Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

-50 +850 fokra?:D

Szerintem pont ezért teszik a bronz betétet az alfissimo-nál mert ha betűröd 0,2-re meg fog szorulni. Most hajtva patent, settenkedve laza:D

Szerintem érdemes volna megmérni a wg. aktuátor pöckét. Biztos azonos pl. egy 19-es és egy 21-es autón? Nálam 7.95mm és 8.5 az összekötő rúd (lemez) furata. Belül meg sem mértem.
Már ott járok, hogy lehet hogy tervezek én magamnak egy szorosabb tűrésűt. Jobb a gázreakció úgy.

indítsuk el a szavazást: íme már 8 a létszám csökken a szállítás/fő díj, lassan indulhat a rendelés:)

Alfissimo közös rendelés javított rezgés csillapított turbo aktuátor kar by alfissimo
https://shop.alfissimo.com/inicio/3056-1856-turbo-wastegate-rod-alfa-romeo-giuliastelvio-20l-by-alfissimo.html#/884-option-wastegate_rod

Légtelenítő csavar készlet:
https://shop.alfissimo.com/inicio/2635-1184-coolant-bleeding-plug-kit-giuliastelvio-20l.html#/621-option-2x_bleed_screws_with_o_rings_giulia_kit_4_cyl_20l_22jtdm

Előre utalás után ha megvan kb. 10 emberke megrendeljük a motyót.
Warbi vagy én vállalom a rendelést. A szállítás oszlik, pénz arányosan, és még a magyarországi disztribuciót kell hozzágondolni, de sztem azt megoldjuk.
így nagyobb csomagot már csak futárral rendelnék, az ilyen 70 dollár könyéke volt.
Nekem a két csavar jött meg 30+30 dollárért ami elég borsos azért..

Watgate kar:
Warbi
SD
szana8
Dénes Kis Fónai (Fb: Giulia tulaj fórum)
Feri Kscstr( Fb: Giulia tulaj fórum)
Sándor Nagy Ádám (Fb: Giulia tulaj fórum)
Péter Kecskés (Fb: Giulia tulaj fórum)

Légtelenítő csavar készlet:
Ákos Orosz (Fb: Giulia tulaj fórum)
kisityu
attila_l (QV ha van)

Ha elektronikusan nem állít azt látod, telerentyűzés belül az utastérben és mozognia kellene

A lámpában a clip-ek épek. Viszont az állító csavar az gatya. Valaki megpróbálta beállítani és lenyalta a belsejét. Így nem lehet normálisan állítani vele mivel az imbusz elfordul benne. Viszont van egy másik csavar lent amivel szintén lehet állítani. De ahhoz meg racsnis villás kell. Szóval az majd egy következő kör.

Nos megnéztem a lámpát kocsit jobban. Az a két csavar nálam semmit nem csinál. Hiába tekerem komptól koppig egy mm-t sem megy se lentebb se fentebb. Illetve a 3 szint köztül bármelyiket állítom belül a tekerővel, semmi. Se oldalra se le se fel. Olvastam a giuliaforums-on hogy a 17-19 közötti Giulia-knál ki szokott akadni a kis gömb a helyéről ami mozgatja a mechanikát. A fasza az hogy mind a két lámpa ilyen.

Na ma is eltöltöttem egy órát az autómmal, mert rohadtul kéne hétfőn. De ez bizony nem fog feléledni. Dokumentáció nélkül "fekete doboz" visszafejtéssel próbálkoztam, el is jutottam valameddig. Most kéne egy gyári diag, hogy lássam hol járok elvárt vs ppozíció jeladó feszültségben. De igazából szívás az egész.
A wastegate aktuátor kalibrációt ki tudtam nullázni, és rájöttem, hogy ezután minden gyújtás ráadásnál tanul. Elmegy zárási végállásba, konkrétan áramot mérhet. Amikor a zárási áram megnő,mert mechnikailag már nem megy tovább, akkor onnan elmegy a nyitásinak megfelelő feszültségig. Kb 50 gyújtás fel-le után szépen arrébb mászott a nyitási pozíciója egy olyan állásba, ahonnan már nem változott tovább. Feltételezem ez a beállt végső kalibráció. Kb 5-10 lépésenként fotóztam és néztem, hogy megy e még arrébb (plusz meg is pöttyöztem). Mikor úgy nézett ki hogy jó, járt álló helyben hiba nélkül percekig. Na ez után képes volt megint menni 1 km-t, majd visszadobta a kódot.
Az aktuátor megy, 0-100% közt gyönyörűen szabályoz, aztán gondol egyet és check engine. Egyszerűen nem tudom elcsípni, hogy mi okozza. Szóval megszívtam, hétfőn sem lesz autóm, a kedvem pedig exponenciálisan megy el az egésztől.
A konklúzióm kicsit az, hogy kibaszott egy kín lesz ez az autó ahogy öregszik, nem oltimer...:-(

