WarbiRunner (Gyuri)2026-09-25 13:57:46 // 42346
Na érkezik a féktárcsám, végül minden érv a gyári mellett szólt, így az lesz.
SD2026-09-25 05:49:47 // 42345
Íme egy kis nagyon beteg alfás sajá gyűjtés, nem kizárólag Giulia és nem kizárólag Alfa, de bolond :)))
Gyűjtögetem, gyűjtögetem:D
Gyűjtögetem, gyűjtögetem:D
Morfiusz Cédula2026-09-24 18:08:13 // 42344
Huhh, végignéztem, lenyűgöző motor, egy mérnöki csoda.
Meg a videó is nagyon igényes, köszönet érte!
Meg a videó is nagyon igényes, köszönet érte!
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-24 17:02:21 // 42343
Az mind sima szürkeöntvény, OE spec alatti, plusz anyagszerkezeti gyengítéssekkel :-)
SD2026-09-24 13:49:01 // 42342
Úgy értem hülyetuning nekem jöhet, nem akarok felnőni soha ragaszkodom az allfámhoz:D
SD2026-09-24 09:27:21 // 42341
Én majd lukacsosat akarok klasszik hülyegyerek aut kell legyen az zalfa:D
Had maradjak hülyegyerek legalább a volán mögött:D
Had maradjak hülyegyerek legalább a volán mögött:D
Piritu - 1.000.0002026-09-23 21:50:25 // 42340
A Galaxy-ra most vettem előre Brembo tárcsákat, fog mint a Hemmerite :-)
Viszont alig bírtam kiszedni a csomagot az automatából, 12+ kg darabja!
Viszont alig bírtam kiszedni a csomagot az automatából, 12+ kg darabja!
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-23 21:12:27 // 42339
A Textar Pro+ és a Mopar is high caebon, eddig erre jutottam. A többi nem.
Piritu - 1.000.0002026-09-23 21:06:26 // 42338
Hopp, ezt nem ide szántam :-(
Piritu - 1.000.0002026-09-23 21:06:03 // 42337
Linkek a google térképhez (telefonon nyitható és navigál)
Hazaút 4:52 300 km
Grossglockner 4:32 227 km
Odaút 5:09 324 km
Hazaút 4:52 300 km
Grossglockner 4:32 227 km
Odaút 5:09 324 km
Shadin2026-09-23 19:08:29 // 42336
A Brembo meg a többi is "sima" vas, kizárólag a BOSCH "gyárt" HC tárcsát ezekben a méretekben.
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-23 17:41:47 // 42335
Ja, innen van még 5-6l benne. Amikor ezt kijelzi, általában úgy lekönnyül a lábam, hogy még egy 100-ast elgurulhatnék vele XD
Más: menő fétárcsa Brembo alapon. Ááállat jól néz ki, de passzolom, nem én fogom kipróbálni :-)
Plusz azt mondja AI hogy a Brembo műszaki rajzokon szereplő material: sub-group 1 az sima szürke öntvény. Hmm.. és Textart vagy Mopart javasol. Még nem tudom mi legyen, pedig már világít a sárga lámpa, hogy cseréljem már ki...
Más: menő fétárcsa Brembo alapon. Ááállat jól néz ki, de passzolom, nem én fogom kipróbálni :-)
Plusz azt mondja AI hogy a Brembo műszaki rajzokon szereplő material: sub-group 1 az sima szürke öntvény. Hmm.. és Textart vagy Mopart javasol. Még nem tudom mi legyen, pedig már világít a sárga lámpa, hogy cseréljem már ki...
SD2026-09-23 16:53:58 // 42334
Az lehetett az alapja hogy a díler nem tudhatta hány hónapja piros a lé az autómban:D
úgy volt vele ha kútig elérek az jó, ha hazafele kiürülök akkor nem lesz jó:D
Igaz ha bátor vagy és párával még mész 50km-et akkor ja:D
úgy volt vele ha kútig elérek az jó, ha hazafele kiürülök akkor nem lesz jó:D
Igaz ha bátor vagy és párával még mész 50km-et akkor ja:D
Shadin2026-09-23 15:36:35 // 42333
Csak nem vagy bátor :-) Amikor pirosra váltott, onnan még mentem vele 65 km-t hazáig.
