NaTo2011-04-11 13:40:27 // 113125
én úgy tudom, hogy a lambda szonda hibájának okából kifolyólag :) nem fog rángatni az autó, csak többet fog enni, mert a szonda nem szegényíti el a keveréket. Aszem vagy valami ilyesmi :)
Fairlane2011-04-11 13:25:41 // 113124
- A fejtámlát teljesen felhúzni
- A fejtámla tartóvasait 90 fokkal az óramutató járásával ellentétes irányba elfordítani
- Ezután felfele széthúzható a rendszer
- Visszarakásnál először a tartóvasakat kell az ülés támlájába visszatenni, úgy, hogy a fogak/körmök az ülés hátulja fele nézzenek
- Ha mindkét tartóvas a helyén van, a fejtámla szimplán visszapattintható rájuk.
- A fejtámla tartóvasait 90 fokkal az óramutató járásával ellentétes irányba elfordítani
- Ezután felfele széthúzható a rendszer
- Visszarakásnál először a tartóvasakat kell az ülés támlájába visszatenni, úgy, hogy a fogak/körmök az ülés hátulja fele nézzenek
- Ha mindkét tartóvas a helyén van, a fejtámla szimplán visszapattintható rájuk.
SD2011-04-11 12:47:48 // 113123
én úgy emlékszem hogy izomból, van kis bepattanó rugacs benne ha jól megtépad elereszt, vagy inkább mondjuk úgy lendületesen:)
ha nem akkor bocs:)
ha nem akkor bocs:)
Cika782011-04-11 12:16:17 // 113122
Üdv Mindenkinek! Segítséget kérnék hogy kell az első ülésekből kivenni a fejtámlát?
Köszi előre is!
Köszi előre is!
Fairlane2011-04-11 10:40:13 // 113120
Nyóreggelt.
Bifi 1552011-04-10 17:04:48 // 113119
jaaaaaaaa már rá jöttem a dolgok nyitjára .
azért kösz.
azért kösz.
Fairlane2011-04-10 16:16:42 // 113118
Mármint melyiket? :)
A .zip vagy .rar végüek tömöritett fájlok. Ki tudod csomagolni őket pl Total Commanderrel, vagy Winzippel, Winrarral.
Bennük a .pdf-et Adobe Acrobattal, a .iso-t meg pl betöltöd egy virtuális cd progiba, pl Daemon tools, Virtual CloneDrive...
A .zip vagy .rar végüek tömöritett fájlok. Ki tudod csomagolni őket pl Total Commanderrel, vagy Winzippel, Winrarral.
Bennük a .pdf-et Adobe Acrobattal, a .iso-t meg pl betöltöd egy virtuális cd progiba, pl Daemon tools, Virtual CloneDrive...
Bifi 1552011-04-10 16:05:19 // 113117
milyen progival lehet meglesni ???
Thomika2011-04-10 14:52:07 // 113116
Kérd meg Marklar-t, hogy hozzon neked egy bontott lambda szondát. Ha kicseréled és van változás, az volt a ludas. Bár egyszerűbb egy szervizben rádugni gépre, az megmondja, problémás-e a szerkezet!
katbal2011-04-10 11:53:26 // 113115
Sziasztok,
nem lenne kedve valakinek kipróbálni (lehetőleg 2.0 16V), hogy lehúzza a lamda szondát és úgy megy a kocsival pár kilómétert, hogy üzemmeleg legyen? Kíváncsi lennék, hogy milyen tüneteket produkál? Nekem jelenleg semmi különbség szondával/nélküle. Üzemmelegen 2000rpm-nél rángat, fulladozik, az alapjárat meg nehezen áll be.
nem lenne kedve valakinek kipróbálni (lehetőleg 2.0 16V), hogy lehúzza a lamda szondát és úgy megy a kocsival pár kilómétert, hogy üzemmeleg legyen? Kíváncsi lennék, hogy milyen tüneteket produkál? Nekem jelenleg semmi különbség szondával/nélküle. Üzemmelegen 2000rpm-nél rángat, fulladozik, az alapjárat meg nehezen áll be.
TSiga ( I am the TSIG)2011-04-10 10:21:53 // 113114
Nem semmi összeg ment rá. Stílszerűen 155 a 155-re.
