Külföldön is van gondja másnak is ezzel:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-and-gt/50805-service-interval-reset-2.html
Itt talán találsz hasznos infót. ELM327 kábelt és ECUScan-t írnak megoldásnak (igaz 147-hez, de lehet itt is ez működik).
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Szerelőműhely
krisz.v2012-10-31 20:11:05 // 41013
Grando2012-10-31 18:23:14 // 41012
Hát ez ISTENCSÁSZÁÁÁÁR! :DDDD
Zoli19802012-10-31 17:15:14 // 41011
Ktomi2012-10-31 16:41:35 // 41010
Sziasztok! Mindenekelőtt köszönöm az sok üdvözlést! Mivel (régi) új vagyok itt, lenne egy kérédsem, amiről valószínűleg már korábban volt szó, csak én nem találom. A kérdés: hogyan lehet a szervízintervallumot nullázni az "új" belsős 156-ban. A "szokásos" módszer, mely szerint a menüben a szerviz menüpont alatt a "+" éa "-" gombok együttes nyomvatartása kb. 8-10 másodpercig, nem működik. Villan egyet, de nem változik semmi. FIAT ECUscan-nal sem sikerült, és a gyári "examiner" -ben sincs ilyen menüpont. Ami biztos, nem a kijelző tárolja az adatot (volt aki azt mondta), mert azt is cseréltem már. Szóval ha valakinek van valami ötlete, kérem ossza meg. Előre is köszi!
Hari2012-10-31 15:06:36 // 41009
Hi-hi! ... gecsa tudja a tutit!!! :)
Na jó! Komolyodjunk egy kicsit! Az a tik-tik olyan magas, fémes ketyegés?! ... esetleg a hengerfej magasságában hallani?! - Akkor valszeg valamelyik hidrótöke beszélget! Vagy inkább tiltakozik a veztengely!!! Ha igen, akkor ajánlatos a szelepfedelet sürgősen levenni, ugyanis az 1,6-osok szeretik meg hami-hami a veztengely bütykeit!
:(
Na jó! Komolyodjunk egy kicsit! Az a tik-tik olyan magas, fémes ketyegés?! ... esetleg a hengerfej magasságában hallani?! - Akkor valszeg valamelyik hidrótöke beszélget! Vagy inkább tiltakozik a veztengely!!! Ha igen, akkor ajánlatos a szelepfedelet sürgősen levenni, ugyanis az 1,6-osok szeretik meg hami-hami a veztengely bütykeit!
:(
gecsa2012-10-31 13:49:14 // 41008
Ez a Tic-Tac-Toe új dárenbéz száma..:D
esetleg a találgatás terén bármi szóba jöhet..
segítene pl, hogy a motortéren belül honnan jön a hang..szűkítené a kört..fémeg kopogás, vagy inkább műanyag, stb...
esetleg a találgatás terén bármi szóba jöhet..
segítene pl, hogy a motortéren belül honnan jön a hang..szűkítené a kört..fémeg kopogás, vagy inkább műanyag, stb...
Bence2012-10-31 13:32:11 // 41007
Sziasztok!
Van erre a hangra valakinek vmi ötlete? Tudom, hogy így látatlanba nehéz, de hátha van vmi elképzelésetek.
Csak meleg motornál jelentkezik ( hidegen, beindítás után abszolút nem), egy ilyen tik-tik-tik-tik-tik hang jön a motortérből. Kb 4-5 tik van másodpercenként. Alapjáraton hallatszik leginkább, aránylag halk, az utastérből nem is hallható, csak kiszállva. A fordulatot lassan emelve gyorsul a tik-tik de egy idő után (kb 1800 - 2k fordulatnál) már elnyomja a motor hangja. Mi lehet ez?
Van erre a hangra valakinek vmi ötlete? Tudom, hogy így látatlanba nehéz, de hátha van vmi elképzelésetek.
Csak meleg motornál jelentkezik ( hidegen, beindítás után abszolút nem), egy ilyen tik-tik-tik-tik-tik hang jön a motortérből. Kb 4-5 tik van másodpercenként. Alapjáraton hallatszik leginkább, aránylag halk, az utastérből nem is hallható, csak kiszállva. A fordulatot lassan emelve gyorsul a tik-tik de egy idő után (kb 1800 - 2k fordulatnál) már elnyomja a motor hangja. Mi lehet ez?
gecsa2012-10-31 13:00:40 // 41006
de lehet, csak akkor vagy autót cserélsz, vagy nem használod...:)
Ferke2012-10-31 12:24:12 // 41005
Senki nem szokta megúszni:)
JCsabi2012-10-31 12:21:37 // 41004
Úgy látom nem úszom meg a kuplungcserét :-(
Legalább új lesz.
Legalább új lesz.
gecsa2012-10-31 12:17:53 // 41003
sanszosabb...de egyik sem valami jó hír...
