Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hirtelen azt sem tudnám, hogy kell beállítani a trip-et, ha kéne :DDD Valamit a jobb bajuszkapcsolón kell tán nyomkodni, azt hiszem. 4 és fél év alatt még nem jutottam el eddig. Úgyhogy műszerfal fotó helyett felni-fék-küszöb fotó xDDD

Fele üzemagyag, dupla hajtott kerék, negyed élvezet :-P
De csak az irigység beszél belőlem, mert ilyen fogyasztásra sehogy semmilyen körülmények között nem vagyok képes. Szerintem Suzukival sem XD

Fogyasztás? 🤣

Mit mondjak erre.. na végre XD
Már csak pályán kell rájönnöd, hogy amúgy gyorsabb is ;-)

Eskü élvezem ez a nyárikerékkel közlekedést, valahogy ez a QV méret nagyon jól kezeli a tapadásvesztést és visszanyerés határhelyzeteit.

Elindulni ne akarjál mert nincs tapadás, kanyarban vállalható, az első fogja ha gázt adsz keresztben megy:D

Fékre ok, az első fogja.. de amit úgy általában csinál minden kanyar kijáraton, utcába bee:D

Hát minima olyan érzés mint ha 800 lóerős lenne az autó:D Az összes nyomatékkal:D

Az hogy a fogyasztás nem jön le 15 literről nem is értem:D Hát mekkora játék ez:D:D:D

Ja és megjelent a Cadamuro hátsó diffusor leget törni a fejeket:)))
és van sárcédő és géptető kopoltyújuk is:D:D:D
Mindig is betegek voltak, és milyen helyesen teszik:D

Sztm nagyon jó lesz!!!😊

Elrontották, fordulatszámmérő 8e-ig. :)

Amúgy szép fullos QV.

Ez meg milyen "öszvér" ?

2.2 QV? :D

Vagy elrontották a hirdetést?
2.2D-nek 22misiben egy kicsit sok azért!

Akkor ez nem változott, sem mosó sem szintező nincs a 25W-oshoz.
Jön egy ilyen, kivi vagyok. A 2 db D5S 35W 4300K-es 15e volt.

25w-hoz mosó nincs az újabbnál sem, szintezőt nem tudom.

Sztm szintszabályozás van, sőt elvileg a sebességgel és terhelésre figyelemmel is állít, ha minden igaz. Nekem most sokkal jobb lett, miután én beállítottam. Ott van az állító a lámpaházon, ahol a réginek volt a csavarja.

Óramutató járásával megegyezően felfelé állítható.

Az új 25 wattoshoz van már automata szintező esetleg mosó is?
A 2019-esben nincs.

Sajnos nincs.

Régen a 25W-os Xenonban sem volt automata szint szabályzó, de manuális igen! Nincs a fényszóró kapcsolód mellett egy kis tekeről 1-4-ig számolva?

Sima tompítottal mentem, mert nagy volt a forgalom. Meg mondom, azok villogtak, akiket megelőztem, nem a szemből jövők. Bár sávátterelésnél volt, hogy szemből is villantottak.
Meg is néztem utána függőleges falon, hogy nem áll -e csálén az egyik fényszóró, de szépen egy magasságban vannak a fények. Majd az első szerviznél megnézetem. Úgyis kell egy adas diag, mert a radar is random bejelez…

A kamionok furcsa szerzetek, őket nem érzékeli a távfényautómata, mert a fényszórójuk pályán takarásban van legtöbbszöt az elválasztó által, de a fülke meg sokkal magasabban van, ezért vakítja őket a Giu. Meg a többi autó is sztem.

Az a fura, hogy múltkor egy 35 kilós csomagot hoztam a csomagtartó leghátsó részében (nem fért beljebb) és az autópályán több megelőzött kamion is rám villogott, olyan érzésem volt, hogy így meg már vakított. Ebben a ledes verzióban nincs fényszórómosó, így szerintem magasságszabályzó sem.

Gyárilag mindig kicsit lejjebb állítják mint az 1%, de nem értem miért. Viszont amikor feljebb állítom, ugyan messzebbre világít, de gyengébben. Ua. fénymennyiség nagyobb területre vetül :-D

Lehet ilyet? Na megnézem, mert nagyon rövid területet világít be, sokszor a megengedett sebesség alá kell lassítanom, annyira nem látok előre…

Egyetértek, tényleg furcsa. Én egyből állítottam rajta manuálisan a lámpaházon lévő csavarokkal, most jobb. Viszont a refi nagyon szórakoztató, ahogy elsötétít itt-ott, ha szemben fényt érzékel és játszik a megvilágított területtel.

