Szereltem ma egy kicsit. Marklarnak hála ma megérkezett az MCR 105A jelzésű ECU.
Az eddig használatos gyanús volt, ugyanis úgy csörgött benne valami, hogy rossz volt hallgatni. És mivel a fordulatszámmérőhöz nem ér el a négyszögjel, ezért mindenképpen a csere mellett döntöttem.
Kb 5 perces meló volt - hozzáteszem már nem az eredeti eldugott helyén van, onnan nemes egyszerűséggel lejött: a tartócsavarok péppé rohadtak, oda vissza már nem tudom tenni.
Változás nincs, továbbra sem él a ford.számmérő, illetve néha életre kel, de össze-vissza ugrál, és érdekes, de kuplung kinyomásra visszaesik 0-ra. Kimértem, az óracsoporttól a jel eljut az ECU-ig, szóval valahol máshol van a hiba.
De nagyon érdekelt, hogy mi csörög abban a dobozban, és miután fölnyitottam, azt mondom igencsak itt volt az ideje a cserének...nem is tudom, mitől működött ez még. De egy biztos, nekem innentől kezdve ne jöjjön senki az olasz autók szar elektronikájával...
