Tagok >> Lexy és Laci >> Blog
Cserélve mind a 2 kézifékkötél. Jobb mint a gyári :)
Első fékpofa, féktárcsa, fékcső csere megtörtént. Jobb hátsó kézifék bowden nem úgy működik ahogy kellene, szorul megette a féktárcsát. Ötlet van hogy mi lehet a baja.
Olajcsere: 224731
Minden szűrő cserélve, bal oldali ajtóhatároló cserélve. Légzsák megnézve, proxy rendezés.
Szegény kicsi alfa mióta nálam van komolyabb szerelése nem volt. Na de most felsorolni is sok. Az egész egy hátsó fék cserével kezdődött kompletten valamint bal oldali fékporvédő lemez, ebből lett még mindkét csapágycsere, toronyszilent, stabpálca csere, hosszlengőkar, csonkállványszilent. A motortér kitakarítása, egr szelep, pillangószelep, turbónyomás szenzor. Reményeim szerint tél előtt meglesz az eleje is.
Nőnap alkalmából kapott új olajat, szűrőt, 1-2 szenzor át lett nézve megpucolva.
212207km
Történt hogy menet közben berángatott a kocsi. Na egyből morfondírozás hogy mi lehet. Valamelyik szűrő vagy vizes volt az üzemanyag. Meg hiába nyomtuk neki nem gyorsult. Vagy csak nehezen. Na akkor irány a mi szakemberünk a bátyám. Kértem hogy cserélje ki a lég- és olajszűrőt meg nézze meg h mi lehet. Kiderült hogy a turbócső ment szét, mivel eléggé szét kellett szedni a motort egy légszűrő miatt. Egyenlőre csak ideiglenes megoldás született de venni kell csövet.
Ékszíj- és görgők kicserélve avagy bátyám szavaival élve madárfészek eltávolítva. Köszönöm :)
