Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ma felragasztottam az Alfacity matricát a hátsó üvegre -köszönöm Halesz- és kicseréltem a csomagtartó világítás szofita izzóit a neten rendelt magasfényű Ledesre. Köszönet a linkért és a bíztatásért:Tibcsi166-nak. A ledek darabja 290Ft volt postaköltséggel együtt. Fényereje pedig többszöröse a szofitának, áramfelvétele viszont töredéke. Minden 59 gazdinak ajánlom, mert a praktikumon kívül védi a mikrokapcsolót ami működteti a raktér világítást. Sajnos nagyon határra van méretezve, már nekem is tönkre ment és barkácsolás nélkül nem cserélhető csak a csomi zárral együtt horror pénzért.

Valszeg egy Garrett K24/26-os feltöltőt legózunk össze. Mivel ez nagyobb, mint a gyári turbó, az egész leömlőt újra kell csinálni. A gyári leömlő áramlástanilag nagyon rossz. A kipufogógáz kijön a hengerből, és szétnéz, hogy most neki merre kéne mennie...:) Szóval osztunk szorzunk, és egy jól átgondolt leömlőt faragunk, amitől azt várjuk, hogy sokkal alacsonyabb fordulatról és sokkal intenzívebben érjük el a maximális töltőnyomást.

Ervinék cserélték a fullos szettet. Mindkét szíjat, feszítőgörgőket, vízpumpát. Sajna az egyik gyertya a kivételkor eltört, így azt is kellett cserélni. A vezérlés 3 foggal el volt állítva. A fogyasztásom remélhetőleg csökkenni fog.:) 15 ezer volt a szerelés, és 50 az alkatrész.
Óra állása: 250012 Km

Ervinék cserélték a fullos szettet. Mindkét szíjat, feszítőgörgőket, vízpumpát. Sajna az egyik gyertya a kivételkor eltört, így azt is kellett cserélni. A vezérlés 3 foggal el volt állítva. A fogyasztásom remélhetőleg csökkenni fog.:) 15 ezer volt a szerelés, és 50 az alkatrész.
Óra állása: 250012 Km

Teljes vezérléscsere + vízpumpa szűrők és minden olaj, folyadék cseréje.Ajándékba kaptuk köszönet az Apósomnak.

Hétvégén végre megérkezett a kevrál kuplung tárcsám!(Ismét köszi R DIESEL kft).Az online segitségért külön köszönet GERY 83-nak!

Eddig bírta a gyári gáz, mondhatni kiszolgált mert 6 éves volt. Nyomáspróba, majd töltés, és akár egy fagyasztóládában:-)

Gyengén hűtött így nyomáspróbázták majd 58g-ot engedtek le és 550g-al feltöltötték és most hibátlan!

Első lengéscsillapítók rugókkal cserélve...(thanks GrandeBandi)!!!!!!
rem most már az elejéhez nem kell nyúlni egy jódarabig.
következik...hátsó fékek és vezérlés upgrade....lassan látom a fényt az alagút végén...

A forgalmi tanúsága szerint 2006.10- hónapban vontam ki ideiglenesen a forgalomból. Elrettentő 6 év saga a magyar kisipar minden nyűgjével, megtorpanásokkal és lelkes nekifutásokkal, de végre azt hiszem beérkezett a sok erőfeszítés eredménye - most csütörtökön műszaki. Amit lehetett én (mi) csináltam (/tuk), miután megtapasztaltuk mit tudnak és érnek meg értenek a hazai "mesterek". Persze akadtak pozitív élményeink is, de embert próbáló volt rálelni egy-egy igazi szakemberre. Talán egyszer összeszedem az erőt arra, hogy részletesen megírjam a vérrel, olajsárral és elszánt küzdelemmel szegélyezett történetet, amiben volt árulás, ármány, mély hullámvölgyek, de nagyszerű és felemelő pillanatok is. Ecch!