Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Teddy cikkéhez ("A németek imádják a Giuliettát") annyit tennék hozzá, hogy pár napra Brüsszelbe kellett jönnöm, és látom, a belgák is imádják a Giuliettát. Ilyesmit gyakran lehet látni a belga utcákon:



Gyakorlatilag a Giu összes létező színét láttam már itt futni, talán szürkékből van a legtöbb.

OFF: Amúgy Brüsszel elég koszos hely, és ijesztően sok a bevándorló.

Nagyon baba! :)

Őszintén bevallom, nekem eddig nem tetszett a Giulietta, de a képeid hatására meggondoltam magam. :)

Frankó lett a 2 kályhacsöved:-)

Like

Jól néz ki! :)

Bejön! :)

Szépséges itt is! Gratula! :-)

Képek is készültek az új kipuffról.A tükrön lévő matricákért külön köszönet GT-nek !!

azért még neki tudnék helyet szorítrani
az ős Giu

Tegnap újra folyadékszintet akartam ellenőrizni a Giun. A gépházfedél nyitó műanyag szar újra eltörött. Ez azért már több mint bosszantó. Alfacity előtti nap cserélték. Mehetek megint. 390 ft-os benzinárnál nem vicces a szervizbe menni 300 km-ről egy 20 ft-os vacak miatt.

Simán lehet. :))
Annak idején Schumi eltévedt, és az őt követő stábtól kért felvezetést. Ezt most már kiküszöbölték ezek szerint. :DDD

Ma 18:35-kor ahogy épp behajtottunk Vecsésre két motors rendőr egy ilyen Giuliettát kísért Ferihegy felé. Lehet, hogy ő volt az? :-)

Csodááás! :)))

Rá egy Deltát osztottak. Tavaly a Racing Days-en is egy ilyennel (vagy ezzel) volt. :)))

Giulietta Sprint??? Ti olvastatok már róla valahol? :-))))

igen ez valami :)

Egy ilyen volt faternak is csak 2.0 td mocival :)

Alonso :)

Nagyon szép! :)))

Az anyja, de gyönyörű! :-O

Itt egy vérbeli Juliska ami még transaxle rendszerű és ott hajt ahol kell ! :D Annak aki több képet akar itt a link .

Köszönöm a tippet, és szerintem szükség is lesz rá, attól tartok...

A szakik azt mondták, ez egy igényes, kovácsolt alufelni, ami miatt viszont minimálisabb eséllyel görgőzhető. Én nem értek ehhez a témához, így csak bólogattam. A hegesztés sem biztos, de ezt járhatónak tartják, és mivel hátul kisebb a terhelés, ezért oda szerintük is lehet jó. Csak 2 hét múlva lesz folytatása a dolognak, holnap indulunk nyaralni, addig hegesztgessék, ha tudják. Plusz van másik kocsink, bár annak már megvan a letárgyalt szalonos beszámítási ára, így nem nagyon akartam vele sokat járni.
Na, mindegy, most ez van:

Ne a szalont hivd fel, hanem keresd Ofi-t , ő az Elaforg, Olaszból vélhetően jóval kevesebb árért tud neked hozni felnit vagy más alkatrészt. De legalábbis a FAM szerény árrését megkerülheted.

Hegesztve nem lesz vele gond, főleg hátul:-)

Hát igen... Ott éjjel az esőben egy vadidegen városban csak a probléma gyors megoldása és a hazajutás volt a szempont.

Mindenesetre ha dzsordzs barátunk gumitesztje után valami szponzor felajánlana egy alufelnit tesztelésre, gondolj rám...! :) :)

Nos, a felniegyengetés nem sikerült. Gyakorlatilag fél perc sem volt és finoman már meg is repedt a sérült részen, így a javítás félbemaradt. :( A szakik eleve hümmögve nézték a behajlott peremet, mondták, az én felelősségem. Oké. Ezután kissé megrepedt vagy 2 centin, igyekeztem pókerarccal fogadni a hírt. A szakik szerint ennek a felninek az anyaga maga nem nagyon szereti a görgőzéses módszert, ez tanulság lehet itt a többieknek is.