Az utolsó töltésnél nem raktak bele UV festéket?
Ha igen, akkor csak meg kell lámpázni, és látszik hol ment el.

Nekem egyetlen gond volt idáig Giuval, az pont ez, elment a gáz.
Az egyik klima csonk lett cserélve.
De egy év múlva ismét gond volt, de mivel akkor már benne volt a festék, egyértelműen látszott hogy az egyik klima cső, csatlakozó mellett ment ki.
A cső cserélve lett, azóta nincsen probléma.

Sziasztok!

Klímagáz szivárgással kapcsolatban volt már valakinek gondja? Tavaly töltettem fel, mert kb. a fele mennyiségű gáz hiányzott, (akkor a nyomáspróbán nem mutatkozott gond, de nyilván valahol elszivárgott), viszont most megint nem hűt. Feltételezem, hogy valamelyik csőcsatlakozás vagy tömítés elöregedése produkálhatja.

Igen azt gondoltam mert írtad valamelyik nap hogy használod.

GT is megvan.

Én már azon gondolkozok, hogy engem le is vehetsz a listáról, nem létező turbóhoz nem veszek kart egyelőre :-( ÁFÁ-val vagy 56e Ft, értelmetlen ráköltenem egyelőre.

Ja nem tudtam, zsír 😁

Gyerek használja, de megvan persze.

Neeem, mert akkor kell nagyfék, meg minden IS :-)

Még megvan a Mitod is?

indítsuk el a szavazást: íme már 8 a létszám csökken a szállítás/fő díj, lassan indulhat a rendelés:)

Alfissimo közös rendelés javított rezgés csillapított turbo aktuátor kar by alfissimo
https://shop.alfissimo.com/inicio/3056-1856-turbo-wastegate-rod-alfa-romeo-giuliastelvio-20l-by-alfissimo.html#/884-option-wastegate_rod

Légtelenítő csavar készlet:
https://shop.alfissimo.com/inicio/2635-1184-coolant-bleeding-plug-kit-giuliastelvio-20l.html#/621-option-2x_bleed_screws_with_o_rings_giulia_kit_4_cyl_20l_22jtdm

Előre utalás után ha megvan kb. 10 emberke megrendeljük a motyót.
Warbi vagy én vállalom a rendelést. A szállítás oszlik, pénz arányosan, és még a magyarországi disztribuciót kell hozzágondolni, de sztem azt megoldjuk.
így nagyobb csomagot már csak futárral rendelnék, az ilyen 70 dollár könyéke volt.
Nekem a két csavar jött meg 30+30 dollárért ami elég borsos azért..

Watgate kar:
Warbi
SD
szana8
Dénes Kis Fónai (Fb: Giulia tulaj fórum)
Feri Kscstr( Fb: Giulia tulaj fórum)
Sándor Nagy Ádám (Fb: Giulia tulaj fórum)
Péter Kecskés (Fb: Giulia tulaj fórum)

Légtelenítő csavar készlet:
Ákos Orosz (Fb: Giulia tulaj fórum)
kisityu

A MiTo-m MAir 135Le és nagyon király :-)

Összement a csomagtér kárpit 🥹

Óó.. nekem egy szavam sem.lehet, Chili egy viccesen bosszantó autó. Jópáran jártak úgy ma, hogy látva az agyig pakolt piros kicsikocsit, nekiálltak tolni hátulról az autópályán. Ha ha, ez legtöbbször nem jött össze 😆
2000km-t mentünk egy hét alatt, jó volt vele autózni. Szépen falta kilométereket, nem volt fárasztó..Az ülése nagyon jó hosszú távon is. Telepakolva is jó kis erős, mindenre elég volt.

