Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Sziasztok!

Csak infóként szeretném mondani, hogy a gyári rádiót is lehet modernizálni. :) Rendeltem hozzá egy a képen látható bluetoothos kiegészítőt. Cd-tárként látja. Ami a legjobb benne hogy az iphone (és gondolom android is) egyszerre tud csatlakozni ehhez és a Blue&me-hez így megmarad a telefon kihangosító is. A cucc elég pici, könnyen elfér a rádió mögött és szebben szól vele a zene mint usbvel.

Nagyon szép lett. Mennyiért csinálják a kormánybőrözést?

Nekem is ők csinálták amit kellett,hibátlanok. :)

Mankyhoz se kell feltétlenül elmenni, elég ha beszélsz vele, meg szerzel egy MPPS kábelt, vagy valakit akinek van...

Keresd Föcköst!

Ez így elég gáz, csúnya vége lesz. Szerintem Manky-t (vagy Föckös-t) keresd meg. Itt fent vannak a fórumon, megnézik a programodat és rendberakják. Másra tuti nem bíznám :-)

Rendes-kormány, Kisbér. SanyiJTD-nél láttam, hogy ő is ott csináltatta és tetszett az eredmény.

Igazi barbár, olcsó módszer, kivágni a hardvert, a szoftverhez meg hozzá sem nyúlni. Világító check engine lámpával megvetted a kocsit?

Tényleg nagyon jól néznek ki :-)

Nagyon szép!, Hol csináltattad?

Köszi. Délután lesz összerakva, majd rakok be képet. Hétvégén írok egy összefoglaló blogot az egészről.

És tényleg, nagyon jól néz ki mindegyik. A váltógombot én is beterveztem, ha már vettem új kupakot. A kézifék markolatot így még nem láttam, de király lett. Majd egyben is fotózd le, amikor minden a helyén van, kíváncsi vagyok az összhatásra. (Bár lehet azóta meg is tetted a blogodban)

Kész lett. Gyönyörűek:
kormány1
kormány2
váltógomb
kézifék markolat
szoknyák

A jobb oldali kipufogó takarólapját most szedd le mielőtt elhagyod. Többen kerestek már ilyet. Állítólag nem egyszerű beszerezni.

Utolért egy combó a nagyonsárga lámpánál. >:[
Megálltam a kanyarodón, mert már jó előttem sárgára váltott, szépen meg is álltam elsőnek a lámpánál. Eltelt két-három másodperc (szóval egész sok idő), erre sikító kerekekkel érkezik egy opel combó a tükörben. Féket felengedtem. Baszki.

Látszólag csak a lökhárító ment rá és rendszámtábla (biztosító remélem azt is fizeti!). Nyilván a lökhárító alatt is dolgozott, a tolató radarok, az összes világítás minden működnek, az ütés nem érte el a csomagtér ajtót, se a lámpákat. A sárvédő ami picit aggaszt, mert még nem látni biztosan, hogy a lökös felőli élén nem e verte le picit a festést. Meg a jobb hátsó kerékdobbetét is elengedte picit magát. Belül csomagtérből nem látszik egyelőre semmi, a csomagtár ajtó gyönyörűen csukódik.

HHhhh......

Srácok, mondjatok itt Batta-Érd-Budapest dél környékben egy olyan - lehetőleg Alfa - szervízt, ahol pénz nem számít, biztosításra megcsinálják gyári alkatrésszel, vagy nagyon gyári minőséggel. Azt akarom, hogy olyan legyen mint előtte. Bontottal, utángyártottal nem akarnék vacakolni.

Az a kérdés milyen használat mellett. Önmagában a 19,1 sok infót nem hordoz. Hidegen, akár több percet járatva az udvarban aztán 2-3km-es etapok megtétele után ez normális tud lenni....Gondolom rövid távok, esetleg több alapjárat volt benne.

Ki van írva normálisan az ecu-ból a dpf? Semmiképp ne remapoltasd így. Vidd el Mankyhoz, hogy nézzen rá, nincs e valami eltoszva a programodban. Előbb működjön rendesen, csak aztán mehet a remap. Az a fogyasztás durva, kinyírhatod vele a motort is simán.

Rohadt vezérműtengely ház csavarok.
1x használatosak.
2 db beletörött a HF-be. :(
Mégszerencse, hogy kijöttek.
5 db meg úgy menyúlt, hogy meg se próbáltam lehúzni az előírt értékkel. Inkább visszaszedtem a fedelet.

Csapágybolt... 3 méret és méghozzák :)

Külön cikkszám nincs rá, de külföldi fórumon megtaláltam. Viszont úgy tudom, hogy a Q4 első féltengelyei mások mint az elsőkerekesé.
Itt Győrben egy csapágy üzletben rendelésre meghozták. Koyo 6008 2RS (RSX)

Pedig ebben a témában volt néhány hozzászólás itt a fórumon :-)

Végülis még csak március óta akarom levizsgáztatni😃

Akkor mostmár meggyógyul a gép! :-)

Áá nagyon kemény..ott hagytam ma Bocit az Alpinmechanik-nál,hogy műszakiztassák le.9 óra körül hív a srác,hogy a bal oldali hátsó rugóm törött. Bakker ,direkt néztem ,de én nem vettem észre,igy azt nem cseréltem ki .😃
De igy már meg lesz a holnap délutáni programom Bpesten.
Legalább kicserélem azon az oldalon is a kézifék gumiharangot.

Köszi Erhard, Shadin és Yani.
Így lesz, leveszem aztán megmérem. Csak gondoltam valaki, már cserélte felírta és elmondja. :)
Így a felújításig lerendeltem volna SKF-ben vagy FAG-ben.

ProdyG cartársnak, de 2.4-nél. Az önindító egyik felfogató tőcsavarja volt túlhúzva, zárlatot okozva.

Le kell venni, és meg kell mérni! Nem gondolnám, hogy nagyon speckó csapágy lenne. A 147-en így cseréltük.

Adok-veszekben találtam ezt:

"14 éve vagyok alfás,második autóm a 159 es.Nem vagyok tag,de rendszeresen követem az oldalt. Most segítséget szeretnék kérni a márkatársaktól.Adott egy 159 1.8 mpi.Tíz éve vagyok tulajdonosa,most "tréfás" kedvében van.Az indító gomb megnyomása után kiolvad az F03 as 20A es biztosíték.Ezután semmi.Gépen még nem volt,hamarosan lesz.Ha valaki járt már hasonlóan,kérem ossza meg velem tapasztalatait.Minden információt előre is köszönök!"

Kinek volt hasonló gondja nemrég?