Most két verzió van:
- megpróbálják a felnit valamit hegesztéses módszerrel rendberakni. Erre mutattak ott példákat, néhány elég komoly árú BMW és Mercis felnit, amit most javítottak így, talán még nagyobb sérülést is, nem néztek ki rosszul, kérdés persze a végeredmény időtállósága.
- veszek egy új gyári felnit. Felhívtam a szalont, 90 ezer Ft ez a 16-os felni....

Így első körben azt mondtam, próbáljuk meg a hegesztést, ha jónak néz ki, felrakjuk a hátsó kerékre.

Két új gumi netről rendelve tegnap megérkezett. Kiszállítással együtt 20e Ft/db a Pirelli. Ma délutánra megbeszéltem egy nyíregyházi gumis-felnis céggel (http://pitstopgumi.hu/) a sérült felni javítását.
Magyarázták a dolog technológiáját, de ami érdekes, állítólag a javítás során a felnik negyede elrepedhet (minőség, javítandó sérülés mértéke, stb. függvényében), remélem, nem csak náluk ekkora a műtét közbeni halálozás.

Estére kiderül...!

kátyúilag.. is meg egyébként is. Amit itt útépítés címén művelnek, az máshol Európában kimeríti a köztörvényes bűncselekmény fogalmát.

Persze gondoltam rá, hogy esetleg egyből veszek tőle két új Pirellit, de nem volt neki pont ilyen. Ez egy családi vállalkozáshoz képest nagyon profi műhely volt, de azért nem éjjel-nappali gumiáruház. :)

A Giuliettat Pirelli P7 Cinturato 205/5 R16 91V gumikkal adták át a szalonban, ma rendeltem kettőt neten, 19-20e körül van egy darab, ingyen kihozzák, remélem, gyorsan.
Nagyon örülök, hogy nem valami sportfutóműs, nagyfelnis, peresgumis kocsit vettem, mert akkor most ettől a csattanástól az egész futómű is szétment volna....

Fiúk, köszönöm mindenkitől a biztató együttérzést! Ma hajnalban és délelőtt nagyon dühös voltam az egész világra emiatt a fölösleges ügy miatt, jól jöttek a támogató sorok, de délután barátokkal ittunk rá egy sört, és már csak megoldandó problémát látok benne.

kátyúilag..

szégyen ez az ország....PPPPP

Részvétem! Nem egyszerű éjszakátok volt! :-((
Remélem nagyobb baja nem lett a masinának! Az ilyen szakember meg nagy kincs, csak sajna nagyon kevés van belőlük! :-/

Próbáltam fotózni, de sajnos nem volt nálam rendes fényképezőgép, a telefon pedig nem bírt az éjszakai esős sötétséggel.... :( Néhány fotó:

Az egyik gumi, KO....



A sötétben a kátyú mérete kevéssé jön át fotón, élőben nagyon ronda volt, szinte színültig vízzel...



Jött a tréler. Komoly élmény volt a csörlőzés, főleg a kocsi orridomának előreugró alsó része miatt, többszöri aládúcolás után is aligcentiken múlt, hogy nem akadt be, és nem szakad le az eleje. A peresgumik kollégák jobb ha tudják, nem könnyű akció... Bónusz: miközben húztak fel a trélerre és kormányoztam, állandóan azon paráztam, hogy mikor esek le a keskeny lécekkel megemelt fémhídról, plusz mindehhez olyan fémes csikorgások hallatszottak, ami külön horror volt.



Profi segítség az éjszakában: tréler+gumiszerviz kombó. Nem hiéna, igazi szakember.



Az egyik gumi....

Nekem is volt egy ilyen esetem Szlovákiában. Megcsinálták, de 120 fölött kicsit rázott a kocsi. Gondoltam centíroztatni kéne.... Aztán téli gumi le, nyári fel ugyanúgy ráz. Kiderült, hogy az ütődéstől a féltengely egy hangyányit elgörbült. Mindennel együtt kb. 100 e-be fájt a dolog.

Részvétem . A qrva anyját a közútkezelőknek. Amit az országban csinálnak az kritikán aluli. Sitten lenne a helyük ! Büdös qcsögök !