Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kalocsai gyorsulási talin vettünk rész mint versenyző sajnos maradandót nem sikerült alkotni de élmények vannak gazdagon.

Selenia 10W40, 226e km

ma megtettük az első km-eket, jó érzés
egy két elektromos baki jelentkezett
pl. a bal oldali tompított és refi összevillog az irányjelzővel, de holnap orvosoljuk

Hibaüzenet kiolvasás, törlés

Olaj, olajszűrő, pollenszűrő, levegőszűrő

88000 km

89000 km kapott új Gates szíjat és görgőket.

Anyagköltség 40000 munkadíj 10000 ft

Lent voltunk Kalocsán az Alfa Romeo club gyorsulási versenyén. Nagyon jó volt lefele a konvojozás és az egész nap jól sikerült. Most még nem gyorsultunk, mivel még nem akarom túl erőltetni kis sárkányt, lévén még nincs benne 6000 km se. Majd jövőre. :) Néztem az olajat is mikor haza értünk, egy csepp se fogyott... :)

Projekt: Műszaki vizsga.
Status: Done.

:DDDDD
Újabb két év legális rosszalkodás :DD

Nagyon zavart már, és nem tudtam miért van: kopogó hangok jöttek a bal elejéből.

Még ezzel a kopogással vittem el Liát Zsámbékra a szerelőhöz, aki "kijavította" egy laza kormánymű-cserével. Ráköltöttem 70-ezret csak erre, meg még sokat a többire, de a kopogás 2 nap múlva újra előjött.

Rendkívül bosszantó volt a dolog, ugyanis NEM JAVÍTOTTÁK KI a kopogást, és egy vagyont hagytam náluk.

Aztán most a hétvégén alámentem, és megnéztem közelről, hogy mizu. Azt tudtam, hogy az alsó műanyag burkolóelem a kormányműnél lifeg baloldalt. Miután rájöttem, hogy nem tudom szerelőakna nélkül megcsinálni szépen, a jó öreg ladás módszerrel fogtam két darab drótot, és két helyen (ahol amúgy szerintem két csavarnak kell lennie) összefogtam a lifegő elemet a fixszel.

Miután végeztem, örültem, hogy nem fog leérni többet az alja. Aztán hazafelé jövet azt vettem észre, hogy nincs kopogás:)))


Ergó, és itt a lényeg, két darab dróttal egy hetek óta húzódó kérdésre kaptam választ, és hoztam rendbe Liát. Sőt, kiderült, hogy nincs is se a futóműnek, se a szilenteknek, se a lengéscsillapítónak, se a kormányműnek baja.

Ja igen, és új szerelőt keresek. Ez azt gondolom alap, ezek után..

Több mint egy év, majdnem 14 hónap kellett 25 ezer kilométer megtételéhez.

2009. június 29-én vettem át az autót, azaz egy hét híján 14 hónapja. Azt hiszem sikerült hozni vele egy teljesen átlagos évi futásteljesítményt, pedig volt benne Horvátország, és sok-sok alfás találkozó is.

A jubileumi kilométeróra-állás alkalmából bejelentem, hogy több mint egy év után végre elneveztem az autómat: a GT mától a Blanka nevet viseli.

A Blanka (német-latin-spanyol) női név jelentése: fényes, ragyogó, fehér. A névnek van olasz formája is, a Bianka, de a Blankát vagányabbnak tartom :)

A bogarat már Györgyusz a fülembe ültette korábban, és végül Jazzy/Franci, győzött meg, hogy jó lesz neki ez a név :)