SD2026-09-23 15:19:17 // 42332
Hogy van olyan hogy piros empty?:D
és tényleg.. de nekem ekkor ment bele 50, lehet hogy tehetségtelen vagyok?:D
és tényleg.. de nekem ekkor ment bele 50, lehet hogy tehetségtelen vagyok?:D
Shadin2026-09-23 12:41:25 // 42331
Ez jó, megyek én is :-)
Shadin2026-09-23 11:58:21 // 42330
Paksról hazafelé az M6-on Dunaújvárostól volt piros empty, utána tankoltam 59-et SzBattán :-)
G-MANN🍀2026-09-23 10:52:25 // 42328
friss infó:
QV-nál volt elvileg, hogy két autónál az 5-40 viszkozitás jó volt, de valóban más specifikáció került bele, de azokat cserélik a tulajdonosokkal egyeztetve
és az a mondás, hogy Abarth 10-50 olaj is lesz, csak új néven (legyen így!)
QV-nál volt elvileg, hogy két autónál az 5-40 viszkozitás jó volt, de valóban más specifikáció került bele, de azokat cserélik a tulajdonosokkal egyeztetve
és az a mondás, hogy Abarth 10-50 olaj is lesz, csak új néven (legyen így!)
Shadin2026-09-23 10:50:54 // 42327
Minden márkaszervíz túlszámláz és áthárítja ránk minden költségét :-(
Kevésbé nyomorult időben is volt már rá példa, hogy kiszálmáztak 2 flakon féktisztítót arra szemétre amit ők csináltak...
Nekem most ugrotta át a 90k-t és 1-2-ben mintha nem lenne annyira fluid, ezért cserélném.
A 2x olajcserés móka valóban olcsóbb, de a wandler-ben ott marad, azaz csak higítod az olajat, nem cseréled. Bár az olaszok is úgy cinálják amit SD tett be eggyel lentebb.
Kevésbé nyomorult időben is volt már rá példa, hogy kiszálmáztak 2 flakon féktisztítót arra szemétre amit ők csináltak...
Nekem most ugrotta át a 90k-t és 1-2-ben mintha nem lenne annyira fluid, ezért cserélném.
A 2x olajcserés móka valóban olcsóbb, de a wandler-ben ott marad, azaz csak higítod az olajat, nem cseréled. Bár az olaszok is úgy cinálják amit SD tett be eggyel lentebb.
G-MANN🍀2026-09-23 10:38:53 // 42326
úgy emlékszem, legutóbb egy beszélgetésnél a Totalt mondták és előre szóltak, hogy már nem lesz Selenia (Abart-hoz sem lesz a 10-50 Selenia, sajnos...)
Morfiusz Cédula2026-09-23 07:34:17 // 42325
Igen, én is utánaolvasgattam most kicsit, szerintem is nagyobb a füstje mint a lángja. Még a 159-es csoportban régebben elég hosszan ment a tanakodás az Aisin-ről, hogy akkor átmosás vagy nem stb., bennem ez maradt meg.
Morfiusz Cédula2026-09-23 07:32:30 // 42324
Az Bp-en és környékén is kicsit húzósnak tűnik, elég vastagon fogva is a munkadíj mondjuk legyen bruttó 2x harmincegynehányezer forint, de akkor mi a többi?
Morfiusz Cédula2026-09-23 06:52:20 // 42323
Köszi, beszéltem velük, 120 körül megcsinálják a budapesti telephelyükön.
SD2026-09-22 23:01:30 // 42322
Ez mikortól?
Nekem Aug előtt volt cserélve azóta már mentem egy olaszt, mondjuk nem evett le csak egyszer 1 egységnyit összesen eddig 4k alatt.
De volt egy furi betorpanás kvázi hideg motornál busz előzésnél.. közeledek a gari végéhez nem akarok aknákat gyűjtögetni.
utána viszont erősen meggondolós hogy mi az amit hivatalos szervizben csináltassak és mi az amit sajátkezűleg, vagy jól ismert Alfás szerelőnél érdemes..
Eleve a hideg ráz minden olajcserénél ezekkel a hírekkel hogy minden autó kapja ugyan azt az olajat, gariidőt úgy is elfutják stb.. ez osztrákban tök standard..
Nekem Aug előtt volt cserélve azóta már mentem egy olaszt, mondjuk nem evett le csak egyszer 1 egységnyit összesen eddig 4k alatt.
De volt egy furi betorpanás kvázi hideg motornál busz előzésnél.. közeledek a gari végéhez nem akarok aknákat gyűjtögetni.
utána viszont erősen meggondolós hogy mi az amit hivatalos szervizben csináltassak és mi az amit sajátkezűleg, vagy jól ismert Alfás szerelőnél érdemes..
