Szerelõmûhely - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo közösség

munkahengerek jók, a többit nem tudom
amikor kijöttem a szervizbõl, már ilyen volt... nyilván légtelenítették is, de ott azt mondták, hogy ennyi holtjátéka van, szerintem meg nincs.

elõzmény: gecsa // 2013-02-17 17:55:39 (43024)

gecsa2013-02-17 17:55:39 // 43024

olaj szintet tartja? nem levegõsödik?munkahengerek jók?

elõzmény: NGC // 2013-02-17 17:35:55 (43023)

NGC2013-02-17 17:35:55 // 43023

Üdv!
Egy hete cseréltettem a kuplung fõhengert, mert a pedál nem jött föl a helyére rendesen. A szerelés után sem jön vissza, ugyanolyan, mint volt.
Mi a gond?
Kösz!

gecsa2013-02-16 22:36:51 // 43022

nekem nem villantotta..de az ajtót nyitotta, és zárta...amíg a mikrokapcsoló le nem tört tõbõl..

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 22:31:56 (43021)

GTPeti2013-02-16 22:31:56 // 43021

Pedig az indexet a gyári RF-vevõ bizony vezérli. Ezért van közvetlenül mellé telepítve a vészvillogó reléje (ezt abajgatja).

elõzmény: gecsa // 2013-02-16 22:30:51 (43020)

gecsa2013-02-16 22:30:51 // 43020

nekem mikor mûködött, se hang, se index..

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 20:32:04 (43019)

GTPeti2013-02-16 20:32:04 // 43019

Dehogy kellene. A központizárak sosem pittyennek.

elõzmény: padand // 2013-02-16 20:24:30 (43017)

ystuc2013-02-16 20:31:15 // 43018

Hangot az enyém sem ad, de villan az index.

elõzmény: padand // 2013-02-16 20:24:30 (43017)

padand2013-02-16 20:24:30 // 43017

Üdv!

Miért lehet az, hogy az autóm távirányítós zárásnál nyitásnál nem villan, meg hangot sem ad? gyárilag csak kellene neki nem? 156 SW 2000, 1,9 JTD

gecsa2013-02-16 20:15:49 // 43016

sérülés nélkül legalábbis...
egyébként semeddig nem tart leszedni, csak pár csavar kérdése (emlékeim szerint 5-6db?)+ az ablaktörlõkar...

elõzmény: mreni // 2013-02-16 19:01:31 (43014)

mreni2013-02-16 19:01:45 // 43015

kitudja..

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 18:31:55 (43011)

mreni2013-02-16 19:01:31 // 43014

nem lehet

elõzmény: Fairlane // 2013-02-16 18:35:36 (43012)

Kareszka19842013-02-16 18:51:23 // 43013

csavarral a vizsugar magassagat lehet allitani

elõzmény: Fairlane // 2013-02-16 18:35:36 (43012)

Fairlane2013-02-16 18:35:36 // 43012

147/GT ablakmosó fúvókát ki lehet venni felfelé, anélkül, hogy az ember leszedné a mhtetõ belsõ burkolatát?
Van az oldalán egy csavar, azzal mit lehet állítani?
Jelenleg az egyik nyílás csak hugyozik. Belefújtam kompresszorral a csövébe, hátha...

A többi újkori alfáé is ilyen? Cserélte már valaki olyanra ami jobban ködöl?

GTPeti2013-02-16 18:31:55 // 43011

Lehet, hogy szándékosan gyengék, hogy csillapítsanak. Lehet.

elõzmény: mreni // 2013-02-16 18:27:34 (43010)

mreni2013-02-16 18:27:34 // 43010

jaja én a gyenge rugókra tippelnék,biztos hogy nem kellene ezt csinálnia.
Ezért lennék kíváncsi egy felújítottra,hogy az mit tudhat.

