Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Már egy ideje hirdetik, nem vagyok benne biztos, hogy annyira kapkodnak utána :)

Egyre több a fehér Giu itt Zegen, nagy a szórás... XD
Nem kell egyből a legrosszabbra gondolni, mégha kézen fekvő is :)

Elég sokan ki akarják vágni a tetőmet. :) Nekem jó így. Ismerős mondta, hogy Gegee, nem is kell neked tetőablak, legalább az égiek nem látják, mekkora marha vezeti. :DD
Múlt héten hívtak telefonon, hogy épp most jött szembe egy fehér Giu Zegen vagy 150-el. Nem én voltam, de tudtam volna tippelni. :) Illetve meg is tettem. :)

:-):-)

Jólvan Gegee, a Tiedre csinálunk ablakot :)
Sajnos az enyém, utcai szökevény, így 2-3 hetente a port és a lerakódott koszt ki kell pucolni. Nem kell nagy dologra gondolni, kléder gumikat áttörölni, átkenni, a mechanikát szintén. kb 5perces mutatvány.
Az én tapasztalatom, hogy kanyarképesség nem romlott. 16-20mm pogácsa sem javított rajta.... csak szép :)

Én még nem kezeltem, mindig garázsban áll, ritkán kint :-)

Na ezt még nem vettem észre....:-) Nem lehet ez olyan nehéz, aki észreveszi egy kanyarban a különbséget a sima és e között, az zseni sztm. :-) ötletelni persze mindíg lehet :-) Ez így egy álom, 1.75TBivel.

Köszi :-)

A kanyarképesség szent grálja már itt parkol az udvaron. :-)
Alap futómű, tetőablak kombó a cél.

Nagy feeling egy ilyen tető, csak baromi nehezek, egy ilyen nehéz dolgot meg magasra tenni, hogy emelje a súlypontot, nem a kanyarképesség szent grálja...

Ha lehetőséged van, panorámatetős verziót válassz! Fél-Spider... :)

...én 185 vagyok, elférek, de sok hely nincs már a fejem felett...komolyabb séró már gondot okozhat... :-)
Amúgy ez a tetőablak nagyon frankó dolog, imádom.
Ha autó csere lesz, ez továbbra is az alap felszerelés része kell legyen... :-)

Azt megmondom! :) kb 3cm vesz el a szerkezet a tetőkárpitból.
Ha már tetőablak, a mechanikát, gumit mivel kezelitek? Teflonos WD40 bevált, de havonat így is át kell fújni...
Nektek mi vált be?

Köszi, ez jó hír. Belül nagy variáció úgy látom nincs a berendezésben, de egy ilyen tetőablak sokat dob a feelingen.

Igen, szuper, én a 186 centimmel simán elférek, de gondolom beállítás kérdése is, Brerában beleért a fejem a tetőablak szélénél a kárpit a :-)

Valakinek van tetőablakos Giulietta-ja? A fejtérből sokat elvesz? Jövő héten lehet hogy be tudok iktatni egy autó nézős kört. Elég nehéz ügy, nem sok autó van a listán egyelőre :-( Nulla a felhozatal. A joautok-on volt egy, amire mozdultam, de elkelt kb azonnal.
A Riegler-es fekete M.air az egyik jelölt a felszereltség (pláne tetőablak) és a motor miatt.

...igen, tudom... :)
Szóban asszem már kiveséztük... :)))

Sziasztok! Giuliettámban a váltó 1-ből 2-be váltásnál eléggé akad, plusz minden váltásnál van egy finom kattogó hang is a motortérből... ezek alapján valakinek van ötlete mi lehet ez? Tapasztaltatok már ilyesmit?

az lehet, en olajkeknek hivom. egesz mas napfenyben, este. sztem jo szin😢

Mondjuk en pont lexarnam, jo ez! Nekem a radar folyamatosan vinnyog de talan lesz megoldasom x idon belul ;-)

Igen. De jajj, az a piros belső... ennek valahogy nem illik. Na mind1, lehet csak az én színproblémám.