Eleve a hideg ráz minden olajcserénél ezekkel a hírekkel hogy minden autó kapja ugyan azt az olajat, gariidőt úgy is elfutják stb.. ez osztrákban tök standard..
SD2026-09-22 22:58:31 // 42321
Hát ha egy fékolaj csere amit azért mi ketten kipumpáltunk 1 óra alatt. az egy független autó szervizben is off márkánál 50k amiből 6k az alapanyag, 45 az óradíj :D
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 20:15:38 // 42320
Az jó ár, nagyon is.
sas-1592026-09-22 20:12:11 // 42319
106 ezer Ft volt 1 éve. (bruttó)
Géppel cserélve, anyaggal együtt. Lejjebb írtam a szervízt.
Nyíregyháza, Fehérgyarmat, Mátészalka, Bp-n vannak.
Géppel cserélve, anyaggal együtt. Lejjebb írtam a szervízt.
Nyíregyháza, Fehérgyarmat, Mátészalka, Bp-n vannak.
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 18:02:38 // 42318
A 260 reál, ha 120 az anyag? Lehet csak itt falun nem tűnik tök reálnak :-)
Hogy mondjuk ő kapja az anyagot 80-ért és még behúz 180-at egy gépi cserén, 1-2 óra alatt.
Hogy mondjuk ő kapja az anyagot 80-ért és még behúz 180-at egy gépi cserén, 1-2 óra alatt.
RomeoOne2026-09-22 17:59:15 // 42317
Szerintem nem. Sajnos, Érden többen is nem a belevaló Selenia-t kapták, hanem ami épp elérhető volt.
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 17:29:30 // 42316
Az szép.. 58 l -es a tank XD
Nálam az első figyelmeztetés már ingerküszöb alatt marad, általában már csak az E betű világít és nincs hatótáv becslés mire tankolok, de eleinte nagyon frusztráló volt. A mutatós szintjelzők ebben jobbak, ha fekszik, akkor tojás gázon irány a legközelebbi kút XD
Nálam az első figyelmeztetés már ingerküszöb alatt marad, általában már csak az E betű világít és nincs hatótáv becslés mire tankolok, de eleinte nagyon frusztráló volt. A mutatós szintjelzők ebben jobbak, ha fekszik, akkor tojás gázon irány a legközelebbi kút XD
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 17:25:06 // 42315
Valóban, az Allegro-n 100 alatt összejön most így hirtelen megnézve is.
Nekem is az a véleményem, hogy kicsit túl van tolva a téma, de nyilván mindenki mást gondol megnyugtató megoldásnak.
Nekem is az a véleményem, hogy kicsit túl van tolva a téma, de nyilván mindenki mást gondol megnyugtató megoldásnak.
G-MANN🍀2026-09-22 16:59:12 // 42314
Érden szerintem már most is ezt használta a márka szerviz.
SD2026-09-22 15:34:39 // 42313
Na jó viszont ha 120k a szett akkor meg tök reál ha át is mossa az ár.. mint egy napot szopni az autó alatt meg szerszámot vágni.. és még az elbaxódás faktor..
aki meg rendszeresen ezt csinálja, csatt csatlakozó aztán kész és mindenki örüll
aki meg rendszeresen ezt csinálja, csatt csatlakozó aztán kész és mindenki örüll
matt12342026-09-22 14:49:04 // 42312
Ha odafigyelsz az Allegrón sokszor szinte féláron akcioznak.Az olajcseréhez kell MES vagy valami amivel eléred a váltót a Hömérséklet miatt. Szintre töltés meg járó motornál. Nem bonyolultabb mint egy motorolaj csere. Nagyobb a füstje mint a lángja.
De ez megint csak az én véleményem.
M
De ez megint csak az én véleményem.
M
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 14:21:37 // 42311
120k körül kapod meg a komplett csere szettet, és ZF szerint elég simán leengedni, szintre tölteni. Szerintem ha időben cserélve van, nem biztos hogy egyáltalán van értelme az átmosásos cserének. Fontosabb, hogy a műanyag alsó karter+ szűrő ki legyen cserélve.
SD2026-09-22 13:22:09 // 42310
Én is ezt nézegetem hogy ennyi pénzért. ha tegyük föl 70-90k az olajcsereszett..
Egyszer lecserélem az olajat csak körberjáratom tiszta olajjal, utána lecserélem a szűrőt, kartert, és kész..