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 18:20:52 (43009)

GTPeti2013-02-16 18:20:52 // 43009

Nekem is beremeg. És akkor is, mikor pályán kinyomod a kuplungot. Az én elméletem szerint a gyári is ezt csinálhatta újkorában, mikor még könnyebben járt. (Csak akkor sajnos nem volt hozzá szerencsém még. :) Próbálgattam az új céges Polo-t, az is ezt csinálja. (Visszaugrik a kerék, mert visszaállnak a rugók. Lehet, hogy túl gyengék a rugók?)

elõzmény: mreni // 2013-02-16 18:18:50 (43008)

mreni2013-02-16 18:18:50 // 43008

jaa,az más,de gondolom gyuri is úgy gondolta a 200ezret,hogy mindennel együtt,mindegy.

Viszont az új kettõstömegûvel is beremeg leállításkor. ilyenkor mi van? :D

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 18:17:01 (43007)

GTPeti2013-02-16 18:17:01 // 43007

"140 a kuplungszett+lendkerék" Na. Én a max. 140-et pont ezekre értettem. (Tudom, hogy még kell ez-az.)

elõzmény: mreni // 2013-02-16 18:15:02 (43005)

mreni2013-02-16 18:15:14 // 43006

nem :)

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 18:14:19 (43004)

mreni2013-02-16 18:15:02 // 43005

feltételezzük hogy 140 a kuplungszett+lendkerék akkor még kb 6 az olaj,10 a szimeringek+én ilyenkor a középsõ féltengely csapágyát is ki szoktam cserélni az megint 4ezer+20-as munkadíj.

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 16:31:11 (43002)

GTPeti2013-02-16 18:14:19 // 43004

Drágábbak a 146 JTD cuccai, mint a 156-é?

elõzmény: mreni // 2013-02-16 18:11:35 (43003)

mreni2013-02-16 18:11:35 // 43003

én is tegnap kuplungoztam 46jtd-t,majd 180volt a mûvelet mindennel együtt,ettõl olcsóbban új cuccokkal nincs meg a dolog.

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 16:31:11 (43002)

GTPeti2013-02-16 16:31:11 // 43002

A 200eFt egyébként nem kicsit durva ár volt. Max. 140-bõl mindenképpen ki kell jönnie.

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-02-16 14:23:27 (42998)

GTPeti2013-02-16 16:30:34 // 43001

A legjobb megoldás ez esetben tényleg valami megszállott és hozzáértõ felújítómester lenne.

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-02-16 14:23:27 (42998)

gecsa2013-02-16 16:06:03 // 43000

volt már róla szó itt is....volt sok pro és kontra érv is..

elõzmény: Kimis111 // 2013-02-16 15:44:27 (42999)

Kimis1112013-02-16 15:44:27 // 42999

én mintha láttam volna olyan szettet,ami a kettõstömegû lendkereket kiváltja hagyományosra...jelzem,nincs tapasztalatom ebben de érdekelne a dolog...
Esetleg más hallott errõl?

elõzmény: WarbiRunner (Gyuri) // 2013-02-16 14:23:27 (42998)

WarbiRunner (Gyuri)2013-02-16 14:23:27 // 42998

Ezzel az a baj, hogy egyre több tapasztalat mutatja azt, hogy nem megy el 200+ ekm-t, csak 200+ km-t. Üzenõfalon és telefonon is eszmét cseréltünk pár cartárssal ezügyben, nem egyedül jártam így, nem fogható a chiptuningra sem, a cartársak autója jó állapotú és gyári programos.Õk még annyit se mentek el a Valeo féle új kuplunggal és lendkerékkel mint én. Úgyhogy a kérdés jogos, a választ én sem tudom, pedig nagyon szeretném tartósan és jól megoldani a problémát.
Egyszer ráment 200e Ft-om a teljes új szettre, és azóta levezettem több mint 100e km-t erõs kompromisszumok közepedte. Jó, az elsõ 200km tökéletes volt, az elsõ 10e tûrhetõ. Onnantól rosszabb volt mint a gyárival amit kivettünk. Ha nem kellett volna visszaküldenem "csere" alkatrészként, már visszarakattam volna az eredetit. Mindenesetre még 100e-t nem szeretnék így levezetni, úgyhogy én is keresem a megoldást.