Amúgy gratula a vizsgához!!! :-D
Amúgy gratula a vizsgához!!! :-D
Marklar1552011-04-09 23:40:31 // 113113
Adok 70% ot, hogy kezdődő csomi átvezető kábel ... lesz a ludas...:)
Marklar1552011-04-09 23:37:48 // 113112
Csak idő és pénz kérdése:)
Svéd2011-04-09 23:11:56 // 113111
köszi.:)a bankszámlaszámod már kitaláltam,pénz elutalva.:D
Fairlane2011-04-09 22:23:27 // 113110
Svéd2011-04-09 21:57:42 // 113109
csak fizetös torrenten találtam manualt.nem tudnál benyomni egy linket?
Fairlane2011-04-09 21:56:57 // 113108
Elsőként az akkutálca alatt levőt nézd meg, ahova az akksi negatív kábele megy.
Fairlane2011-04-09 21:51:31 // 113107
Manualban benne van, asszem az electornic diagnosis résznél.
Svéd2011-04-09 21:47:09 // 113106
tud valaki olyan oldalt ahol meg lehet nézni a test pontokat?ha berakom rükvercbe halványan kigyullad a töltésjelzöm.lehet hogy az indönkénti rángásproblémám is ettöl van?
süsnye2011-04-09 20:03:21 // 113104
Zsu volt munkaügyben, én meg utána mentem, és ott maradtunk hvégére...
Thomika2011-04-09 20:00:11 // 113103
ja még vannak halovány emlékeim :))) Azért irigyellek! :) Meló ügyben voltál, vagy szabi?
süsnye2011-04-09 19:44:54 // 113102
jó idő volt, hőmérsékletre kb. mint itt, csak párás levegővel a 20C más mint itt :)
Thomika2011-04-09 18:28:48 // 113100
Az szép összeg!! De azért Gratula! :)) Nekem májusban lesz a vizsga...remélhetőleg, gond nélkül. Minden cserélve van az autón!
Thomika2011-04-09 18:26:42 // 113099
Az az enyémre is ráférne! De előbb meglesz az orr fényezése, aztán kap egy teli polírt. De előbb sajnos toronycsapágy csere lesz jövő héten, nem szeretnék Esztergomba akadozó csapágyakkal felautózni...Remélem, készen lesz jövő szombatig. A karosszériásom rendes, mert szombaton is hajlandó volt foglalkozni a hűtőráccsal. Holnapra készen van, hétfőn összerakom, kedden vagy szerdán meg kicseréltetem a rossz csapágyakat. Az a vicc az egészben, hogy az előző tulaj elvileg 2 hónapja cserélte ki a toronycsapágyakat házzal mindennel együtt. Ehhez képest kifingott a 2 SKF!!
Gyozi1552011-04-09 18:17:22 // 113097
Üdv Néktek!
Csütörtökön sikeres műszaki vizsgát tettünk, 2év "nyugalom"!
Kasztnizás 81be fájt festéssel együtt! Ezen kívül kellett cserélni összes fékcsövet, hátsó betéteket, kézifék bowden, olaj, olajszűrő, pollenszűrő, meg 8000ft-ból jöttek rá arra hogy a riasztó szívja le az aksit, cakkom pakk stílszerűen 155ezret fizettem ki a "kis kurvára"
Csütörtökön sikeres műszaki vizsgát tettünk, 2év "nyugalom"!
Kasztnizás 81be fájt festéssel együtt! Ezen kívül kellett cserélni összes fékcsövet, hátsó betéteket, kézifék bowden, olaj, olajszűrő, pollenszűrő, meg 8000ft-ból jöttek rá arra hogy a riasztó szívja le az aksit, cakkom pakk stílszerűen 155ezret fizettem ki a "kis kurvára"
Thomika2011-04-09 18:17:08 // 113096
Milyen volt az idő?
Thomika2011-04-09 17:50:34 // 113095
Ma voltam a Karcsinál, láttam a Fairlane színűdet! :) Szép lesz! mikorra tervezed az összerakását?
Thomika2011-04-09 17:49:18 // 113094
Gyerek miatt én is leszedtem! De az 1.8 meg alapból csendes :) Annyira bírom az a kocsit, minden gyári rajta! :))
Thomika2011-04-09 17:44:18 // 113093
Az már beteg egy méretváltás! Láttam megint ott állt Janinál az sw vmi futómű szerelésen!
atesssz2011-04-09 15:21:38 // 113092
mosás után:
süsnye2011-04-09 12:00:05 // 113090
mondtam én, h az? :))
Marklar1552011-04-09 10:51:01 // 113089
Inkább ezt, mint egy pirosat...:)
Marklar1552011-04-09 10:50:09 // 113088
Ez full nem gyári...