Legalább 100k-t lehet fogni még munkadíjjal is..
Másrészről meg egy ilyen váltó mondjuk 2-3 millió ha megkotlik.. És aki nem 1 évre tervez nem biztos hogy érdemes vele játszni.
Nyilván maga a cserélő gép drága, és az a legnagyobb tétel nem a nedű..
De végül is ki is jön: 100k anyag 50k mondjuk a cserélő gép amortizációja, meg az óradíj..
Adapszurdum egy ilyen cserélőgépet csinálni egy olajpumpával azt kész:D
Egyszer lecserélem az olajat csak körberjáratom tiszta olajjal, utána lecserélem a szűrőt, kartert, és kész..
Legalább 100k-t lehet fogni még munkadíjjal is..
Másrészről meg egy ilyen váltó mondjuk 2-3 millió ha megkotlik.. És aki nem 1 évre tervez nem biztos hogy érdemes vele játszni.
Nyilván maga a cserélő gép drága, és az a legnagyobb tétel nem a nedű..
De végül is ki is jön: 100k anyag 50k mondjuk a cserélő gép amortizációja, meg az óradíj..
Adapszurdum egy ilyen cserélőgépet csinálni egy olajpumpával azt kész:D
matt12342026-09-22 12:58:35 // 42309
Ha van egy aknád hogy ne legyen minden tiszta olaj, én inkább kétszer cserélnék , akár szűrövel együtt. Olcsóbb is és nem NASA technika lecserélni.Valamint ezeknél a zárt rendszereknél nem igazán lehetséges (teljes átmosatás). Max az olajhütö és a csörendszerét tudják átnyomni tiszta olajjal
Apróbb olaj járatok, szivattyú,nyomaték kuplung mindig megmarad az olaj.
De ez csak az én véleményem volt.
M
Apróbb olaj járatok, szivattyú,nyomaték kuplung mindig megmarad az olaj.
De ez csak az én véleményem volt.
M
Morfiusz Cédula2026-09-22 11:01:07 // 42308
Igen, az. Eddig nem igen kellett semmi komolyabb beavatkozást csinálni az autón (talán a gyertya csere volt csak az) az olajcserén kívül, ott meg nem volt feltűnő az árkülönbség.
WarbiRunner (Gyuri)2026-09-22 10:02:46 // 42307
Gondolom márkaszerviz. Az 5 éves revízióra kaptam 300e-s kedvezményes ajánlatot. Az alkatrész árak is felette voltak annak amennyiért bárki maga megveheti online.. Végül cakkpakk 165e-ből megvolt, és még egy Budapest oda-visszát spóroltam időben, pénzben.
A márkaszerviz dolog egy attitűd. Az emberek elhiszik, hogy ott valami pluszt kapnak, ad egy biztonságérzetet. Én már nem fizetem ki érte a majd' dupla árat.
A márkaszerviz dolog egy attitűd. Az emberek elhiszik, hogy ott valami pluszt kapnak, ad egy biztonságérzetet. Én már nem fizetem ki érte a majd' dupla árat.
sas-1592026-09-22 09:39:47 // 42306
Automata váltó olajcsere.
Lanzs Autószervíz.
Bp. Váci út, vagy XVIII.
Én a váci úton csináltattam. Töredékébe került.
Munkadíj 30 ezer Ft.
Neten tudsz időpontot is foglalni.
Lanzs Autószervíz.
Bp. Váci út, vagy XVIII.
Én a váci úton csináltattam. Töredékébe került.
Munkadíj 30 ezer Ft.
Neten tudsz időpontot is foglalni.
Morfiusz Cédula2026-09-22 09:36:42 // 42305
Gondolom az ilyen teljes cserés gépi módszer nagyságrendileg hasonló árban lehet máshol is. Engem az érdekel, hogy mennire indokolt ez? A 159-et is vittem kétszer váltóolaj cserére, ott azt mondta az ember, hogy kicsi marad benne a leeresztés után, de a nagyja lecserélődik, az elég. Az 30k körül volt pár éve még. (a faszi váltókat javított, szóval gondolom neki is volt fogalma róla - persze lehet, pont ezért csinálta így :) ) De valahol meg azt írják, hogy a teljes átmosás és csere a korrekt megoldás. Gondolom itt sok cucc megy veszendőbe, ezért az ár. (?)
