Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem hajlandó? Fizetsz érte, megcsinálják. Miért ne tennék?

Szerintem azért, mert a márkaszerviz nem hajlandó 2500-nál lecserélni az olajat.

Én ilyet váltófolyadék cserénél hallottam csak eddig, nekem pont így csinálták. A szerelőm szerint 70 fokon kell beállítani a szintet. Motorolajnál nagy értelme nincs ennek, hiszen úgyis hígul is, eszi is, én sem látom, hogy mi indokolná.

Szia!

Tudom indiszkrét kérdés, de a 2500-as szervizt miért nem csináltatod szakszervizben?
A juliskában nem egyszerű olajat cserélni. Először is fel kell fűteni a motort 70 fokra, se többre se kevesebbre. Ezt egy számítógép figyeli, ami eközben online kommunikál az alfával. Ha eléri a 70 fokot a motor, akkor elkezdődik a csere, ami szintén spéci eszközökkel történik. Ezután lejelenti a mennyiséget, nameg az összes aznapi adatot az alfának. Ha nem, akkor ugrik a gari. Ha minden jó,akkor az autó megkapja a zöld jelzést a gyártól, hogy ismét használhatod, illetve, hogy mutassa a szinteket, dátumokat ismét.

Egy ilyen értékű autónál biztosan nem ezt bíznám másra, mint a szakszerviz.

Szia!

Gyönyörű a QV :-)

Csörgő Autószerviz Várpalota
Csörgő Autószerviz

A garancia miatt nem lesz gond, hogy nem Márkaszervizbe viszed?

Üdv.
Csaba

Tudtok ajánlani szervizt olajcserére. Nem márkaszervizre gondolok, hanem egy megbízható lelkiismeretes szervizesre. Most van 2.000 km a QV-ban, 2.500-nál szeretnék neki új olajat adni!
Budapest és 50km-es körzetében keresek ilyet. köszönöm!

Ismerve téged, az autót és a jelenlegi árakat,szerintem nem járt rosszul az új tulajdonos :)

Nagyon köszönöm mindenkinek. A kereskedő javasolt egy magas hirdetési árat, mert nagyon szép állapotban volt a "régi" Giulia. Alku nélkül elvitték, hárman is jöttek volna érte. Hétfőn meghirdettem, "Lev" hívott, hogy tegyek másik képet 😁😂, kedden az új képekre hívtak, hogy viszik is. Feleségem mondta, hogy látod, biztos olcsón adtad. Pedig sztm ennél már kellemetlen lett volna többet kérni, két évesen többet ért mint a kedvezményes ára 2019-ben 😉👍 Na így lett egy újabb Rosso álom🙏🍀🍾

Gratulálok hozzá!Sok boldog kilométert!!

Ingyen az lenne a legjobb :P

Az biztos :DD

Igazán nincs mit egyszer a két Rosso összeállhatna egy képre 😁😉🍀

Hát az lehet 😅 sajna van egy fájdalom küszöb határ :/

Nah észre sem vettem, grat egyszerűen gyönyörű ez a Giulia is!

Nagyon szép az autó, belül is már szinte QV!!!
Gratulálok!

Ja és köszönöm 🍀🍾

Amennyiért eladtam, nem hiszem😉 durvaaaaa

Álom az új autó gratula! 😁😍🥳🍀
Régit átvettem volna pont olyat keresek 😅✌

Ugyanez :)

nagyon köszönöm :-)

SGW bypass kell, pl a Squadra is árul ilyet.

Annyi baj legyen. Szép autó nagyon! Gratula! 😉🍀

A MultiEcuscan ki tudja kapcsolni az öv csipogást, vagy aki lazábban akarja megoldani, beletol egy kici óccó kínai "seatbelt extender"-t. :-) Egyébként meg egy nyomógomb szokott lenni a csatban, nyilván kettő darab vezetékkel, azt sem lehet bonyolult összekötni örökre.

Amit lehet ki kell kapcsolni és a leg későbbi figyelmeztetésre állítani és így jól használható 😂🤩
Bár most az új TI-ben még több a kütyüt kell majd kikapcsolnom 🙈

Már látom, hogy az első utaim egyike villanyászhoz fog vezetni, ha sikerült beújítanom egy Júliát :)

engem is zavar a kikapcsolhatatlansága. még átmenetileg sem lehet. A 159ben legalább csak a figyelmeztető lámpa villogott...(tudom biztos ncap előírás)

Ami a Giuban nagyon zavar, hogy ha egyszer elkezd az öv sípolni, nem is hagyja abba amig be nem kapcsolod be az övet vagy le nem állítod az autót. Ez azért idegesítő, mert előfordul, hogy gurulok kb 50-100 métert az autóval, elég lassan, de nem kötöm be magam, mert 100m után ki fogok szállni...Ha egyszer elkezd bimm-bammozni, akkor még álló helyzetben is bimm-bammozik egyre aggresszívebben...Álló autóban:D

És öv sípolásához jön még amikor kulccsal a zsebemben szállok ki, az is bejelez, és akkor már kettő jelez kánonban...utasaim szokták szeretni:D