Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

De káááár....:-(((

GEORGE! Te ne csajozzál!!! Tessék az áramellátásra koncentrálni!!! Nincsen akkus tv-m! :DDDDDD

Mire odaérek vége is lesz :((((

Akkor gyere be az eröműbe nézzük együtt az F1-et:-))

14.00, ha minden igaz.

Nem sokat érek a jóidővel mert strandra sajni nem tudiunk menni :(((

Looool.... de szar volt. Vonulnak fel a versenyzoi paraden, Schumi meg Barri ul a 2 Ferrariban.... aztan a BMW... es jon Alonso a REANULTBAN!!! Azt hittem mikor elolrol lattam, hogy egy Thalia!!!! :-))) LOOOL

Pontosan mikor lesz a rajt?? 13:30? vagy 14:00-kor?

De legalább otthon vagy nem kell bemenned az eröműbe mikor ilyen szép idő van kint:-((((

Inkább egy kis ijedtség, mint lemaradni, igaz is:DD

Én meg ezzel a géppel veszem MPEG2-be az egészet és a kettő együtt eléggé lassítja egymást... Utána majd jót "duzzogunk", hogy kinek miért nem ment jól:))

Ne fogd magad vissza mert ha túl kicsire sikerül alszik tovább s lemarad a rajtról:-DDD

Természetesen:)) ...talán majd nem kiáltok akkorát, hogy meg ne ijedj...:)))

Hát ha az is megfelel hogy én csörgök rád:-)))) ha 2-en szolounk csak nem alszol el?:-))) Résztvenni a topicon F1 alatt nem tudok mert én bent nézem meg az F1-et ami persze titok pszt....

Ma is felébresztesz futam előtt?? :))

Most van egy riport RS-el az RTL-en. Még mindig "lázít" a bátyja ellen, pedig a bejátszásban is látszott, hogy nem "húzott rá", sőt volt egy másik bejátszás is 2001-ből, amelyikben aztán tényleg "keresztben" rajtolt MS, csak azt nem fújták fel ennyire...

na most kicsit jobban figyeltem az összefoglalónál a verseny végi eseményekre: MS vs RB: szép előzés úgy ahogy kell, ahogy azt a két BMW is csinálta Alonsoval. Most akkor vagy Alonso is sértődjön meg vagy Barri maradjon kussban! Most hogy jobban megnéztem nem is értem RB-t! Mi az hogy majd máskor nem lesz ilyen előzékeny és mindketten kiesnek??? Ha más csapat tagja tette volna ezt akkor annak nekimegy??? Ezek szerint igen... MS vs RS: igazából semmi különös nem történt, de ami igaz az igaz, nem értem MS miért nyomta olyan keményen a leintés után. Nem hiszem hogy ráhúzott volna RS-re, csak ment a korlát mellett, de az befelé ment, ezért hihette RS hogy ráhúzott. Egy biztos, értelmetlen dolog volt. A leintés előtt kell megelőzni. Gumi: pont MS mondta, hogy a gumikopás nem csak magától a gumitól függ, hanem az autótól, sőt a pilótától is. Az más kérdés, hogy az autó, és a pilóta hibáit mennyire tolerálja a gumi, valószínúleg ebben (is) jobb a Michelin.

Én inkább onnan közelíteném meg a dolgot, hogy ezzel a gumival biztos nincs esélye a Ferrarinak. Lehet, hogy van más gond is, de amíg ez nem oldódik meg, szívni fognak.

Félreértés ne essék, nem vitatkozni akarok, de szerintem mi mindannyian nagyon kevesek vagyunk ahhoz, hogy egy kicsit is tudjuk, hogy mi lehet a valódi ok. A gumi biztos szar. Ez nem is kérdés, de szvsz ez kevés lenne ehhez a csillaghulláshoz:(

Én inkább látom a gumikban a hibát mint az autóban. Véleményemet arra alapozom, hogy a Sauber a tavalyi Ferrari, csak Michelin-en. És rendre egymás mellöl rajtolnak az idei Ferrarikkal.

Utolsó körben sunyi mód megelőzni a barátodat/csapattársadat nem szép dolog szerintem. De Rubens is balf@sz volt, mert Májköl simán elment mellette:)

Srácok kenhetjük a sz@rt jobbra, kenhetjük balra, egy a lényeg. A Ferrarik mélyponton vannak. Akár a gumi, akár a futómű, akár Motor, akár az akármi. Ez van. Ki kell jönni a gödörből... ennyi!!!

Én továbbra is tartom a véleményemet, mert, ha + rádión szólnak RB-nek, hogy engedje el MS-t, akkor + azon kesergett volna a médiának, hogy a csapat elvette tőle a 7. helyet, és megint alárendelt szerepet kellett játszania. Verje + versenyben MS-t, most jó esélye is van rá. Mellesleg Dávid Sándor is hasonló véleményt mondott erről a dologról.

