Blog >> sprint
Teljesen kicsontozva, csak olyan dolgok maradtak a kasztnin, amik elengedhetetlenek ahhoz, hogy felguruljon a garázsból.
Innen kezdhető a homokfújásra, lakatolásra való előkészítés.




Alsó fagydugó megadta magát. Elfolyt a hűtővíz, így nem csoda, hogy pikk-pakk felmelegedett a motor.
Csere. És ha már ott van matatás, akkor a hűtőrendszer gumi csövei is le és visszakerülnek, miután megtörtént a vízkő mentesítés a csatlakozásoknál.
Sok volt az előgyújtás. Beállítatott.
Szakadt féltengely gumiharang cseréje
3443 km összesen! :-) 7,03 - 8,8 l-es átlagfogyasztás, attól függően, hogy milyen utakon autóztunk... Időközben elértük a 40.000. közösen elsprintelt km-t. :-)




Blokk hátfal és karburátor talpak felújítása korongozással, majd 2 réteg cinkbevonattal. (Később, összeszerelés előtt még 1 réteg cink bevonat kerül rájuk.)




1
693
Fórum
Friss topicok
- Spider
- Giulia
- V6 Fanatics
- 155
- Forma-1
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Alfasud-33
- Filmek
- Coffee - Minden ami kávé
- Zenebutik
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT























