A ködlámpák is bekerültek, keretekért a Zsámbéki bontóba kocsikáztunk el :)
Mivel a bontott színre fújt (sötétzöld) fele annyiba került, mint a nyers új, így a bontottnál döntöttem.




Kapott direkt légszűrőt, későbbiekben vettem a tisztító olajzó szettet
szeretem a hangját :)


A váltókart rövidebbre vágtam, és kapott egy másik váltógombot :)

Jobb oldali vez.tengely, hidrotőkék, olajpumpa, hőmérő gomba, (ami a hűtő ventit kapcsolja), vízpumpa, tömítések, újra olaj, és olajszűrő, ha már a szerelőnél volt kapott egy ablak figyelőt, hogy a riasztó felhúzza az ablakokat...
A vezérmű tengely és az olajpumpa bontóbol érkeztek teljesen jó állapotban :)
Műszaki vizsgára kellett egy bal első lengőkar, a gömbfej kopása miatt, bontóbol rendeltem, és egy teljesen jó állapotút kaptam :)
Már felkészítettek, hogy valószínüleg a következő műszakira cserélnem kell a jobbost is...
A riasztót, pótféklámpát a hátsó kipufogódobot és a 72Ah akksit, ill. a fejegységet, meg az első ajtóba a hangszórókat hangváltóval (ami a kárpit alatt rejtőzködik) örökölte az előző autómból, költség csak a kipuff és a riasztó beszerelése volt, de ismerősök jóvoltából sikerült olcsón megúszni :)




Olaj, olajszűrő,vezérmű szíjjak, feszítőgörgők, légszűrő, pollenszűrő, későbbiekben a generátor ékszíjj, ill. a szervópumpa és a légkondi kompreszor szíjja...
Brembo féktárcsák + Textar betétek, amiket vissza kellett vinnem, és Mintexre cserélték, amiket később ismét cseréltem...


0
819
Fórum
Friss topicok
- 155
- Alfa történelem, híres ...
- Giulia
- Szerelőműhely
- 156
- Spider
- Coffee - Minden ami kávé
- Milyen a jó olaj?
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Stelvio
Tagok
Új tagjaink
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
- farkasodu