Marklar1552011-04-09 10:47:27 // 113087
Nahh látod? Tényleg kevés 155 van arrafelé már:(
Jupiter1552011-04-09 00:28:40 // 113086
Utánanéztem. Benéztem, na :)
Fairlane2011-04-09 00:01:38 // 113085
Még mindig nem... :D
Az autód előző jóképességű gazdája gazdája követte el?
Az autód előző jóképességű gazdája gazdája követte el?
süsnye2011-04-08 23:23:26 // 113084
akkor sasold meg még1x :P ;)
Fairlane2011-04-08 23:19:27 // 113083
A 205-ösnél valószínüleg jobban ráz... bár mindigis így vezettem, ez a megszokott...
Fairlane2011-04-08 23:16:42 // 113082
Hát, valahogy nem fogott meg így elsőre :)
süsnye2011-04-08 22:50:25 // 113080
megjött a szocpolitika? :P :DD
gratula, szép vas :)
gratula, szép vas :)
süsnye2011-04-08 22:37:26 // 113079
Jó estét mindenkinek!
Bár hétfőn már visszatértünk Nápolyból, de azóta nem volt időm beszámolni. :)
Ami a 155öket illeti, kicsit csalódtam, én azt hittem látok majd egy csomót, de tképpen négy darabot láttam cirka 3 nap alatt. :) Kettőről sikerült is képet csinálni (az első telós kép, mert a fénygép befosott)
Ami sok volt, az facelift előtti 147 és sok Mito is volt, meg Dedra.
Egyébként meg szemét hegyek még mindig. :) Taxis szerint anno rosszabb volt a helyzet. El sem tudom képzelni milyen lehetett az :). Citrom ültetvény hegyek, jó pizza.
Valamint rájöttem, hogy én nem tudok vezetni. 2x ültem taxiban... hát az észak olasz közlekedési morál bakfitty ehhez képest :)) A kresz itt tényleg csak ajánlás. Lámpa, szembejövő sáv nem számít, csak haladjunk. Index persze szintén felejtős. Körforgalomban idős bácsi bottal, megvárjuk :)
Érdekes volt látni, egy másik arca olaszországnak és ez is nagyon hangulatos. :) A spanyol negyedbe is belekóstoltunk kicsit, sötétben tényleg nem ajánlanám. :) Megnéztük Pompei-t is, lejáruk a lábunkat. :) Caprira nem jutottunk el...
Bár hétfőn már visszatértünk Nápolyból, de azóta nem volt időm beszámolni. :)
Ami a 155öket illeti, kicsit csalódtam, én azt hittem látok majd egy csomót, de tképpen négy darabot láttam cirka 3 nap alatt. :) Kettőről sikerült is képet csinálni (az első telós kép, mert a fénygép befosott)
Ami sok volt, az facelift előtti 147 és sok Mito is volt, meg Dedra.
Egyébként meg szemét hegyek még mindig. :) Taxis szerint anno rosszabb volt a helyzet. El sem tudom képzelni milyen lehetett az :). Citrom ültetvény hegyek, jó pizza.
Valamint rájöttem, hogy én nem tudok vezetni. 2x ültem taxiban... hát az észak olasz közlekedési morál bakfitty ehhez képest :)) A kresz itt tényleg csak ajánlás. Lámpa, szembejövő sáv nem számít, csak haladjunk. Index persze szintén felejtős. Körforgalomban idős bácsi bottal, megvárjuk :)
Érdekes volt látni, egy másik arca olaszországnak és ez is nagyon hangulatos. :) A spanyol negyedbe is belekóstoltunk kicsit, sötétben tényleg nem ajánlanám. :) Megnéztük Pompei-t is, lejáruk a lábunkat. :) Caprira nem jutottunk el...
süsnye2011-04-08 22:18:59 // 113078
ez csupán erőkar kérdése ;)
Marklar1552011-04-08 22:14:33 // 113077
Marklar1552011-04-08 22:13:17 // 113076
Ennek azért nézz utána:))) A / az a szélességhez aránylik. Így a 205 ös nagyobb átmérőjü is. Azért 195/55 a váltója a 205/50 nek...