Az enyém rendesen be van állítva.

Régen más autóval máshogy vezettünk :-)

After LED sose nem lesz jó, max. ködlámpába, ott a legjobb a szórása :-)

Én ilyesmivel szemezek már régóta.

Szerintem a lámpatestnek bírnia kell a 25 helyett a 35 wattot, csak hát ez illegál :-)

Szerintem nincs gumi ami 7 fokban esőben jó lenne :-(

Hátha érdekel valakit.
Wastegate kar 20l:
Hűtő légtelenítő 20l:
Webshop: https://jtd-performance.com/
(rendeltem még innen radar pajzsot, ha vkit érdekel jelezze és lefotózom)

Nekem pont tegnapi 8 fokos tapasztalatom hogy a minta nélküli Corsa egész jól fogta a kanyarokat:D

Direkt nem forszíroztam nagy sebességgel de néha beleléptem és kisebb mocorgásoktól odalra ellépésektől, eltekintve egy nagyon jól kontrollálható gumi érzetét adta.

Kezdem elhinni hogy jó valamire a 285-ös hátsó gumi.
Az első 245 elfogadva, parkolni halál, de úton ássz.

A hátsó érdekes mert sokkal játékosabb az autó, de nem vettem észre eddig előnyét.
Viszont amikr megcsúszik ahogy visszatapad, ott jön a kulcs, mert az határozottan érezhetőbb mint a keskenyebb gumival, nem ütés szerű hanem finoman ruganyosan visszaül az útra. Ez jöhet a relative alacsony nyomásból is. De mivel nagy gumi mégis tart.

A kis gumi ilyen nyomáson már oldalra nyekken, a nagy szépen jóindulatúan belehuppan a kanyarba:D

A fogyasztás az kriminális 13 liter:D

Húú, de visszatenném a xenon fényszórókat az előző Giuliából a mostaniba! Az szenzációs volt, ez a ledes valami meg sem közelíti, sem fényerőben, sem bevilágított területben.

Nekem már égett ki, a szervizben vették észre. Nekem fel sem tűnt, valószínűleg nem sokkal azelőtt lehetett, hogy a szervizbe mentem vele. Szóltak, hogy kicserélték, ennyi volt a történet. Nem tudok több hasznos infóval szolgálni :D

Elsőre? Hadd nevessek egyet azon hogy 55W LED XD Nem tegnap óta foglalkozok fénykibocsájtó félvezető izék összerakásával és heatsink tervezésével. Oszd el tízzel, bátran :-)

Ettől persze lehet a fényárama összemérhető egy Xenon HID-el. Spektrálisan is különbözőek, a Xenon a látható tartományban a napfényhez hasonlóbb és szélesebb spektrumot ad. A LED általában kék LED-en alapul, ami egy foszfor réteg alatt van. Így lesz egy bántóan erős kék csúcs és egy a foszfor által lesugárzott 500nm- 650nm-ig tartó sáv. Sokan ettől látják a LED-et jobbnak, hidegebb a fénye, nagyrészt hiányzik belőle a kékes zöld -zöld és a piros komponens. Ettől talán kontrasztosabbnak látja a szem.

Hűtés. Tegyük fel, hogy 7W-os a LED (optikai telejítményben). Látok ott egy heatpipe-ot, az lehozza hőt a heatsinkre, amit egy kétfilléres ventilátor hűt. A LED cuccod élettartama pontosan megegyezik a kis fika ventilátor élettartamával :-)

Abban is biztos vagyok, hogy a vetített fénycsóva is el fog térni a Xenontól. Lehet hogy jobban látsz majd vele, némileg a szembejövő rovására.

LED égő Xenon helyett Erről valami gondolat?

legális, vagy nem? Mosó nélkül, kisüti a szemét a szembejövőnek?

Illetve hogy nekünk melyik van benne a külön ballasztos vagy az egybeépített?

És még egy bónusz, nekem a márkaszervízben azt mondták nem kéne piszkálni a xenon-t, de lehet az állító mechanizmus épsége miatt mondták.. ami nekem meg nincs is...

Sok lehet:D

Okosba' PayPal-on fizettem, mert a listázás alapján nem szállított MO.-ra :-)
Plusz egy bukta na...

Így van és egy kisebb versenypályát is építhetnénk oda, egy teremgarázzsal :)))