Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Csak a fórum hozzászólások át olvastam amit írtál, gondolom azt nehéz letagadni. Amúgy nem beléd kötni akarok csak nem értem, hogy elő állsz egy szélsőséges álom képpel amit meg szeretnél valósítani és megosztasz velünk, majd hozzá értő tapasztalt fórum társak fel hívják a figyelmedet, hogy miért nem jó ötlet. A vége meg az hogy megmagyarázod nekik, miért gondolják ők rosszul.
Ezt pedig több oldalon keresztül olvashatjuk. Tudom én vagyok a hülye, hogy elolvastam amit írtál.
Szóval nem bántani akarlak, csak ha valahol nem osztoznak a te örömöddel, nézeteddel akkor lehet ez egy jel, hogy ne erőltesd tovább a témát.

Szerintem nincs olyan motor a földön amiről nincs horror történet. Na jó, kivéve a 2.2 JTS-t..

:-) A többit azóta inkább be sem vallottam XD Érik a vonóhorog a pirosra..

Lehet 80 cm-esen is ketten aludni :-)

Kell a hely a gyerekágynak a szobába.

Ezt az kérdezi aki térkövet vitt 159-el? :-DD

Csak a keretet még nem volt összerakva, gyakorlatilag becsomagolt deszka volt

Az nem kicsi? Minimum 160-as. :))

Jó itt, amúgy se nagyon van téma Giulia ügyben, max a konfigurátor :-)

u.i.
Ma egy 140-es franciaágyat vittem haza vele :-)

A német listában feltűnően kevés a diesel...

Furi hogy egyik-másikba mennyi km van benzines létükre...

álnokról = álmokról

Az egész lista érdekes, a legelsőt és a legutolsót nyugodtan kiveheted ahogy pontozásoknál a sportban.
Az eloszlás érdekes. A lista elején vannak az "olcsó" autók a végé a drágák Ennyi :-)

ugye árulkodó ...Brera főleg a felső szegmensben az uccsó 4 egy szentségtörő dízel, meg egy echte szentségtörő Alfa TB :DDDD

A TiBi azért drága mert nincs és annyit kérnek érte amennyit akarnak.
Pár éve a Spider cserekor szóba jött a 939 Spider, de a keresés fél éve alatt egyet se találtam. Aztán a JTS-ek közt néztem szét, arra meg a szerelőm mondta hogy akkor nem szívesen fogadna, mert éppen előtte sz@p@tt egyel.
Szóval történet van, azok miatt nem kell lemondani az álnokról...

Mondjuk a Júlia turbó benzinese felvillantja hogy mit tudhat a TiBi...

szerintem én több horror sztorit tudok mesélni ha kíváncsi vagy rá a hulladék láncos szarról :P
Nincs mesterséges ár, az az ár van amit egy autóért kifizetnek próbáld meg a JTS-ed eladni 4 milláért nem fog menni, a TBi-t meg viszik horror áron is... na ez a valóság :DDD

jah látom egy JTS :DDD Svájcba is az megy huggyér nem kell bemutatni az autó árakat köszi :DDD

A legolcsóbb brera a 2.4 csak mondom....hmmm

az a baj bármennyit költesz egy 2.2JTS-re az csak az marad, nem hiába a legolcsóbb Brera-ban egy 1.8Tbi 5-6 milla... na miért

A motorcseréről fantáziálni jó :-) Én végigcsináltam egy ilyen projektet, és még nem is mondhatom hogy én csináltam, mert a Trabis haverok művelték a nehezét, ők tudtak hegeszteni :-) Egyetemistaként ennyi volt az elérhető álom, a meglévő Wareszból gombokért sok munkával kihozni a legjobbat. Így is indokolatlanul sokba került, de sosem annyiba amennyiből át tudtam volna ülni egy bármilyen normálisabb autóba. Sajnos arra esély sem volt. Egy Ascona B volt az álom. Vicces, de ma is kéne. Ez volt a majdnem elérhető.. Majd egy e30-as BMW és egy 164-es Alfa. Aztán egyik se lett, én is monomániásan csinálgattam a Wareszt, nagyon más opcióm nem is volt. Te se látsz tovább a Breránál, viszont neked úgy érzem meg volna a lehetőséged ennél többet kipróbálni. Akár egy régebbi Alfát, vagy bármi érdekeset. Én megtenném amíg lehet, mert a Brera az Brera marad akármennyit költessz rá. Új tapasztalatot ez attól nem ad, ha pirosabb lesz, vagy több benne a karbon betét.

ahogy vidéken mondankák : ollant kő vennyi amiben benne van a véjhat 🤪

ezen fantáziáltam én is, de nem nyertem sehol nagyobb összeget, hogy be merjem vállalni :D

Gondoltam hozzá szólok én is az autó építéshez, de 5x is kitöröltem a mondani valóm. Ezért csak ezt így itt hagyom mint vélemény:
" A világon az ész van legjobban elosztva, mindenki azt hiszi neki van a legtöbb."

csekkendzsineset? 😂 bocs aljas vagyok tudom 😆

Annak sem lenne sok értelme ... sosem értettem ezt a tuningoljuk agyon az autót ha nagyobb teljesítmény kell olyan autó kell venni az gyárilag bírja

Azt sejtettem hogy ilyesmi lesz a válasz...Biztos szép lesz, jó lesz. :-)
Az 1.8 Tbi-t hogy miért nem kedveled azt nem értem, az egy nagyon jó, és főleg rendes olasz motor. Egy 1.8 turbó nem kis köbcenti, és amúgy egy 2.2 szívó pedig nem túl nagy :-)
Hogy egy utólagos és elképesztően drága kompresszor mitől lesz jobb egy gyári turbós megoldásnál azt sem igazán fogom megérteni. De elég ha te érted.
Ezerszer inkább pakolnám félre a filléreket egy Giuliára. Legyen az 952-es vagy 105-ös. :-)