Emígyen kell ezt :-)
Lézeres mérőke segedelmével, 2m a faltól 1%-os szögben lefelé.

Magamnak semmiképpen nem állítom. Az előző kocsiban is utána kellett állítani az izzó csere után mivel ki kellett venni a lámpa testet. Hiába tekerem lentebb az állítót még úgy is magas.

Megnéztem most én is látok 2 csavart ami valószínű a lámpát állítja. Viszont meg tudnád nézni hogy neked is van e ilyen rés a lámpa meg a lökös között?

Felfelé világít. Nekem is mindig villognak este. Itt a vadkeleten inkább nem írok jellemzőket a szerelők nagyrészére. Vagy nincs műszere vagy nem vállalja mert nem tudja, meg lehet software-ezni kell, van aki alfát alapból nem vállal. Szóval szívás.

indítsuk el a szavazást: íme már 8 a létszám csökken a szállítás/fő díj, lassan indulhat a rendelés:)

Alfissimo közös rendelés javított rezgés csillapított turbo aktuátor kar by alfissimo
https://shop.alfissimo.com/inicio/3056-1856-turbo-wastegate-rod-alfa-romeo-giuliastelvio-20l-by-alfissimo.html#/884-option-wastegate_rod

Légtelenítő csavar készlet:
https://shop.alfissimo.com/inicio/2635-1184-coolant-bleeding-plug-kit-giuliastelvio-20l.html#/621-option-2x_bleed_screws_with_o_rings_giulia_kit_4_cyl_20l_22jtdm

Előre utalás után ha megvan kb. 10 emberke megrendeljük a motyót.
Warbi vagy én vállalom a rendelést. A szállítás oszlik, pénz arányosan, és még a magyarországi disztribuciót kell hozzágondolni, de sztem azt megoldjuk.
így nagyobb csomagot már csak futárral rendelnék, az ilyen 70 dollár könyéke volt.
Nekem a két csavar jött meg 30+30 dollárért ami elég borsos azért..

Watgate kar:
Warbi
SD
szana8
Dénes Kis Fónai (Fb: Giulia tulaj fórum)
Feri Kscstr( Fb: Giulia tulaj fórum)
Sándor Nagy Ádám (Fb: Giulia tulaj fórum)
Péter Kecskés (Fb: Giulia tulaj fórum)

Légtelenítő csavar készlet:
Ákos Orosz (Fb: Giulia tulaj fórum)

Elvileg csavaros:)

Nekem csálén állt, mindig villogtattak simán a garázs ajtón látszott este, és beállították a szervízben. (Márkaszervíz, de felszereltebb bármely szervíz kell tudja)

Maga a magasságállító csak egy szenzor+ villanymotor

A fényszóró alap állapotban jó irányba kell mutasson az meg csavarozás.

Valakinek kellett már fényszórót beállítani? Hagyományos vagy software-es beavatkozás? Eddig 2 szervízben sem vállalták.

Másnak is zörög a combtámasz esetleg veloce ülésen?

Nono ez nem Giulia, ez egy Gulia, szerencséd van:)
amikor az eredeti elkopik jöhet a tuning:)))

Sziasztok!
Szerelőt keresünk én, de főként a 2.2 dízel Giuliám, mert olajpára leválasztó cseréje esedékes, illetve a vezérlésé. Aki tud valakit aki esetleg, akkor kíméletlenűl osszátok az észt kérlek.
Előre is köszönet!

Tomszi&Lady

Nem hűtlen gazz, csak nem a pénze ellensége. Az A110 jobb befektetés, annak csak érték növekedése van, nem értékvesztése. Mint a 4C.

Jájj: Giulia Quadrifoglio wastegate problem

Keress rá, Philippe Krief. A 458 Speciale után a Giuliát tervezte a csapatával. Azotaaz Alpine-nál van.

Zene füleimnek:D de valami ilyen érzéssel vettem meg és akkor ez méginkább megalapozott. Valahol meg kellett fogni pénzt, de már lassan 10 éve mennek. És amelyik nagyszámban elment 10 évet az megfutja a jó csillagzattal a 20-at is:) és még tovább:)))

És elérhetem azt hogy meglesz az az alfám amit megvehetek magamtól 20 évesen egy elújítás áráért:D Ha nem újra gyógyszertárban kell majd benzint venni bele:D