Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Állóra az a legolcsobb, és legalább körbe lehet járni a pályát!!! Én a boxutca látogatásra vagyok ráizgulva de nagyon:)

Nekem forgalom és tömeg iszonyom van. :) Két bérlet OK. Milyenre gondoltál?

Ha ez komoly akkor addig bontogatom a redbullokat bótban amíg nem találok egy jegyet:D

Tömeg iszonyom van nekem csak a péntek ami szóba jöhet! Gondolom te sem egyedül akarsz menni, mert legalább 2 bérlet kellene!

A közértben :D Nem tudok bővebbet, próbálok utánanézni.

Nem hiszem hogy akkor a McLaren fújta volna be a Ferrarikat, mert Hakkinen utána összevissza nyilatkozott, azt se tudta hogy miről van szó. Gondolom ha ők lettek volna mögötte, akkor a pilótát is felkészítették volna :-) És az teljesen egyértelmű eltérés volt, egy centivel lógott túl a lemez, ami azért mégse néhány eldugott milliméter... olyan nagyon nem kellett keresni. Ettől függetlenül szerintem folyamatosan nézi minden csapat a vetélytársak autóit és nem is mindig mondja be ha talál valami szabálytalanságot, hanem "talonban tartja" rosszabb időkre... - Például ha már nagyon rosszul áll a bajnokságban, jól jöhet egy ilyen aduász. A Ferrari 2003-ban talán már Monacóban észrevette hogy szélesednek a Michelin abroncsok, de hülye lett volna szólni, hiszen akkor kicserélhetik őket. De ha a Hungaroring után veri ki a balhét, akkor a közben lefutott futamokkal is lehet fenyegetőzni és sokszorosára nő az ütőkárty értéke! - Vagy ha éppen az egyik csapatot kapnák el valamiért, akkor is jól jöhet ha egy másik, éppen általa észrevett szabálytalansággal zsarolni tudja a feljelentőt. Egymás nyakán tartják a kést :-)

Hogy van ez az akciós redbullos dolog?

Na már találtál is egyet. :) Szombatra enyém a papír, oksi? :)))

Én csak péntekre akarok kimenni, de sajnálom rá a 35 jurót!!! Bérletes ügyeskedéshez keresek partnert! :D

Péntekkel csak az a bajom, hogy oda kellene érnem .... időben. :)

Én akkor már pénteken mennék ki, állítólag az akciós RedBullokon van valami ingyenjegy péntekre... a feeling akkor is megvan de nem maradsz le semmi fontosról, azt megnézheted a TV-ben vasárnap :-) Az időmérő edzés SZVSZ dögunalom a szabadedzéshez képest, és biztos kisebb a tömeg is. És ha még szinte ingyen is van... :-)

Nem. Mire gondolsz? :))

Úgy tudom, hogy nem és ha jól hallottam meg lehet játszani az egy jeggyel többen való bemenést ,de utána nem lehet kijönni amíg végen me lesz...

Jegyek névre szolnak?

Köszi :))

Ha jól emléxem 99-ben maláj naydíjon meg a Mclaren fujta be a Ferrarit....arra is kiváncsi lennék hogyan szúrták ki. Éjjel titokban lemérték, vagy videofelvételeket nézegetnek, hátha valami nem szabályos?

Még nem igazán néztem meg a jegyárakat....

Ha mennék a futamra akkor a silverre mennék.

IC: Na akkor ehhez képest: "Ezek a Tatrák nagyon brutálisak :D Pár hónapja az Ebayon árultak egy volt imolai pályaautót, egy soha forgalomba nem helyezett GTV6-ot... nem volt olcsó... :-( " szerinted mire lehetett asszociálni, pláne, ha Tom12 is kijavította a 6 hengert V8-ra? :-))) Azért Halesz zárja csak be a boltot!!! :-PPP

Namost akkor sikerült?

Igazad van, de valószinüleg nem olyan szinten van mint bármely más beszállító, hiszen 1 istálló 1 évben csak 1 gyártó gumiját használhatja. Tükörnél gondolom lehet váltani, nincs ennyire lefektetve:-) Arra tippeltem itt lehetet volna valamilyen paragrafust találni, hiszen azért nem álltak ki....

Én megyek, de egyenlőre csak péntekre, a többi még képlékeny.

Tudom hogy a futam jobb a tv-ből de a feeling az jobb ott. Még nem voltam sosem. Gold jegyem meg tuti nem lesz.... :((

Július utolsó 7VGje.

Júli 31

Én szombaton mennék az edzésre. A futamot jobb TV-ből nézni, kivéve ha SuperGold jegyed van. :)

Mikor lesz a verseny? Azt tudom, hogy korábbra tették, de mennyivel? Mert ha aug eleje, akkor én is mennék.

Csak a futamra, vasárnap és nem tudom, hogy melyik részre lenne jó menni.