Ferke2012-10-31 10:52:32 // 41002
Csapágy lesz az, a szerkezet így rugó nélkül nem tud zörögni:)
Qtya752012-10-31 10:19:14 // 41001
Simááááááááááán csak másnapos vagyok!! :-DDDDDDDD
gecsa2012-10-31 10:18:09 // 41000
meg vagy te hömbölödve? :)
.......................2012-10-31 09:16:50 // 40998
Kinyomócsapàgy,vagy kupplung szerkezet megadja majd magàt
JCsabi2012-10-31 09:04:59 // 40997
Hali!
Tippeket várnék a következő hibajelenségre (156 SW 1.9 JTD 8V):
Alapjáraton üresbe járó motornál kisebb rezgéseket észlelek(minimális csörgő hang kíséretében). Ha ráteszem a lábam a kuplungpedálra (nem kell kinyomni, csak épphogy ráteszem) a rezgés és a hang is megszűnik.
Tippeket várnék a következő hibajelenségre (156 SW 1.9 JTD 8V):
Alapjáraton üresbe járó motornál kisebb rezgéseket észlelek(minimális csörgő hang kíséretében). Ha ráteszem a lábam a kuplungpedálra (nem kell kinyomni, csak épphogy ráteszem) a rezgés és a hang is megszűnik.
atis_166jtd2012-10-31 08:40:34 // 40996
És azt hol találom, mert már bebujtam a motor mögé és nem találom sehol.
Rizzo2012-10-31 08:20:02 // 40995
Nekem tavaly 60-70 között mozgott .
Cseréltem termosztátot azóta 80-90 között mozog.(Facet márkájú a unixból)
Cseréltem termosztátot azóta 80-90 között mozog.(Facet márkájú a unixból)
gecsa2012-10-31 07:14:06 // 40994
raksz alá tüzet, mint régen a traktoroknál..:D
Zoli19802012-10-30 22:23:21 // 40993
Az enyém is ingadozik. 50-60-50 :) Félek, ha bejön a keményebb mínusz, belül is kaparhatom a jeget:)))
Ferke2012-10-30 22:14:47 // 40992
Na, pont azért jön-megy, mert kapcsol, vagyis működik a termosztátod:)
Bence2012-10-30 21:52:16 // 40990
Felmegy 90-re, tartja egy kicsit, majd vissza 80. És ez pár percenként ismétlődik...: 80-90-80.... De egyelőre nem lesz ebből csere sztem.
Ferke2012-10-30 21:43:34 // 40989
Ha hidegben eléri a 90et, akkor az teljesen jó. Télen nem fog soha 90-en állni egyik termoval sem, enyém is kicsit alatta van, igaz a gyárinál nagyobb hűtő van benn.:)
Ferke2012-10-30 21:42:08 // 40988
Van, de nem jut eszembe, mindig elfelejtem..:) calorstat talán?:)) Vagy vmi ilyesmi...
GTPeti2012-10-30 21:38:50 // 40987
Konkrétan milyen az a noname? Valami neve csak van. :)
Bence2012-10-30 20:59:18 // 40986
Nekem is hasonlóan "működik" a termo, nyáron áll 90-en, hidegben viszont 80-90 között járkál. Nem tudom eldönteni hogy érdemes e cserélni, vagy ennek tényleg így kell működnie?
Ferke2012-10-30 20:38:38 // 40985
Így van:) Viszont nálam a mittoménmilyen noname már 2. éve hibátlan, eddig egyik behr sem bírta még nálam. Reggel 1km után már langyosodott, 3km, és meleg:)
Ferke2012-10-30 20:35:57 // 40984
Lehet, hogy hülyeség, de többen alkalmazzák és ártani nem árt. Nem hinném, hogy spórolásból csinálja bárki is, mert nincs számottevő árkülönbség a 10 meg az 5 között.
Én továbbra is tartom, hogy nyugodtan mehet bele 10w40, ha normális minőség.
Én továbbra is tartom, hogy nyugodtan mehet bele 10w40, ha normális minőség.
Hari2012-10-30 20:14:58 // 40983
Egyébként meg ha a termosztát hibátlanul működne, akár folyamatosan mehetne az a fránya ventilátor akkor sem szabadna visszahűlnie 85 foknál!
GTPeti2012-10-30 20:00:58 // 40982
Így van, ezt szoktam én is állandóan szajkózni. :)
(No-ban pedig abszolút így van, mert itt sok kicsi webes alkatrészbolt van és nincs "két nagy".)
(No-ban pedig abszolút így van, mert itt sok kicsi webes alkatrészbolt van és nincs "két nagy".)