Ne félj, majd jön IC, és jól megaszondja, hogy az nem is úgy van. :P De egy biztos. Amíg ezek a gumik vannak a Ferrarikon, addig esélyük sincs.

Rétegesen öltöztetik a felnit.:DD ...vagy valami ilyesmi lehet...

Szerintem ideje lenne pichán rúgni a kis rizsszemű bridzssztónosokat,mert látszik,hogy a gumi miatt nem megy a Ferrarinak.Miért van az,hogy az első 15 körben semmi, aztán elér egy adott hőfokot és kopottsági szintet a gumi,és 4-5 körig a Ferrarik a királyok,aztán újra semmi...Szánalmas...A Michelinesek meg röhögnek,mert jó pár lóerő mínusszal körbeautózzák a ferrarikat.....

Aki nem érti, annak ki kellene próbálni a "saját bőrén" a külömbséget:) Ég és föld. Én egyébként, ha rajtam múlna, biztos, hogy bevezetném, az autóiskolákban a kötelező, legalább 1 óra gokartozást is. 100%, hogy egy rakás ember egész másként reagálna a "meleg helyzetekre" a közutakon is, főleg télen...

Pontosan erre céloztam. Kár, hogy ezt sokan nem értik. Egyébként már tavaly is a Bridgestone-osok voltak a sereghajtók, kivétel a Ferrari. :) Szerintem ezt sem kell magyaráznom. Csak sajnos idén nem tudott olyan autót építeni a Ferrari, ami szar gumikkal is megállja a helyét.

Lehet, hogy pont Bridgestone volt.:DD

Egyszer gokartra tettek nekem valami "rongy" gumikat, azzal is csak úgy lehetett menni még egyenesben is, mint a vajon... Csak kínlódás volt. Ezt csak azért írom, mert mostanában egyre többen kérdezik, hogy:"Te, mi van a Ferrarival?" Egyre többen gyanakodnak az autóra. Lehet, hogy nem annyira jóra, sikerült mint tavaly, de lehet bármilyen, ha a gumi nem viszi át az "erőt" az útra...

Ismét ajánlom mindenki figyelmébe a kis "B" és "M" betűket. Két olyan "B" betű volt, ami nem az utolsó helyeken tanyázott, a két Ferrari.

Na ez megint nem jött össze... 7-ik és 10-ik hely...

Ez tény. De ettől még nem kellene pl egy hétvégén mindkét Ferrarinak váltóhibával megpusztulnia... Ez van a 2005-ös autó nem sikerült igazán jól. Remélem év közben tudnak valamit mutatni. A VB szvsz már tutti elúszott...

Saturday Practice 1 jobban néz ki mint a 2

2005 European Grand Prix Saturday Practice 2 Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:29.680 2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:29.789 3 5 Fernando Alonso Renault 1:29.987 4 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:30.071 5 16 Jarno Trulli Toyota 1:30.552 6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:30.559 7 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:30.645 8 17 Ralf Schumacher Toyota 1:30.692 9 3 Jenson Button BAR-Honda 1:30.773 10 1 Michael Schumacher Ferrari 1:31.026 11 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:31.449 12 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:31.572 13 7 Mark Webber Williams-BMW 1:32.054 14 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:32.079 15 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:32.172 16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:33.140 17 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:33.977 18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:34.527 19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:34.640 20 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:35.087

én inkább barichello párti vagyok, sosem szerettem a schumi féle istenitést. elismerem hogy kitünő pilota, de már sok évvel ezelőtt hallottam olyanokat amik miatt emberileg nem tartom igazán sokra. meg tul sok a felhajtás körülötte. akik ismerik öket ezt mondják hogy rb sokkal emberibb közvetlenebb. és tényleg megérdemelné már hogy ö is legyen bajnok ne csak ms árnyékában autozzon. amugy meg örülök az eredményeknek, már kezdtem megutálni az f1-et olyan uncsi volt.

Sat Prac 1 Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 5 Fernando Alonso Renault 1:30.615 2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:31.278 3 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:31.573 4 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:31.778 5 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:31.794 6 1 Michael Schumacher Ferrari 1:32.097 7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:32.266 8 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:32.304 9 17 Ralf Schumacher Toyota 1:32.432 10 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:32.483 11 3 Jenson Button BAR-Honda 1:32.501 12 16 Jarno Trulli Toyota 1:32.719 13 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:33.212 14 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:33.365 15 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:33.414 16 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:33.681 17 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:33.731 18 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:34.407 19 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:34.871 20 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:35.067

Nincs itt hisztérika bridzssztón szar idén és kész!