elõzmény: GTPeti // 2013-02-15 20:38:52 »

Evi1562013-02-16 13:52:58 // 42997

Köszike! Próbálkozom....

elõzmény: gecsa // 2013-02-16 12:01:11 (42996)

gecsa2013-02-16 12:01:11 // 42996

a lényeg, hogy az áramkört szakítsuk meg..:) a negatívot könnyebb lehúzni a hozzáférhetõség miatt.. ;)

elõzmény: GTPeti // 2013-02-16 11:32:02 (42995)

GTPeti2013-02-16 11:32:02 // 42995

"meg a pozitívat......" Semmi jelentõssége nincs.
A lényeg, hogy szigetelve legyenek (pl. ronggyal) a szabadon maradó részek (az akksi pólusa és a szabad saru).

elõzmény: Evi156 // 2013-02-16 09:05:11 (42993)

Kareszka19842013-02-16 09:48:54 // 42994

oraegyseg cserekor melyik sarut kell lekotni? esetleg mindket polust? s akkor mien sorrendben le/fel?

Evi1562013-02-16 09:05:11 // 42993

Köszönöm! Az aksisarút levettük az este is de mondjuk nem 45 percig meg a pozitívat......

elõzmény: gecsa // 2013-02-16 09:02:20 (42992)

gecsa2013-02-16 09:02:20 // 42992

esetleg használd a jobb oldali keresõt, mert elõfordult mással is már.. amíg ezt csinálod, elsõ körben próbáld meg, hogy lehúzod az akksi negatív saruját 45 percig..

elõzmény: Evi156 // 2013-02-16 08:53:24 (42989)

Evi1562013-02-16 09:02:01 // 42991

Értem! Köszi szépen! Akkor megpróbálom!

elõzmény: gecsa // 2013-02-16 09:00:43 (42990)

gecsa2013-02-16 09:00:43 // 42990

amirõl te beszélsz, az le van írva a kézikönyvben, de kártya nélkül esélytelen, és macerás lenne ha mindig 5 percig tartana az indítás. :)

elõzmény: Bilux // 2013-02-16 08:50:15 (42988)

Evi1562013-02-16 08:53:24 // 42989

KÖSZIKE! Nincs kártyánk ..:-(( Hogy lehet kiüttetni??

elõzmény: Bilux // 2013-02-16 08:50:15 (42988)

Bilux2013-02-16 08:50:15 // 42988

Ki lehet üttetni vagy ha megvan a kódkártyád a kocsihoz akkor szükség indítást csinálhatsz.
Azt viszont már nem tudom hogyan

elõzmény: Evi156 // 2013-02-16 08:46:55 (42984)

Evi1562013-02-16 08:50:07 // 42987

Ok! Köszike megpróbálom! Másik kulccsal is próbáltam és most akkor megpróbálom a dobozt megkeresni ...hátha! De ezt mitõl csinálja???

elõzmény: gecsa // 2013-02-16 08:48:38 (42985)

gecsa2013-02-16 08:49:25 // 42986

kontaktspray----> a csatlakozóknál..:

ez kimaradt..:)

elõzmény: gecsa // 2013-02-16 08:48:38 (42985)

gecsa2013-02-16 08:48:38 // 42985

indításgátló..
a kulcsban levõ chip, egy vevõ a gyújtáskapcsolónál, és egy fehér doboz a kormány alatt, amibõl áll.
sokszor segít a vevõ, és a fehér doboz között egy kis kontaktspray.
hogy konkrétan mi lehet a gond, azt nem tudom.. ha esetleg van másik kulcs, akkor próbálkozz azzal is.

elõzmény: Evi156 // 2013-02-16 08:38:11 »

Evi1562013-02-16 08:46:55 // 42984

Ok de mit lehet vele csinálni???

elõzmény: Bilux // 2013-02-16 08:46:17 (42983)

Bilux2013-02-16 08:46:17 // 42983

indítás gátló

elõzmény: Evi156 // 2013-02-16 08:38:11 »

Ne mutasd a csevegést!