Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Akkor tessék photo shoppolni:)))

Max. egy Spider SW-ben ;-)

Vén kecske...
S még vén sem vagyok:)))

Megértem. Mégis csak jól viseltem a gondját. Még, ha ribanckodott is:)

Itt a varázsszó, a bááácsi :DD

Olyasmi. Biztos találkozni fogtok...:)))
Úgysem lehet örökké inkognitóban az új tulaj:)))

De már többször elgondolkoztam, hogy "kell-e nekem 155?"
Mert ügye Formának ott van az SW, városi autónak a Delta. Kirándulósnak egyenlőre a "Ferlén szinü" lesz. Sok a V6
Viszont még mindíg bejönnek a kappák, vagy pl a GTV/Spider is. Harmadiknak egy olyan is megtenné... De kell e 3.?
ááááá
Nem megvenni sok ezeket:(((
Pl beszéltem Kriszel. 400k ért árulja a GTV-t. Rentgeteg meló lenne vele, alkaatrészem meg nem sok van ahhoz....
Mondta is, hogy vegyem meg. De inkább akkor a spider:)
Mert azért milyen zsír lenne!? 13-14h felé megállni egy Egészségügyi szki elött.
lolitták ki a suliból:
"ááááááááá
Defrankó autó
S milyen sármos bácsi
Vajon vinne egy kőrt, ha ..."
:-)))))

Én tudnék azért...:)

Ügye nekem most így elkezdődött a "Ferlén szinű" 2,0 16V Super projekt.
A bicolor még a nevemen és épp a héten kaptam a "jóhírt", hogy nem tudják a maradékot kifizettni. Pénzt vissza nem adok, így az is érkezik vissza. De most "reális" áron lesz eladó:/

Nem is való az Neked ;-)
Nincs rajta mit barkácsolni, tökéletes autó...

Mit meséljek?
Átadtam a V6 projektet egy titokban maradni szerető karttársnak.
A 3000 es motort már én megvettem, ezzel egyben. Ha már lúd, legyen kövér. Lett szerezve egy 2,0 V6 164...3in1 :)))
Nemsokára Maximus exétől is elszállítom a 164 cumókat, így 164 bizniszbe is érdekelt leszek:)
De 164 esem nem lesz:)

Én Alfára, pláne 155-re nem Szatunát tennék, hanem Heko-t, a lengyel cuccot.
Vékonyabb, nem annyira gömbölyített, a színe is jobb, és az esetek többségében olcsóbb is. Nekem is ilyen van fent, megsasolhatod a fotóalbumban.

A zárat nem, a bowden eredeti volt.

Holnap meglesem, majd cseszegessél vele nyugodtan, mert különben elfelejtem :))

Biztos mókoltad már...:)))

Akkor lesz melója rendesen :) Majd megkérdem, mikor lesz rá ideje. Nem égető a dolog.

Van ilyen gyáriban ? :O
Megnézed majd a márkáját, ha van ráírva valami? Szatunát ajánlottak eddig...

Jahh. Még le sem "baltáztalak" Bakker én azt hittem, hogy a TD ből leengedted az olajat...
Háth a faxt, mert csütörtökön Berdoéknak adtam a blokkot s az SW csomitartójában landolt:///

Majd valószínűleg igen. Nem értem ez miért nem jó?! Talán az évjárat lehet a gond. Esetleg 92-ben még más fajta zár volt benne.

Mákom van, mert ez gyári és nagyon jó! Jól mutat az autón és hasznos. A gyerek miatt kifejezetten, mert nem vág be annyira a menetszél! Az esőben időben még nem volt szerencsém kipróbálni.

Holnap 11h után kint leszek. Valószinű kint is alszom. Janit ne sürgesd, mert: Nyúl Dedrájával is el van maradva, SW n vannak macerák, Deltát kell vizsgáztatni, haver 16V jén olajpumpa csere, Dedra VS Tempra 4x4 VS Delta Turbo 3in1 vs 2in1. + 155 V6 vs 3000TB... :)))

Hmmm.
Kő másik bowden? :)))

Akkor a héten valószínűleg kéne intézni. Még Janival beszélek ennek a cserének a költségeiről...

Ma jó kis szerelgetős idő volt... :)

Az oldalablak légterelőről mi a tapasztalatod, véleményed?
Már egy ideje gondolkodom rajta én is...

A maszkolás után végre nekiláttam a bowden javításnak. Sajnos félúton elakadtam, mert nem tudtam kiszedni a zárat. Felhívtam Tsigusz kollégát, hogy legyen kedves meglesni a manualban, mit kéne tenni. inkább autóba ült és átjött segíteni! :) Nem volt egyszerű a helyzet, mert Marklar olyan bowdent adott, ami egy 2.5 Td ből lett kiszedve, és vmiért nem egyezik a 92-es 8V-vel. Faragni, alakítani kellett a bowdenen.De megoldottuk a dolgot. Az ajtót viszont szinte ki kellett belezni. Aztán az összerakás iskemény volt, mert semmi nem akart a helyére menni. Tsigával együtt 3,5 óra volt a bowden project :(

Szóval ezúton is hálás köszönetem Tsiga mesternek!!! :)))))) Még jövök egy üveg valamivel..... :)

Azért azt hagy tegyem hozzá ,az ajtó továbbra sem nyitható belülről! :PPP A bowden nem jó ehhez a zárhoz :( Így egy ideig marad az ablak le, ajtó kintről kinyit :P Vicces volt eddig mikor tárgyalni mentem és ajtót kellett nyittatni, hogy ki tudjak szállni :))

Egészségügyis Szki osztálynak én is vezetnék túrákat:)))

Szerinted? :))

A mai napot autószereléssel töltöttem. A bordón akartam bowdent cserélni a vezető oldali ajtón. De tegnap észrevettem, hogy Neroban a hangszigetelő gumi alatt megállt a sok levél és sár. Ezt eltávolítottam 5 liter forró víz és egy ecset segítségével. Közben új jelenség tűnt fel, nem állt rendesen az hűtőmaszk. Meg akartam igazítani, de mint kiderült, vagy 5 helyen szét van törve, úgyhogy mivel 4 db maszkom van, nekiláttam a cserének. Persze az egyik fekete tartalék is kukás volt.


Nem maradt más hátra, a bordó visszakapta a gyáriját



és a fekete megkapta a bordó faceliftes elejét, valamit megerősítettem a rögzítés is.


A bordó pajzs a héten le lesz fényezve.

azért jó érzés ezt látni minden nap:


A félkész állapot:

jah, igen. Sokat autóztam 164-gyel :) Nagyon faintos és kényelmes járgány. A V6 Turbo meg egyenesen tökéletes motor neki. Még egy 3.0 V6-ot kipróbálnék :)

Neeem ;-)
Az egy másik ótó.
A 92-est vettem 97-ben, a mostani 97-est pedig 2008-ban, amúgy 226 000 km-el.
Nincs mit tenni, fiatalabb nincs...

2003-ra gondoltál? :) 2008-ban már 16 éves volt.... Ekkor gondolom kb 300-400K max.

Azért az sem lenne rosszabb érzés! :)

Mondjuk nem egy ;-)
97-ben 5 évesen 1 250 000 Ft
08-ban 11 évesen 750 000 Ft

'97 óta 164 ér? ;-)

off
Amúgy túrázgatok...
Gondolkodom az OKT-n is, idén úgysem jön össze gerinctúra.
on

Dicséretes az igyekezet:))
Még sok kilómétert kivánok :))

Ehh, ezzel mé nem 2 éve jöttél? Akkor még lehet, hogy beneveztem volna.