Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jobbos,balos

Km:266.000

Olaj,olajszűrő,gázolajszűrő,levegőszűrő

Km:265.000

Akksicsere:-)

Km:261.000

Klíma töltés és tisztás természetesen pollenszűrő cserével együtt!

Hátsó betét és tárcsa csere

Km: 254.000

Mivel a lógó futómű miatt elnyalta a jobb első gumit, és már a balos is lassan csereérett volt, így vettem 2 db Kormorán télit 225/50 R 17 méretben.

Km: 249.000

Liqui Moly 5w40 diesel high tech olaj, olajszűrő, levegőszűrő.

Km: 250400

Első futómű lengőkarjai lettek szilentezve, axiálcsukló, gömbfej cserék, balos gumi emelőpogácsa pótlása.
Futómű beállítás.

Km: 249.000

Kezdődött úgy, hogy az előttem lévő autóban láttam, hogy ég a ködlámpám, de nem tudtam lekapcsolni csak ha a biztosítékot kivettem...
Utána nem sokkal ugyan ez játszódott le a távolsági fénynél...

Következett egy kátyú után, hogy a műszerfal elsötétedett és a motor megállt, mint később Vittorio megfejtette egy motortéri nagy biztosíték miatt, persze az meg más ok miatt olvadt ki.
Utána már a "kulcs" kihúzásánál sem mindig vette le az áramot a műszerfalról...

A hibák oka az volt, hogy a csoportkábel több helyen kidörzsölődött.

Viszonylag olcsón megúsztam, 20.000 ft volt a hiba feltárása és kijavítása.

Főtengely ékszíjtárcsának volt egy kis hangja.