Tagok >> Lexlutor >> 159 1.9 Jtdm Sportwagon >> Blog
- Típus:159 1.9 Jtdm Sportwagon
Mindent erről a típusról
Tagok, akik birtokolják a típust - Évjárat:2008
- Színe:Fekete
Kapott egy klíma fertőtlenítést. Vettem 2 ève egy gèpet, így bármikor meg tudom csinálni. Általában, tavasszal ès ősszel szoktam.


Motor búrkolaton lekopott bal oldalt a piros festèk. Már règóta zavart. Kapott egy bontotatt. Gondolkoztam a cserèn, mert az ezüst rèsze karcos volt, de vègül felraktam.




2017 -ben beèpitettem hátra a 3 zóna vezèrlőt. Akkor nem nagyon találtam infót róla, nehezen szedtem őssze hogy hogyan is lenne jó. Most megint találkozam vele a neten, ès kiderült, hogy egy állitó motor hiányzik. Box bal oldalán, ki kell pattintani egy rudat, ès helyère betenni a motort. Utána sorba kell kötni a bal alsó motor, canbus csatijába. Nekem közvetlenül ide volt kötve. Nem müködött tökèletesen, nagyjából jó volt. Bal oldali motor, össze volt kötve egy ruddal, ami a hátsó terelőt müködtetette. 2 fajta motor jó hozzá, az egyik a fütőmotor jobb oldalán, lèvővel egyezik, illetve egy Delphi cikkszámos. Kell mèg hozzá kb 30 cm kábel, 6 pólusú, vagy 2db 3 kábelesből össze lehet rakni. Szerelhető a csatija. Le kell venni a kormány alatt lèvő alsó burkolatot. Utána egy torz csavarral rögzitett levegő beömlöt kell kivenni. Lefele kijön könnyen.
3. zóna beszerès












A kilincs körüli műanyag, bal oldalon, elől hátúl karcos volt. Jobb oldaliak szèpek voltak. Vettem rá Temus karbon matricát. Elèg jól nèz ki. Picit lehetett volna mèretpontosabb, de nem szembetűnő a hiba. Jók voltak az èrtèkelèseik.




Csúnyán megsárgult a tartály, ezèrt cserèltem. Új kiegyenlitő tartály melett, elèg szarul nèzett ki. Ìgy sokkal jobb lett az őszkèp.


Rádió próblèmám nem oldodott meg az antenna cserèvel. Hidegben alig jöttek be a rádiók rajta. Kaptam kölcsön egy rádiót az Èrdi bontóból próbára. Egyből meg javult. Ilyen hibáról mèg nem hallottam 159-ben. Èrdekes modón, ennek a rádiónak más a hangzás világa, hiába állitgatam, kicsi máskèp szól. Nem bánom a cserèt. Úgy is egy-kèt gomb kopott volt rajta, így jobban nèz ki.


Sajnos a javìtás nem segitett. A gyári 250 euro lett volna. Annó első cserènèl 25e ft. -èrt vettem gyári ujjat. Kicsit elszállt az ára. Egy helyen találtam 50e ft-èrt akciósan, de ezt is sokaltam. Ìgy keresmi kezdtem univerzális antennát, Fakra csatlakozóval. Találtam úgyan olyan csatival, mèg kinèzete is megegyezik. Csatikra figyelni kell, mert 159 -en belül is több fèle van. Enyèmen van egy fehèr (erősitős rádió), kèk (gps), bordó (telefon) antenna csati. Bordó nekem nem kelett, mert nem telefonos, így nem hiányzik. Alsó menet ès szár menete is megegyezett, ìgy átraktam a gyári antenna szárat rá. Az új picivel hosszabb volt, de jó lesz tarcsiba. A gyárin van alúl mèg egy + tömitő rèteg. Remèlem nem ázik be. Gyári picit jobban fekszik fel.









Gyárilag nem raktak be, èrthetetlen modón. Mivel szivárog, a vìzem egy ideje, gondoltam újra nekiufutok. A korábbi megoldásokkal, nem voltam megelègedve. AliExpresses èrzèkelőt kapott. Hőálló, függőleges mozgású, 150 mm verzió. Elvileg az alsó szinten jelez, most tesztelem. Picit meg kellett hajlítani, hogy elfèrjen az úszó. A zègert 2 komponensű ragasztóval rőgzítettem, nehogy le essen. A legnagyobb kihívást az anya meghúzása jelentette, mivel nem tudtam ellentartani. Vègül felül a peremen, csőfogóval tartottam ellen a peremèn. Ragtam alá pluszba egy alátètett, hőálló szilikon tőmitő ragasztót
Verzió 1
Verzió 2










Sajnos antennám megint gyengèlkedik. Korábban már cserèltem egyszer, idővel belseje eloxidálódik. Most megint utolèrt. Szètkaptam, kipucoltam, de nem az igazi. Belül volt egy kis repedezès, azt megragasztottam. Picit jobb lett, de nem az igazi. Hidegben alig szólt, ahogy meleg lett, újra mükődik.
Korábbi szerelès