GTPeti2012-10-30 19:59:42 // 40981
"de a különbözet a szerelőt illeti nem az ügyfelet" Írtam, hogy egy barátommal beszélgettem. ;)
VaMpGeCO2012-10-30 19:17:29 // 40980
valószínüleg nem azt fogj amutogatni az ügyfélnek :)
Hardy2012-10-30 19:00:58 // 40979
Azért mert van benne kiegészítő fűtés. Enyém is fújja a langyit 1 km után. Viszont a víz tök hideg.
mreni2012-10-30 17:35:39 // 40978
jah,de ha pl nem az unixban nézed,hanem valami értelmes webshop-ban akkor kb 30%-al az unixos ár alatt Te is megkapod mindenféle kedvezmény nélkül
VaMpGeCO2012-10-30 17:26:14 // 40977
kiskerárban az anyag 300.000 körül van pl unixban, ez kétségtelen, hogy 150-170e ből megveszi beszer áron, de a különbözet a szerelőt illeti nem az ügyfelet.
mreni2012-10-30 16:55:39 // 40976
Szerintem ez full hülyeség,már többen használunk 0w-s olajat és csak pozitívak a tapasztalatok.
Tesóméban 260k körül van és nem eszi a 0w-40 Mobil1-et sem.
Szerintem pont ez az a téma amin nem lehet spórolni.
Tesóméban 260k körül van és nem eszi a 0w-40 Mobil1-et sem.
Szerintem pont ez az a téma amin nem lehet spórolni.
Ferke2012-10-30 16:31:09 // 40975
Ennyire még a venti sem tudja lehűteni, annak semmi köze ehhez:) De ha rossz, akkor úgyis hallod, hogy folyamatosan megy:)
Ferke2012-10-30 16:30:13 // 40974
Ezmegmi???:) Úgy javítja, hogy leköti??:))) Eeez a Giovannnnniii!:)))
Ferke2012-10-30 16:27:51 // 40973
Szokták az belerakni többen is, ha már elég km van benne, még jobb is. Lehet, hogy őskori, de egy normálisabb minőségű 10w40 még mindig jobb, mint valami vacak 5w-s.
Egyébként semmi baja nem lesz, 300k felett már én is erősen hajlok rá.
Egyébként semmi baja nem lesz, 300k felett már én is erősen hajlok rá.
atis_166jtd2012-10-30 13:40:24 // 40972
13 volt a termosztát, meg kb 2 órámba tellett mert valaki azt a kipuf gáz hűtő-fűtőt egy jó hosszú csavarral tette fel és nem jött le csak együtt a termosztáttal. Viszont nekem így kb 10 km és már fent is van a hőfok meg 1.5 km és már fujja is a langyit.
Zoli19802012-10-30 13:33:09 // 40971
Mennyibe volt a csere? Gáz, hogy majd 120 km megyek naponta, és még meleg sincs benne. Viszont isteníthetem az ülésfűtést :)
atis_166jtd2012-10-30 11:11:41 // 40970
Én is így jártam, tegnep cseréltem és azóta megy szépen 90 elé egy kicsit és persze frankó meleg van benne.
gecsa2012-10-30 11:04:42 // 40969
ezek megvannak nekem is...vannak benne érdekes leírások néhány helyen...:D
dyRo2012-10-30 10:57:40 // 40968
Én csak a 156-ról találtam. De abból van sok, több mint 50 mega. Szerintem ncore-on volt, de már nem találom ott.
Fairlane2012-10-30 10:48:27 // 40967
Ez miez a magyar leírás?
Van 147-hez vagy GT-hez is,? Hol lehet leszedni? ;)
Van 147-hez vagy GT-hez is,? Hol lehet leszedni? ;)
dyRo2012-10-30 10:41:43 // 40966
András bácsi2012-10-30 10:11:35 // 40965
Nem is érdemes: típushiba, és igazán nem sokat lehet vele kezdeni. Csere egy újra.
gecsa2012-10-30 10:10:16 // 40964
kérdeztem én is a szervizest, aki ezt tette bele az helyett, amit kértem...:(
csak azért szervízben cserélték az olajat, mert szíjcserék is voltak..egy darabig nem lesz ilyen probléma..a télen úgysem megyek sokat, max egy ezrest..ha kijön a jóidő, kap valami finomat..
selénia wr diesel 5w-40et akartam bele, ez helyett turbodiesel 10w40 lett..:(
ráadásul ismerősnél volt a dolog...
na, többek között ezért sem szeretem szervízbe hordani az autót...
csak azért szervízben cserélték az olajat, mert szíjcserék is voltak..egy darabig nem lesz ilyen probléma..a télen úgysem megyek sokat, max egy ezrest..ha kijön a jóidő, kap valami finomat..
selénia wr diesel 5w-40et akartam bele, ez helyett turbodiesel 10w40 lett..:(
ráadásul ismerősnél volt a dolog...
na, többek között ezért sem szeretem szervízbe hordani az autót...
Online tag
0
Vendég0
1080
Fórum
Friss topicok
- Szerelőműhely
- Giulia
- Zenebutik
- Forma-1
- Retrovízió - A '70-es, ...
- 159
- Spider
- Motorsport
- Coffee - Minden ami kávé
- 155
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT

