Szerelõmûhely - Fórum - Alfa Amore: Az internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Fórum >> Mûszaki-szakmai topicok >> Szerelõmûhely

GTPeti2012-09-01 14:20:19 // 40214

Fer-Vill v. Kelle família Kft. Ezeknél kapsz.

elõzmény: Nandiee // 2012-09-01 14:03:21 (40213)

Nandiee2012-09-01 14:03:21 // 40213

Lemaradt, hogy még szükségem lenne egy Denso fesz.szabályzóra.
Ötlet, hogy hol induljak el a keresésével?
Ez volt ráírva: 49106 A 622100411

Nandiee2012-09-01 13:58:25 // 40212

Jól dolgozó mûanyagost, vagy hûtõjavítót keresek.
Sajnos egy jól sikerült vontatásnál tegnap el repedt a hûtõm.

Kazes☻2012-08-31 21:49:11 // 40211

Ilyet

?
Szerintem az simán elképzelhetõ, hogy leért és azért nyekk... :)

elõzmény: hg6idn // 2012-08-31 21:07:23 (40210)

hg6idn2012-08-31 21:07:23 // 40210

Nem , csúcsosabb kivitelû, de balest utáni helyszínelésem alapján bõven nem érte el a luk végét. De én is ilyenen gondolkodom! Csak valahogy most úgy érzem nem merem. . .

elõzmény: Kazes☻ // 2012-08-31 21:02:59 (40209)

Kazes☻2012-08-31 21:02:59 // 40209

ilyet, vagy

ilyet?
Szerintem ilyet kellene fõleg, ha zsákfurat.
Szépen óvatosan. :)

elõzmény: hg6idn // 2012-08-31 20:55:14 (40208)

hg6idn2012-08-31 20:55:14 // 40208

Valami békebeli magyar gyártmányú, még az átkosból, újszerû állapotban. Sajnos nem a szakmám a vasipar (biztonságtechnikával meg gyengeáramú rendszerekkel töltöm napjaimat) , de néha azért foglalkozom vele. Ilyen típussal már szépen fúrtam menetet Punto II lengõkarba, igaz az nem Alu volt :)
Fúráshoz "kobalt" fúrót használok, mármint fémhez.

elõzmény: Kazes☻ // 2012-08-31 20:40:31 (40207)

Kazes☻2012-08-31 20:40:31 // 40207

Milyen menetvágót, ill. fúrót használtál, ill.használsz?

elõzmény: hg6idn // 2012-08-31 20:21:25 (40206)

hg6idn2012-08-31 20:21:25 // 40206

Sajnos a csipeszes megoldás nem jött be. Sem a fogós. Gyakorlatilag zúzás, vésés volt a megoldás, ( részlegesen...)
Jelenleg az eredeti kb 22 mm mélységû lyukból kb 15 mm áll a rendelkezésemre, vasárnap még próbálok törni belõle....
A javítási koncepció: új M10 menet, 10/8 mm tõcsavar ( ismerheted Trabant túlméretes kipufogó tõcsavar (kb 150.- HUF :) ) De én már nem merek menetet vágni...

elõzmény: Tentacle // 2012-08-31 06:26:49 (40194)

Tentacle2012-08-31 15:34:03 // 40205

Akkor már miért nem 75W-90 ?

elõzmény: Kareszka1984 // 2012-08-31 13:47:06 (40202)

Kareszka19842012-08-31 14:06:47 // 40204

óóó, akkor nézek gyárit :P

elõzmény: GTPeti // 2012-08-31 13:56:18 (40203)

GTPeti2012-08-31 13:56:18 // 40203

Eléggé. B)

elõzmény: Kareszka1984 // 2012-08-31 13:47:06 (40202)

Kareszka19842012-08-31 13:47:06 // 40202

hali!
mennyire rossz döntés 80W90-es olajat tenni a váltóba az elõírt 75W80 helyett? O:)

Ferke2012-08-31 10:02:55 // 40201

Jajah, ezt akartam épp írni:))

elõzmény: Tentacle // 2012-08-31 06:26:49 (40194)

AlfaBoy2012-08-31 09:39:33 // 40200

Sziasztok,

Nem tudja véletlenül valaki, hogy Spider szélterelõt hol tudnék javíttatni?
Ki kellene cserélni a hálót benne, mert ki van szakadva :-(

Köszi!

LacUS2012-08-31 08:49:57 // 40199

Nem akarok beleugatni, de a duenen van elektronika 10000Ft, az nem jó neked?

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 19:50:34 (40185)

mcs102012-08-31 08:35:19 // 40198

Kiirtom a levegõt akkor belõle , és utána meglátjuk:)

Kareszka19842012-08-31 08:16:23 // 40197

alapjáraton levett kupakkal nem levegõzne ki rendesen? :)

elõzmény: mcs10 // 2012-08-31 07:36:15 (40195)

VaMpGeCO2012-08-31 08:12:51 // 40196

Nem lehet, hogy levegõs a rendszered?

elõzmény: mcs10 // 2012-08-31 07:36:15 (40195)

mcs102012-08-31 07:36:15 // 40195

Sziasztok!
"kiegyenlítõ tartály"
Ránéztem a víz szintemre. Minimum alatt volt jóval. Rátöltöttem. Mentem vele. Megnéztem újra, és megint nagyon minimum alatt volt! Letekertem a záróelemet és a vízszint felment megfelelõ szintre. Vajon akkor most?

Tentacle2012-08-31 06:26:49 // 40194

A menetfúrót vékony hegyû csipesszel meg lehet fogni, hacsak nem a száránál tört bele (nem valószínû), és ki is fog jönni könnyen, mert új a menet. Egyszer én is jártam hasonlóképpen kezdõ koromban :)

elõzmény: hg6idn // 2012-08-30 21:27:05 (40193)

hg6idn2012-08-30 21:27:05 // 40193

Esõ után köpönyeg, örvendtem, hogy eredeti menetet sikerült bevágni...
Miután bejöttek az oroszok ez a tervem, csak elõbb ki kell verni õket :(

elõzmény: GTPeti // 2012-08-30 21:17:34 (40192)

GTPeti2012-08-30 21:17:34 // 40192

Arra esetleg nem gondoltál, hogy kpl. kifúrni a bentragadt dolgot, a régi menetnek megfelelõ fúróval és 1mm-rel nagyobb menetett vágj bele? (Erre szerintem még lenne hely, bár nem kéne majd agyonhúzni.)

elõzmény: hg6idn // 2012-08-30 21:08:34 (40189)

Gery832012-08-30 21:15:26 // 40191

Nem 9-16 hanem 10-6V amit az ignis és a wagon r+ szervizkönyve is ír.

elõzmény: [k i z z o] // 2012-08-30 21:12:48 (40190)

[k i z z o]2012-08-30 21:12:48 // 40190

VSS jelnek jó a 9-11V, feldolgozás után valós lehet.

A 9-16V az nem lehet, hogy valami ignition 1 jel és akkor kapja meg, ha jár a motor? Az ilyen elektronikáknál amit ehhez látni, van egy kapcsoló, amivel azt írják ki be kapcsolható. Szerintem gyújtást adnak ide (+15), hogy jár a motor. A 9-16V általában a +12V logikák specifikációja. Próbáld ki, rakj ide egy soros 1K -val 12V -ot.

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 19:50:34 (40185)

hg6idn2012-08-30 21:08:34 // 40189

Ma beszereztem csavarkihajtó szettet.
Délután óvatos pontozás, fúrás tesz:
csavarkihajtó be - régi csavar marad... Nagyobb csavarkihajtó be- csavar marad....
Káromkodás, csavar további fúrása 8 menetfúró részére.
1-3 menetfúró beteker :) Új menet kész :) Csavar teszt, bele se kap a menetbe. Luk tisztítás, majd menetfúró betekerése tisztítás céljából. ..............Teker, majd halk reccsenés.... beletörés.
Most ott állok, hogy a betörött acél csavart kicseréltem egy kb 1 cm edzett ötvözetre.
Törhetem a buksit mi a fenét csináljak?
Esetleg valaki ismer mobil beszakadt csavar kiszedõ manót Gödöllõ, Pest körzetében?
(tudom, szerelõre kellet volna bízni, szívjon õ. Már néhány termosztátot cseréltem bizakodva álltam a feladatnak. Megszívtam...)

elõzmény: Kazes☻ // 2012-08-29 21:59:02 (40167)

Gery832012-08-30 20:07:12 // 40188

Köszi! Jövõ héten ráfekszem a témára. :)

elõzmény: GTPeti // 2012-08-30 19:53:07 (40187)

GTPeti2012-08-30 19:53:07 // 40187

Az 555 18V-os tápfeszt is elbír. A kim. feszültséget egy osztóval leoszthatod.
(Legjobb lenne utána betenni egy 1x buffer op-t.)