Melyik részre mennél és mikor?

Szerintem jó lenne ha innen együtt mennénk biztos van itt még olyan aki tervezi vagy már tudja hogy ott lesz nem?

Én is tervezem ...

Megy valaki közülünk a Magyar Nagydíjra? Nagyon fontolgatom, hogy mennék én is...

Rendben.

Gondolom lehúzták az ablakot :-) Hasonló jármű a 164-es karosszériájával is készült anno, sajnos az se versenyzett sose.

Aha, szóval amiről egész idáig beszéltünk és vitatkoztunk, arról most hirtelen egy szót se, mert nem vagyunk Michelin jogi képviselők? :DDD A fordítás vitán felül hülyeség. Az eredeti meg ahogy mondtam, ellentmondásos, ami szintén nem függ attól hogy Michelin jogi képviselő vagyok-e :D

ez gonosz volt!:) amúgy 4 sportülés volt benne, a motor meg középen... láttam olyan képet ahol levették a motor burkolatot, és ott voltak a szívócsövek az utastérben! azért érdekes lenne úgy menni, vajon mennyi idő alatt fulladtak volna meg az utasok? vagy előbb "robbannak fel" a vákuum miatt?:)))

A legenda szerint azért csinálták ilyen dobozzal, hogy Sir Frank is be tudjon ülni a tolókocsival, állítólag vitték is vele - de ez tényleg legenda, nem állok jót érte :-)

Ember, ha azt akarod mondani hogy egy Alfás topikon a "GTV6"-ról egy Tatrára asszociáltál, akkor szólok Halesznak hogy zárja be a boltot mert reménytelen a helyzet... :DDD Persze, léghűtéses V8-asok a Tatrák. A GTV6-ok meg vízhűtéses V6-osok :D

Pedig "pár éve" kb. ´90 körül még "fillérekért" lehetett kepni. /kb. 250 - 300e Ft/, vitték is az osztrákok, mint a cukrot... Egyébként V8-asok voltak, talán volt V12 is, de ez nem biztos. Volt olyan típus is, amiből csak 2 - 3 darab készült.

IC: Ha emlékeim nem csalnak, akkor a Tatra-k nem V6, hanem V8 motorral voltak szerelve... Én tavaly ősszel futottam össze egyel Prágában, a többiek meg nem értették, hogy miért ugrálok ilyen ritkaság láttán :-))) Pedig ha tudnák!!!

na már van DC, csak nem értek hozzá...:(

Hacsak nem Te vagy a Mihelin jogi képviselője .... :)))

Szerintem Te sem és én sem ismerhetjük a tényállást annyira, hogy hitelt érdemlően nyilatkozhassunk a témában. Ezért marad a fordított kiadás vagy a sajtó közlemény.

itt egy kép OFF

Safety car-nak tervezték, de aztán nem lett az soha, de nem volt semmi a Renault Espace F1 sem! 0-200 6,3! az akkori Williams Renault motorja, váltója, és hátsó felfüggesztése volt benne... Ja, és csak Prost-nak adták oda! (sajna még nekem se...)

"A legjobb megoldás az lett volna, hogyha a Michelines csapatok felrakják a jó gumijaikat és megvárják a buntetés, " Újra és újra felbukkan ez az elképzelés - de jó Michelinek egyáltalán nem voltak, amiket utánuk hoztak azok se voltak jók, úgyhogy kéretik nem ajánlgatni tovább ezt a megoldást :-)

Szokásos F1hirek.hu színvonal: "törvényszegés" bazzeg... :DDD Szerintem ezek a vádpontok még önmagukon belül is ellentmondásosak és egyenként is legalábbis vitathatóak, de várjuk meg a tárgyalást...

"mi a vélemény Sunyi és Bari csatájárol ????????" Eltolta Barrichello, túl sok volt a célegyenes végi kanyarban. Azt kellett volna csinálnia, amit ugyanitt néhány éve Frentzen, amikor Villeneuve mint az állat kirongyolt mellé: korai fék és szépen elfordulni mögötte. Hiszen Schumacher is rondán elfékezte magát - ha Barri egy kicsit előbb fékez, Mihály szépen elszáll mint a győzelmi zászló és Rubens kerül az élre. Persze innen a karosszékből könnyű az észt osztani... Azon lehet vitatkozni hogy mennyire volt szép dolog Jean Todt-tól hogy rászólt Chellóra hogy ne támadja Mihályt (a szabályokba talán még belefér), de Barri addigra már megkapta az esélyét és nem élt vele, úgyhogy valszeg én se hagytam volna hogy abajgassa a másik pilótámat.

Ezek a Tatrák nagyon brutálisak :D Pár hónapja az Ebayon árultak egy volt imolai pályaautót, egy soha forgalomba nem helyezett GTV6-ot... nem volt olcsó... :-(