Igaz már a múlt héten meg lett csinálva, de csak ma dokumentálom.
Be bőröztettem a könyöklőt. Le volt már kopva elég jól az eleje, szép a plüssel szinte megegyező árnyalatú hasított bőrt kapott. A munkát elvégezte Harsányi Károly.
Ez úton is nagy köszönet érte...
Mikor vettem a hangszórókat, megláttam a polcon, nagyon kedvező áron a tolatóradart, utolsó darabként árulták, ma meg is vettem, és be is építettem. A tolató lámpának a vezetékére csatlakoztattam, könnyű dolgom volt, mert már előbbre eltávolítottam a kárpitot a csomagtartóban a készülő mély láda miatt, de erről majd később.
A vezetékeket a rendszámtábla világítás vezetékei mellett lehetett befűzni a kasztniba. Közben meg is halt a balos rendszámtábla világítás izzója, így azt is kicseréltem. Összességében 1,5 óra alatt be is szereltem, kicsit magasabbra került mint a gyárilag elhelyezettek , de nekem így is tetszik :))
Kicseréltem az első ajtókban a hangszórókat. Úgy tűnt nem én voltam az első. A bal oldalon hiányzott a gyári csatlakozó, és mikor kibontottam a jobb oldalit meg is találtam :)
Azt mondják a gyáritól bármilyen szett jobb, nekem a Kickerre jutott a választás, tetszett ahogyan szólt a boltban, meg elég jókat is hallottam róla, így beszerelés után meg is vagyok vele elégedve :) Most viszont úgy tűnik, hogy a hátsó ajtókban is csere érettek a hangszórók...
Jobb első helyzetjelző izzót cseréltem. Még véletlenül sem volt az izzó készletben...
Időjárás jelentés ide vagy oda, nem érdekelt és letakarítottam az autót, mert már nem bírtam elnézni, ahogy kinézett.
Felkerült a 2db Alfa Amorés matrica az oldalindexek fölé, meg a Cuore Sportivo matrica is a hátsó szélvédőre, csak arról elfelejtettem képet csinálni...
Tegnap még frissibe kicseréltem a jobbos kézifék kötelet, rendesen leszakadt a vége...
A balost még mielőtt vettem az autót kicserélték a kereskedésben...
Ma megkaptam Phon kollégától a lengéscsillapítókat. Innen is nagy köszönet érte :)) Mint kiderült sport lengéscsillapítók voltak alatta, a képen is elég jól látszik, hogy 3-4cm rövidebb mint a gyári, és sűrűbb a rugó is...
Még elszakadt a jobbos kézifékkötél is...
Illetve tegnap kaptam Balázs156SW kollégától egy szuper állapotú szerszámtartók a pótkerékhez, ez is bekerült.
Helyet kapott a szivargyújtó csatlakozó is, a csomagtér világítás vezetékét sajna nem találtam meg, így az még várat magára, és most csináltam képet is arról, hogy bekerült a xenon a ködlámpákba :)
Már az előző autómon is bejött a fólia hővédő hatása, így ma a mostanira is felkerültek a fóliák Zozofolia közreműködésének köszönhetően :))
Ma megérkezett András bácsitól a csomagtartóba a rekeszek, a lényeg a világítás és a szivargyújtó csatlakozó...
Innen is köszönet érte :)
Ma volt rá időm és kicseréltem a lengéscsillapítót a bal elején. Most csináltam ilyet először így cirka 3 órás mutatvány volt. Még hátsó rugók várnak cserére és végére is érek a műszaki rendberakásnak.
Pedig úgy vettem át az autót a hirdetés szerint, hogy "Frissen szervizelt" mikor az első képen jól látszik, hogy elszórta az összes olajat a lengéscsillapító, és nem hiszem, hogy az utóbbi 3e kilóméter alatt vált ilyenné...