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 19:50:34 (40185)

Gery832012-08-30 19:52:37 // 40186

Semmiképp nem volt felesleges, csak mivel halvány fogalmam sincs a benne lévõ elektronikáról, gondoltam elõször tájékozódom. Nem akarom az elsõ kísérletnél gallyra vágni az egészet. :)
Csak kerítek valahonnan egy ignist. Látni egyet-kettõt kis hazánkban.... XD

elõzmény: GTPeti // 2012-08-30 19:49:26 (40184)

Gery832012-08-30 19:50:34 // 40185

Szia!
Köszi! Elsõnek én is 555-re gondoltam. Ami a baj az amit GTpeti-nek is írtam. A gyári doksi alapján a VSS jel 9-11V amplitúdójú, az RPM pedig 10-6V. Hogy a fenébe sikeredik ez 14V tápfesz mellett? Lehet valami óriási félrefordítás van a szervizkönyvekben?
Köszi az infókat, eddig azt hittem a kitöltési tényezõ ennek lényeges.

Jövõ héten lesz kezemben a képen látható darab, ha jutok valamire mindenképp megírom a blogomban.

elõzmény: [k i z z o] // 2012-08-30 19:26:28 (40179)

GTPeti2012-08-30 19:49:26 // 40184

"Kéne egy donor amire rábökhetem a szkópot. :)"

Ez a beszéd!

...no meg amit kizzo lentebb írt. Ezekszerint neked sem kínai, szóval nem volt felesleges.

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 19:45:43 (40183)

Gery832012-08-30 19:45:43 // 40183

Szia!
Ez a része nekem is tiszta, csak a gyári dokumentációk nem egyértelmûek (sem az amplitúdó, sem a freki). Kéne egy donor amire rábökhetem a szkópot. :)

elõzmény: GTPeti // 2012-08-30 19:11:03 (40178)

GTPeti2012-08-30 19:32:34 // 40182

Ezzel most picit ellentmondtál magadnak. B)

elõzmény: [k i z z o] // 2012-08-30 19:26:28 (40179)

GTPeti2012-08-30 19:31:26 // 40181

A legmodernebb (159 és tsai) autóknál biztos. A 156-nál pl. nincs CAN az említett vezérlõegységek között.

elõzmény: [k i z z o] // 2012-08-30 19:28:01 (40180)

[k i z z o]2012-08-30 19:28:01 // 40180

Azaz oda megy be, de tõlük csak CAN -en tudod meg.

elõzmény: GTPeti // 2012-08-30 19:00:34 (40177)

[k i z z o]2012-08-30 19:26:28 // 40179

Szia, a fordulatszámjelnek elég egy 100Hz körüli 50% négyszögjel (csak azért kell, tudja mehet a rásegítés, mert jár a motor azaz van töltés). A sebességjel érdekesebb, azzal egyenes arányban lehet a rásegítés mértékét befolyásolni. Szerintem építs 2 astabilt 555 -el (ez a legegyszerûbb, 200HUF), próbálkozz 5V -os szintel (90% ezt használja), és keresd meg melyik frekvenciák optimálisak. Az érdekes a sebességjel szimuláció lesz.

http://users.atw.hu/electrocalc/astabil.htm

Az R1 és R2 helyére rakj be egy egy pl. 5kohm potmétert, a kondenzátor pl. 1uF, Ezzel tudsz frekvenciával játszani. Az 50% kitöltés nem számít, élvezérelt.

Az 555 tápja - 0.6V lesz a kimenet. Azaz próbáld járatni 5V -ról elõször, és nézd meg mit reagál a szervóvezérlõ. Arra figyelj, hogy amikor teljesen rásegít az elektronika, akkor közel 60A -es fázisáramok folynak, azaz vezetékezd be rendesen. Kíváncsi vagyok, ez hogy mûködik.

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 18:51:23 (40176)

GTPeti2012-08-30 19:11:03 // 40178

Ha feltétlenül szimulálni akarod, akkor két darab oszcillátorra van szükség. A frekvenciát a donorautó (Yaris, Suzuki, akármi) alapján méréssel és vagy dokumentációolvasgatással lehet belõni. (Azonban ha nem csináltál még ilyet, szerintem bízd egy szakira. Pl. olyanra, aki Ladákba is tett ilyet.)