Durva, hogy lezabálja Gium az első gumikat: hátul mintha vadi újak lennének az abroncsok, elöl meg lassan tükörradiâl ;) - tettem fel pár fotót, gyönyörű ez a piros ;) ( külső színnek nagyon tetszik a piros, csak belül érzem soknak, ahol az van )

Ez a lipari szürke?

Teszteltük mi is:-):-)

Jó kép :-)

Úgy emlékszem, hogyha műszaki okot tudsz mondani (jellemzően a hűtést akadályozná a normál rendszám a normál helyen - pl. Alfa és versenyautók, vagy nem fér el hátul - pl. amerikai autók), akkor simán lehet B-rendszámot kérni.

Elvileg még a rendszám sem változik, bár vannak okmányirodák, ahol Mancika az alapból motorokra való B-s rendszámot csak U-betűs kezdettel hajlandó kiadni, pedig minden motoron B-rendszám van, de nem minden B-rendszám van motoron :).

Budakeszi vizsgaállomás, egy fotó, egy adatlap és azzal okmányiroda, és meg is van +12eFt.

Nekem 2004-óta (kicsi matrica megszűnt) B motor rendzsám van előre engedélyeztetve minden alfámra :-) (persze "mindíg" felteszem) :-)

Szerintem a rendszámfelismerö rendszerek miatt van igy. Regen ez nem volt szempont. Viszont a Giulietta elejére egy B rendszám (motorkerékpár) nem lenne rossz, talán az van legkozelebb az eredeti olasz megoldáshoz.

Tudom, h nincs kis rendszám, és én nem is merem megfarigcsálni a saját matricát... Mondjuk a te fekete autódon nem olyan feltűnő, mintha én a piroson tenném ugyanezt...

Szóval marad ez így.

A kisméretű rendszám már a múlté, de azért a méretén még lehetett volna csökkenteni ;)
blog

Végre megvan a matrica rendszám. Hát sokkal szebb azért nem lett. Tényleg visszasírom a kisméretű matricát. 156-omon az volt. No mindegyis, ilyen lett...

Oh, akkor mondhatni "jó neked". Köszi az infót, jó móka lehetett. :-)

..gk. importőrökkel vagyok kapcsolatban, így tudok néha kérni teszt autót... :-)

Szépek :-) Egy kérdés: hogy lehet ilyen garázs update-re szert tenni? :-) Én sajnos akkor sem tudtam kipróbálni, amikor elvileg volt Győrben tesztautó...Mikor szóltak, hogy na, jöhetsz, mire odaértem (kb 1 napon belül), már azzal fogadtak, hogy mégsincs itt, meg különben is el lett adva...Szerencsére a Stelviot kipróbálhattam ezzel a motorral, így nem volt akkora csalódás, de a Giu jobban bejött volna...:-)

...ezt is megértük...
számjegyet ugrottam a Giu-val, 5-ről 6 jegyűre (~ 30k km együtt töltött idő után)
Illetve, volt egy - sajnos csak 1 hetes - garázs update-em is lásd képeket! :-)

Az "akkora" szó kicsit zavar a mondatban, de majd látjuk :-DDD

Es a 120as sem lenne akkora csalodas😀.

Peti (petbalog), ezúton is köszi a próba lehetőségét! Engem nagyon meggyőzött a Giulietta. Két konklúzióm lett.
1. A Giulietta nagyon eltalált konstrukció, szuper kormányzás, bármire elég erő, csendes, összerakott jó kis autó. Teljesen meglepett. Vagány az a motor nagyon :-)
Méretre is korrekt, mindenhogy korrekt... baromi jó.
2. A TD-t lehet meg kéne tartani örökre. Még nem tudom hogy kivitelezem, és tényleg megmarad e, de annyira más kis vidám világ minden primitívségével együtt, szerintem hiányozna.

Zaklass bártan :)