyári olajszűrő, aktív szenes pollenszűrő) Ofitól 14.135Ft HoZee közreműködésével, motorolaj és szűrők cseréje (1008) 6.570Ft (Norauto), ioncserélt víz 1,5l 175Ft
km óra állás: 171.435km
Most, hogy eltelt a kedvenc évadzáró találkozóm (ahol bekapcsolva maradt a RaceCrono, így legalább megtudtam, hogy a legjobb időm 400m-en 15,3 mp 151 km/h célvonali sebességgel) nincs több program Lola naptárában. Szerencsém volt ma, a délelőtti esős időből délutánra kellemes napsütés lett, így eltudtam végezni a szükséges dolgokat; autómosás, szárazra törlés mindenhol, gumiabroncs és tömítések ápolása, gumik túlfújása, garázstakarítás, beállás. Célszerszám nélkül régi lepedőkből csináltam éket a kerekek alá, ami igazán látványos lett :) Az aksit direkt nem húztam le, mert tervezem havonta beindítani és járatni kicsit, átforgatni a kerekeket, kormányművet.
Végül ráhúztam a ponyvát és rázártam az ajtót.
- központizár javítás, időszakos kontakthiba
+ fék nem tetszik : nyomáspont, fékhatás. Akkor is sz@r ha műszaki megvolt, kb ok
+ futómű beállítás : kész, ok
- ablakmosó tartály csere, folyik
- fűtött lambda bekötés ECU-ba
- HighOctane mód bekötés kapcsolóval
- jobb első ködlámpa : próbalámpa tud világítani de ködlámpa nem pedig jó
- olajnyomás mérőműszer + mezei olajnyomás jelző : nem müködik
- tolótető keret hátul túl közel van tetőhöz, fényezett betét beleér tetőbe, tetőkárpit leszed, keret alátét, vissza
- klíma NOK
- gázrendszer : keverőfejes rendszer cserélje befecskendezősre
- alvázvédő lemosása higitóval
- önindító visit
amit esetleg cserélni kellene :
- kormánykerék ? gyári 380mm-esnél kisebb de nem sokkal
- műszeregység keret
- műszeregység két szélén a kapcsolók+ a két kis keret ha hibátlan
- alfa controll... ha hibátlan
- olajnyomásmérő ?
- bal első ajtóbehúzó
- ajtók "reteszelője", amit fel-le lehet húzni /amit központi zár mozgat
- ajtókárpit, bőrkárpit... :D
- ablakmosótartály ! + motor
- gyári emelő
- ködlámpa, jobb első
- tanksapka
- hátsó ablaktekerő takaró
A szep napos idö kicsalogatott a friss levegöre.Mivel spirälcsö es idö is rendelkezesre ällt igy az összes vezeteket spirälcsöbe huztam, ezzel elkeszült az install.
Mivel a szep idö nem engedett vissza igy letisztitottam a börbelsöt, majd utana lekezeltem böräpoloval.
Csilli villi es illatos :DD
Jól éreztük magunkat.A gyerekektől egyszer se hallottuk,hogy menjünk haza.Ilyen még nem is volt:)Mivel Fügének pont Kapos előtt halt meg az önindítója így velünk jöttek.Jól elvolt a két gyerkőc,fociztak repülőket szerelgetek, nézték a gyorsulókat.Sok képet csináltunk az autóról és még nyertünk is a tombolán.Igaz kétszemélyes sétarepülést ami igazából nem nekem kedvezett,mert nincs az a pénz amiért én felülnék,de asszony és Füge élvezte a repülést.Nekik is ez volt az első repülés,de most már fel mernek szállni máskor is:)Idő jó volt,a konvojozást is élveztük oda menet.Jövőre is ott leszünk!
Idén ismét volt szerencsénk ott lenni Kaposújlakon.A pénteki egésznapos eső után szombat reggel szép tiszta égre nézhettünk fel.Meleg nem volt,viszont szépen sütött a nap.Konvojoztunk egy jót a nyugati cartársakkal,aztán beszélgetés a már ismert vagy eddíg ismeretlen "ismerősökkel".Szippantottunk néhányat az égett gumi szagából,fotóztuk a repülőgép roncsokat,néztük az aláereszkedő ejtőernyősöket,stb-stb.
Egyszóval:jól éreztük magunkat:-)!
Ennek a talákozónak valahogy mindíg más hangulata van mint a többinek.
Még megvártuk a tombolát,(amin megint nem nyertem semmit:-O),aztán hazfele vettük az irányt.
Ismét nagy köszönet Haleszéknak ezért a különleges hangulatú találkozóért!!!
Jövőre veletek ugyanitt:-))!
Alfa Amore Komárom.....
Életem első Alfa találkozójára idén jutottam el :D Fantasztikus volt. Sajnos szegény Romeom szerviz problémák miatt nem tudott elkísérni, így egy kedves barátom társaságában indultunk útnak. Az eső ellenére nagyon jól éreztem magam. Rengeteg gyönyörűséget láttam :D szuper volt :D
Végre Nóruszka Cartársnőnek meg lett az 1. Alfa talija.
Szép óvatosan felkocogtunk, kora délutánra. Köszönés a haveroknak, aztán Én nem gyorsulok, ááá most nem :DD
Na aztán csak 1-et. Áááá elbaxtam a rajtot váltást kaptunk mint a vihar.
Na még egyet ezt nem hagyom. Na az már jobb volt, de a váltóval óvatosan váltottam, mert már öregecske :D
Aztán na egy uccsót még 3-at. Hát ott is evertek mint jég a határt, 3-ba már nem is raktam. Lényeg hogy jó volt, és megérezni az erőt, hogy van itt erő a motorba, és a reflexeim se rosszak, De kell egy tutti kuplung tárcsa, és egy felújított váltó.
És reszkess lesz jövőre :DDD
Ugyan ott, jövőre megyünk! :))
1. Alva vezetek
2. Asszony sapekja odafelé :)(L):)
3. Megjöttünk Alfásékhoz :D
4. Jééé Nekünk árnyékunk is van :D
5. Seggek :D
6. Várjuk a versenyt :)
7. Alfa talin is összebújva :)(L):)
8. Ez meg hogy jött ide?? :D
9.Most más is rajtoltasson :D
10. Ennyire szeretjük az Alfákat :D
11. Höhhhőő :D
12. Az Én Egyetlen Szerelmem-Nóruszka cartársnő :) (L) :)
folyt köv blogban-->