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 18:51:23 (40176)

GTPeti2012-08-30 19:00:34 // 40177

A fordulatszámjel a motorECU-tól, a sebességjel pedig vagy ugyanonnan, vagy az ABS elektronikától jön.

(Valaki írta régebben, hogy szerinte a Ladások a Yaris szervóra esküsznek.)

elõzmény: Gery83 // 2012-08-30 18:51:23 (40176)

Gery832012-08-30 18:51:23 // 40176

Sziasztok!

Valakinek van tapasztalata opel vagy suzuki elektromos szervóval? Ladások elõszeretettel használják versenycélokra, és tudom akad egy pár ladás köztünk is.
Igazából az elektronika érdekelne ami a fordulatszám és a sebesség jeleit szimulálja. Van valakinek kapcsolási rajza, vagy jelalakjai?

Köszi!

süsnye2012-08-30 16:56:13 // 40175

köszi..
vajon megéri megvenni? Finomabban "bánik" a roppantós bilincssel, mint a sima harapófogó? :)

elõzmény: Kareszka1984 // 2012-08-30 14:35:50 (40173)

Dzsozy2012-08-30 16:30:37 // 40174

Na akkor jól tippeltem, lambda szonda! Túl nagy méréstartományba mért, már korábban is. Akkor ami benne van az nem gyári! Egy korábbi házi szervizelés alkalmával, a helyi Fiat boltba NGK-t adtak. Na azzal nem lett zöldkártyám. Utána kimérettem, kapott az autó.vill szerelõmtõl egy agyondicsért Bosch-t. Ezzel meg még elõzni se tudtam. A kettõ ára verte a gyárit. :) Erhard küldte a gyárit, az be, és azóta nem eszik,megy..

elõzmény: danniiy // 2012-08-30 11:40:13 (40170)

Kareszka19842012-08-30 14:35:50 // 40173

elõzmény: süsnye // 2012-08-30 14:25:56 (40172)

süsnye2012-08-30 14:25:56 // 40172

Hahó,

tudja vki, hogy hol tudnék a roppantós bilincsekhez ilyen fogót beszerezni?

Riki2012-08-30 12:53:34 // 40171

Szia Csabo22!

Köszönöm szépen a válaszod megkérdezem tõlük, mennyit mondanak rá.
Ha esetleg még más is tud címet mondani megköszönöm azt is.

üdv:

elõzmény: Csabo22 // 2012-08-30 11:13:16 (40169)

danniiy2012-08-30 11:40:13 // 40170

Nem az volt a hibaüzi hogy lomha hanem a méréstartományt nézte a szerelõ és azt mondta hogy lomhán kapcsolgat. Am köszönöm a segítséget (=

elõzmény: Dzsozy // 2012-08-29 20:16:08 »

Csabo222012-08-30 11:13:16 // 40169

Ciao

Néhány éve én ide... vittem. Kb fél óra alatt kicserélték a csapágyat és 6-7-8k huf-ból megvolt.
Ja, magát a kompresszort kiszerelve vittem. De sztem ha a kocsit viszed, akkor talán a gázt is le tudják engedni, majd visszatölteni, miután a kompresszort megcsinálták.

elõzmény: Riki // 2012-08-29 21:04:29 (40165)

Dzsozy2012-08-29 22:53:54 // 40168

Telepumpáltam a gyertyánál csavarlazítóval,aztán másnap egy "háromszög" alakú reszelõt, amit elõtte az éleknél kiéleztem, óvatosan belekalapáltam a gyertyába,majd egy csõfogóval ki-be tekergettem, mintha menetet vágnék, kiszedtem. Elõtte én is elmorzsoltam egy miatyánkot!

elõzmény: 147geri // 2012-08-29 21:45:57 (40166)

Kazes☻2012-08-29 21:59:02 // 40167

Pontozó, kicsi fúró és csavarkihajtó! :)

elõzmény: hg6idn // 2012-08-29 20:55:55 »

147geri2012-08-29 21:45:57 // 40166

És mit tettél ezután? Blokk lebontás, vagy spéci fúróval kijött?

elõzmény: Dzsozy // 2012-08-29 20:25:56 »

Riki2012-08-29 21:04:29 // 40165

Klímakompresszor felújításában tudtok valakit ajánlani? Sajnos csapágyas lett az enyém. Árakra mire lehet kb számolni? Érdemes inkább egy bontottat venni?

Ne mutasd a csevegést!