Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Debrecenben pár hétig ki volt állítva a Neue Classe Vision koncepció, amivel tele az internet, hogy majd úgy néz ki az új 3-mas. Persze, elmentünk megnézni. Szimpatikus a vonalvezetés, az arányai, a sedansága. Ami különösen tetszett, az a nagy oldalsó üvegfelületek. Ez ad egy 90-es évek érzést, a mai autók bunker jellegűek övvonaltól felfelé.
Szerintem pont ugyanez volt kiállítva:

Aztán kijöttek fotók az álcázott prototípusról. Ami az én szememnek inkább egy régi 3-mas és egy Fiat Tipo keveréke, de semmiképpn sem az a nagyon friss és vonzó dizájn ami a koncepció volt. De majd meglátjuk.
Közben kiderült, hogy hiába mutogatták itt, Debrecen csak az X-et fogja gyártani, ami egyszerűen ronda. Egy nyomott pofájú hörcsög.
Valami iX3 nevű villanyos kiállítva is volt a főtéren, mert itt nyomatják a BMW-t ezerrel. Megnéztük alaposan, a gyerkőc be is ülhetett tévézni. Mert kb ennyit lehet a vezetőülésben csinálni. :-) Olyan semmilyen. És akkor maximális érzelmeket vittem a jellemzésbe XD

nekem nagyon bejön a Neue Klasse, úgy modern hogy ha akarom belelátom az E21-et anélkül hogy megúszós retro lenne. És igen, szedán, halleluja!

Így kell újragondolni a Heritage-et.... Várom 26-ot, kíváncsi vagyok mit húz az Alfa.

A világító küllők odabaxnak rendesen...

Eskü hülye a telefonom.. házon belül, egy vezérlővel.

A múltkor egy 2-es bmw-t konkrétan Kia-nak néztem. Ezek nagyon eltévedtek a dizájnnal. Ez a Neue X meg totál nyomott pofájú hörcsög. Irtó röhejes 😆
Viszont ez az egy vezérlős megoldás egy logikus lépés ha már villanyautó. Haszon belül egy vezérlővelegoldva.. kicsit kegyelemdöfés a Continental, Bosch és egyéb alrendszer szállítóknak.. Kivi lennék ki szállítja az alaplapot.

Még alfa maszk kéne rá és el is hinném hogy a Junior barátja:D

Másrészről megoldotta a BMW hogy a lámpa sem korlátozza a vese további méretnövekményét:D

Ha jó Alfa már nem lesz, a BMW még csinál laposat a 3-asból. Így az álca alatt egész csinosnak tűnik. Ráadásul 18k Nm-el traktort sem kell mellé venni, ez is elhúzza a direktvetőgépet :DDD Úgyhogy nem hogy hétvégi autó lesz, még a pénzt is termeli majd :D

Nem is kell cserélni, elég ha letüsszented egy kis króm spray-vel :D

Jó én is analóg jellegű műszerek természetesen giga lájk!! +1:)
krómvégű bajussz van a dobozban, de nem cseréltem le:D vettem a fülekkel:)

Én már csak zöldbe' használom, képzeld mit művel a 460Nm a hátsókerékkel :-)

És még akarok valamir írni de azt nem írom le mert nemidevaló:D
hogy az Ev "enter" módban mekkorát ment ma Bp-Győr-Bp:D
Szerintem pár dízel skodást megtérítettem:D

Én ma mentem vele 14-et, óvatosba:D gurulnak a km-ek keményen:D

Enyim is, úgyhogy fel is szálok a buszra hazafele hogy lássam ment-e bele reggel óta km. NEM:D

Nem tom, nekem a 155-ös vs Giulia nem ilyen egyértelmű a minőségromlás:D
Vannak majdnem ugyan olyan igényeteln dolgok de általánosan klasszisokkal jobb:P
Melyik jobb? A 159 +200-300 kg nem megéri? A 156 hagyjuk, a Giulietta jó az biztos jó, de nem hiszem hogy jobb mint a Giulia.. na a Giulia után a Tonale konszern belső.. az kemény:) De kihozták belől amit lehet.

Én a kis satnya Giuliámmal odaállok büszkén a full karbon QV mellé is meg bármelyik prémium fullbőr volvo vagy bármi mellé:P

Kilincsnél, ajtózsebnél van értelme mert azokkal dolgod van, sötétben jó látni.
A Spidernél évekbe tellett mire felfedeztem hogy van :-))

Köszi! :)

A témaindító leírta a tapasztalatát, jobbak a beltér anyagminőségek a 21-esben. :-) Giuliaforumson Alfaowneren ezt megerősítik mások is. Ahogyan a hangszigetelést is. Kinek mi a fontos, nekem ezek. Az utolsó FCA verziók a 2020 ősztől 2021 nyaráig kiadott autók, ahol még az eredeti opciók nagy része választható volt. Onnantól előbb az elérhető opciók satnyultak, aztán az anyagminőségek is. A 2023-masra rákerestem, konkrétan van aki átült 2020-asból és nagyot csalódott, rosszabbak az anyagok belül. Szóval ez az ócsítás szerintem Stellntis vívmány.

Nekem mindig is tetszett legalábbis ilyen szoftos mértékben. A lábnál kevésbé mint a kilincseknél vagy az ajtózsebnél. Ettől is tud valami prémium lenni ha már a topic indító az FL belső igényességéből indult :-)

Most a beltérről igen. És 5 fokozatban állítható :-)

Valaki elárulhatná hogy mire kell a lábtér világítás? Nekem nem lát a lában, főleg hogy cipő is van rajta :-DD

Hát akkor itt is satnyulás van, nekem is több lépésben állítható, együtt a belső kilincs és ajtózsebvilágítással :-)

egyszer kérdezte valaki hogy beépítette utólag a lábtérvilágítást Giuliába és hogy azt 7 erősségben lehet állítani, de biztos ő rontott el valamit mert neki csak vagy ki vagy be...
erre megnézem mondom nekem is:D:D:D

na hogy fejlesztés van:D