Hát nem tudom. A csapat körüli negatív hisztériakeltés egyre jobban működik... Én személy szerint ezt nagyon sajnálom. Megint ott tartunk amikor Prost kinlódott, hogy összekaparjon egy-két nyomorult pontot azokon a futamokon, amikor az autó végigment a versenyen... Sem a csapat sem a pilóták nincsenek ehhez hozzászokva és ez mindenre rányomja a bélyegét!:(

NEM OLVASTÁTOK EL FIGYELMESEN A CIKKET!!! Rubens azt kifogásolta, hogy ő soha nem előzte meg, nem szorította le Májkölt, mert tudta a csapat érdek ezt kívánja. Rubens valószínleg nem is nézelődött a vpillantóba, mert abban a hitben volt, hogy ez viszont sem fog megtörténni. És a helyett, hogy Májköl szólt volna hé csapattárs engedj el mert gyorsabb vagyok! Valószínüleg Rubens el is engedte volna (már történt ilyen). Májköl beszúrt és majdnem Sauber mintára lenullázta a csapatot:(

Szerintem is, szerintem.

Visszanéztem, a leintés előtt MS behúzódott a jobb oldalra. Hajszálon múlott, hogy elmenjen RS mellett. RS ezt észrevette, a vonal után és balra rántotta a kormányt mert megijedt, hogy van vki mellette. Szvsz nem MS húzott rá, bedugta az orrát és RS besz@rt.

Még a végén segélyért kell folyamodnia:))) Nehogy már "kiszúrják a szemét" rongyos 20 mill. ejróval, hol lesz akkor a motiváció... Annyiért "be sem fog járni":DD, még a végén szegény Wili /Weber/ bácsit se fogja tudni "fizetni":) Mi lesz akkor a F1-el? ...szerintem akkor lennének jó versenyek, ha kicsit "leszállnának" a földre...

Sztem csak RB, még mindig nem tudja +emészteni, hogy az utolsó körben +előzte MS. Pl. mért nem szúrt oda ő is RS-nek, vagy miért nem tett kísérletet az előzésre, 1 pillanatra tétovázott és a 7. helye bánta. Gondolom már az utolsó kör előtt elkönyvelte, hogy +verte MS-t, de, mint tudjuk a versenynek, akkor van vége ha a kockás zászló leinti

Szerintem Rubens-t tárt kapukkal fogadná több csapat is. Májköltől meg egy szemét húzás volt a dolog! Rádión rászoltak volna Rubensre tuti boldogan elengedi és kész a dolog, de nem az utolsó körben beszúrós, leszorítós előzéssel:( Hozzá kell tennem MS fan vagyok!!!

na erre kíváncsi vagyok, mert most RB megmutathatja, hogy csak a szerződése miatt marad mindig MS mögött, hiszen ha innentől kezdve legyőzi akkor tudjuk ki a jobb. Ha továbbra is MS megveri akkor RB kereshet majd más melót, mert az f1-ben nem fog kocsihoz jutni.

Délutáni edzés után már nem annyira rozsás a helyzet:( Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 35 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:30.623 2 38 Ricardo Zonta Toyota 1:30.630 3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:31.813 4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:31.841 5 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:31.870 6 7 Mark Webber Williams-BMW 1:32.088 7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:32.143 8 5 Fernando Alonso Renault 1:32.335 9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:32.842 10 17 Ralf Schumacher Toyota 1:33.098 11 16 Jarno Trulli Toyota 1:33.168 12 37 Christian Klien Red Bull Racing 1:33.174 13 1 Michael Schumacher Ferrari 1:33.242 14 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:33.430 15 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:33.514 16 3 Jenson Button BAR-Honda 1:33.753 17 39 Franck Montagny Jordan-Toyota 1:34.090 18 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:34.274 19 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:34.645 20 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:34.702 21 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:34.842 22 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:35.311 23 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:35.791 24 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:36.702

Király :)) http://games.renaultf1.com/Default.asp

Talán ezen a hétvégén...... 1 35 Alexander Wurz McLaren-Mercedes 1:31.670 2 1 Michael Schumacher Ferrari 1:32.578 3 38 Ricardo Zonta Toyota 1:32.726 4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:32.873 5 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:32.984 6 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:32.988 7 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:33.142 8 7 Mark Webber Williams-BMW 1:33.248 9 37 Christian Klien Red Bull Racing 1:33.304 10 17 Ralf Schumacher Toyota 1:34.018 11 16 Jarno Trulli Toyota 1:34.212 12 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:35.142 13 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:35.413 14 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:35.716 15 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:36.129 16 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:37.021 17 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:37.406 18 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:37.474 19 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:37.538 20 39 Franck Montagny Jordan-Toyota 1:37.725 21 4 Takuma Sato BAR-Honda 22 3 Jenson Button BAR-Honda 23 6 Giancarlo Fisichella Renault 24 5 Fernando Alonso Renault