Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A legjobb öröm a söröd. :)))

Asszony is olvassa ám a topicot!! :)))

Hali!

Megnéztem, HEKO márkájú cucc van az ablakon! lengyel gyártmány! sztem nagyon faintos!

Ez teljesen jó ár ;-)

Neeem:) Vigyázok a házra:)

Áhhh. Ma 3-4h t pucoltam. 1l motortisztítóban is áztattam. Még mindig fog...
Áhhh
Meg szétkaptam SW csomitartóját is. Nem csak a pucolás miatt. Bakker jöttt valami vihar...Még jó, hgogy ma Érden alszom:)

12V

Pepe155-nek:

De 3.0 12 vagy 24V??

Persze az alap felállás mindig "szép és jó"..

Ki az , ki az?? :)
Nekem is van egy tarcsi 24V-m, havernak meg egy V6TB.. hmm, hmm.. :))
Nem olyan egyszerű azt turbósítani SZVSZ.. De akinek hiányzik még a kihívás. :)

Amúgy meg vonatom ki a forgalomból az enyémet holnap. Még nem sikerült belenézni hogy a vezérlés "lett oda" vagy gyűrű.. De az első a sanszosabb. Mindenesetre ha kiderül teszek egy próbát az eladásra.
Elvégre minden van hozzá, másik motor, kaszni elemek, lakatolás már előre kifizetve..

Hmmm. Ha 10 é múlva ilyen szituba kerülsz, akkor ez lesz...:)))

Az alap felállás nem ez volt...

Már van egy komplett 3,0 motor váltóval. Egy komplett 2,0 V6 TB 164 es. Ezért is lesz ...

Az igen.. Sose szerettem az ilyen "üzleteket", megoldásokat..
De legalább most keresel egy kis pénzt talán.
Viszont ki tudja milyen állapotban van, és hányszor vétettek a Kresz ellen vele..

Vagy inkább:
- Nézd már a hülye "klimaxost"!
- Vénember létére itt gizdázik..
- Na a kapuzárási pánik..
- Dikk a papa!!
- Füstöl a kocsija! :)

Urak,
A 2.0 TS 16V-be szeretnék (=kell) venni elülső kerékcspágyat. Mit érdemes, mennyiért és hol?

Előre is köszi!

Láttam ilyet:)

A generátorom nem rossz csak egy anya kéne a főtengely végére ( elejére).

Nem kispályázom. Vagy 3000, vagy semmi:)))

És még csak 5' e ment el az utolsó metró is:)))

A kuplungoláshoz levették a váltód, és közben vélhetőleg széthúzták a KMóra jeladó csatlakozóját. Ezt nézd meg először ;)

Az akkutálca mögött-alatt keresd.

azért egy 2.4 benzines 5hengeres Kappát próbálj ki! ;-)

Egy rántás nem rántás:) Bármi lehetséges:)

Ma kipucoltam az indexkapcsolót....nem is csoda, hogy hülye volt attól a sok zsírtól, meg kopadéktól, ami benne volt.
Meg az alapjárati szabályzómotor is ki lett pucolva, de annak az eredményességéről még nem vagyok teljesen meggyőződve......
Köszi az indexkapcsolós tippeket még1X! A relét meg hiába vettem meg hirtelen felindulásból! :)

Inkább vigyél egy generátort...:)

Sajnos a szívócsonkot le kell venni, ha felfele ki akarod szedni a genyót :/

"Ha valaki tudja hogy milyen golyóscsapágyak valók a generártorba az írja már le
legyenszíves. 155 2,0 TS 8V 1994es .
Az történt ugyanis hogy elszakadt az generátorszíjjam ,amit feltekert a főtengely ,
közben összegyűrte a főtengelyszimeringet és a mororteret öszzecsapta olajjal.
De ha már úgy is szerelni kell nekiállnék a generátornak is."

néhány nappal később
Megszívtam a főtengelyszimeringcserét .Az anya nagyon erősen nyitva se nyílt ki.
Igy hát leflexeltem. A szimering amit vettem nem oda való.A generátort pedig leszereltem de nem tudtam kivenni a motor mögül.Tovább bontani nem volt türelmem
,majd kiveszem ha tényleg hibás lesz.Holnap veszek másik szimeringet es próbálok új csavart találni.

Ezt most buktad Kisember:))))))

Naná, majd a küllő!

Én is ismerek olyat aki anno kígyó ubival vagizott:)))