Kicsit szívom a fogam, mert most fizettem éves szervízre ~550-et (semmi extra a négy fékbetét és tárcsa cserén kívül - ez mondjuk nem olcsó). Mindezt úgy, hogy megúsztam a lengéscsillapító cserét. Volt egy kis kopogás jobb hátulról, azt mondták, hogy lehet a lengéscsillapítóból, budapesti használat mellett ennyi kilométernél már szokott jelentkezni (88k van benne). Azt mondák, hogy 300+áfa az ára, ha cserélni kell. Szerencsére nem kellett, csak stab pálca kopogott, ami szinte ingyen volt ehhez képest. Érdekesség még, hogy azt is mondták, hogy sokszor amikor elkezd kopogni, akkor az értékei még jók, szóval nem muszáj cserélni, csak ha zavar, akkor. Persze engem eléggé zavar.
Cserlétetett már valaki lengéscsillapítót? Ez tényleg ennyibe kerül? Az a fajta amit lehet puhítani dynamic módban. Ha rákeresek neten, ott jóval olcsóbbakat is ad, csak nem tudom, az ugyanez-e...
Kicsit szívom a fogam, mert most fizettem éves szervízre ~550-et (semmi extra a négy fékbetét és tárcsa cserén kívül - ez mondjuk nem olcsó). Mindezt úgy, hogy megúsztam a lengéscsillapító cserét. Volt egy kis kopogás jobb hátulról, azt mondták, hogy lehet a lengéscsillapítóból, budapesti használat mellett ennyi kilométernél már szokott jelentkezni (88k van benne). Azt mondák, hogy 300+áfa az ára, ha cserélni kell. Szerencsére nem kellett, csak stab pálca kopogott, ami szinte ingyen volt ehhez képest. Érdekesség még, hogy azt is mondták, hogy sokszor amikor elkezd kopogni, akkor az értékei még jók, szóval nem muszáj cserélni, csak ha zavar, akkor. Persze engem eléggé zavar.
Cserlétetett már valaki lengéscsillapítót? Ez tényleg ennyibe kerül? Az a fajta amit lehet puhítani dynamic módban. Ha rákeresek neten, ott jóval olcsóbbakat is ad, csak nem tudom, az ugyanez-e...
SD2026-09-22 09:27:48 // 42304
Megfontolandó.. de akkor selenia nem is lesz vagy csak nem gyári olaj lesz, megfelelő specifikációval lesz olyan nem?
SD2026-09-22 09:26:37 // 42303
nyamm nyamm, újdonság jöhet:)
SD2026-09-22 09:24:51 // 42302
Lehet csak a spúr beszél belőlem, de ez a műveelet értem hogy gép átmossa meg minden.. de ha 2x lecseréled egymás után az olajat akkor sem lesz ennyi, és át van mosva.
Másrészről kényelmi díjnak ok persze:)
Másrészről kényelmi díjnak ok persze:)
Morfiusz Cédula2026-09-22 09:22:20 // 42301
Köszi! A márkaszervízben is ajánlották őket,, mint hivatalos képviseletet.
Shadin2026-09-22 08:52:06 // 42300
Most kértem tőlük ajánlatot, ~260 már az ára.
Esetleg valami más jó tapasztalat valakinek BP 100 km-es körében?
Esetleg valami más jó tapasztalat valakinek BP 100 km-es körében?
Shadin2026-09-22 08:47:42 // 42299
A legtöbb az 59 L volt, de általában 48-52 a tankolás. Mindig próbálok tankolni amikor az első sárgát dobja.
Tegnap viszont elkezdte dobálni a cserélj olajat sárgát, az olaj 0%-on van, szint rendben. Csak decemberben lenne az egy év. Ez gyakori másoknál is vagy én csesztem el a sok indítással a Baccable tesztek miatt?
Tegnap viszont elkezdte dobálni a cserélj olajat sárgát, az olaj 0%-on van, szint rendben. Csak decemberben lenne az egy év. Ez gyakori másoknál is vagy én csesztem el a sok indítással a Baccable tesztek miatt?
Demecsab2026-09-22 07:22:12 // 42298
https://youtu.be/M9MUy_ao6gI
Demecsab2026-09-22 07:21:44 // 42297
Alfa Romeo 2.0 Multiair motor részletes bemutatása
Link
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.
Online tag
0
Vendég0
1401
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- Coffee - Minden ami kávé
- Spider
- Forma-1
- 159
- Zenebutik
- Alkatrészek, kedvezmény...
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Alfa történelem, híres ...
- Junior
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT