Fórum >> Típusok >> 159

Smith2018-01-04 20:46:26 // 103543
Nem tudom mi volt a másik nyelv, de ez éppen nekem ideális :) De ha jól értem (márpedig nincs ez a szöveg túlbonyolítva), akkor ehhez a fejegységhez is kell egy canbus adapter, mert ez önmagában nem tudja a canbus-t fogadni. Ez a sok helyen használatos egyvezetékes kínai kormányvezérlés, és a Steering Wheel Cable pontra lenne bekötve. De adapter akkor is kell.
Amúgy ez ISO + Mini ISO csatlakozó. Ha nem akarod szétvágni az autó gyári csatlakozóját (negértem, én se tettem), akkor adaptert kell építeni. Ebayről minden beszerezhető, ISO csatik, tüskék, mini ISO csati, stb.

Milyen csatid van az autóban?
LaciR2018-01-04 20:38:50 // 103542
Köszi. Akkor inkább nem kísérletezek vele.
Csabi2018-01-04 19:53:17 // 103541
A 2.0-ba sem sikerült jobb konstrukciót találni, nekem is cserélték gariban. A gyártó biztos védi magát valamivel, mert a meghibásodás jóval magasabb még 1%-nál is :) "próbapadon" lehet tudja ez is, a 0,1-et. A rezgés, hő duó kinyírja, gondolom...
Piritu - 1.000.0002018-01-04 19:44:24 // 103540
Azért elég sokan cseréltük már, én is. Filléres egyszerű cucc. Bele van építve a lehetőség.
A gyárban hasonló, nagy menetszámmal vékony huzalból tekercselt termékeknél 0,1% kieséssel kalkulálunk a használat során.
Csabi2018-01-04 19:40:28 // 103539
És mire nem igaz ez? Szóval nagy mondás :D
Piritu - 1.000.0002018-01-04 19:38:20 // 103538
Az OFF-ROAD felirat nagy valószínűséggel arra utal, hogy nem közúti forgalomba való. A nagyobb fűtési teljesítmény miatt nem valószínű hogy a fényszóróház/foncsor sokáig bírja.
Piritu - 1.000.0002018-01-04 19:33:53 // 103537
Lehet egy sima kontakt hiba is a csatlakozójánál. Egy próbát megérhet. Maga az alkatrész se drága, akár egy cserét is megérne. Anno GTPeti mondta, hogy kétféle dieseles van. Az egyik már cserélt jeladót, a másik majd fog :-)
yani🍀2018-01-04 19:26:10 // 103536
Hát ha a meglehetősen szerény angol tudásomat használva eljutok a leírás második mondatáig, akkor az eredeti kérdésedre megtalálom választ. :-)
sty2018-01-04 19:14:28 // 103535
Van egy sok oldalas leírás de az csak az android működését taglalja. Ill. ez az 1 lap van 2 nyelven amin a bekötés van
yani🍀2018-01-04 19:03:36 // 103534
Néhány oldallal korábban linkeltünk adapterkábelt valakinek. A furcsa az, hogy a te fejegységeden csak 1 CAN-BUS bemenetet látok a 17-es ponton. Eddig én még csak olyannal találkoztam ahol mindkettőt be kellett kötni. Ha adtak a fejegységhez valamilyen leírást, akkor azt át kellene nézni!
sty2018-01-04 18:53:26 // 103533
A gyári csati nem ilyen azt nem tudom bedugni és szétszedni nem szeretném.Szóval létezik-e hozzá valami átalakító és azzal fog-e működni a kormányvezérlés?
pettinke2018-01-04 18:47:22 // 103532
Hát de oda van írva melléje a kiosztás...
sty2018-01-04 18:22:48 // 103531
Lecseréltem a fejegységet egy androidos Pumkin fejegységre ilyen csatik vannak rajta. Nem tudom hogy a 2 ISO csati fölött az a kormánytáv csatija lenne és ha igen akkor hogy tudnám összekötni a gyári csatival?
LaciR2018-01-04 18:17:54 // 103530
Üdv mindenkinek. Valaki már találkozott ezzel - OSRAM OFFROAD SUPER BRIGHT PREMIUM 62261 SBP H7? 12V 80W. Be lehet tenni a 159 - be?
A válaszokat elöre is köszönöm.
LaciR
yani🍀2018-01-04 17:55:13 // 103529
Az a kérdéstöl függ :-)
Laca622018-01-04 17:54:32 // 103528
Nálam az első rugó törött el menet közben,kis sebességnél,kihajtva a körforgalomból.Azt a hangot nem kívánom senkinek !Akkor vezetés közben félelmetes volt !
sty2018-01-04 17:15:27 // 103527
Nincs itt köztünk aki az autó villamosságban vagy az autóhifi szerelésben jártas?
Zsolt1552018-01-04 16:50:43 // 103526
Főleg a német piac elvárása az, hogy a hűtővíz hőmérsékletének a mutatója ne ugráljon, hanem pontos értéket mutasson, amikor a motor üzemmeleg. Ezért vannak úgy beállítva, hogy kb.~84-85 és ~95-96 fok között egy értéket - 90fok - jelenítsen meg a kijelző. Ezért látod úgy, mintha odaszegezték volna a mutatót.
RomeoOne2018-01-04 16:28:19 // 103525
Hát a hengerfejességgel pont az a baj, hogy nem szokott egyértelmű lenni :)
Csabi2018-01-04 16:23:34 // 103524
Értem :) Viszont nem annyira egyértelmű a hengerfejesség szempontjából, szerintem.
RomeoOne2018-01-04 16:16:11 // 103523
Ahogy Giuntini mondja :D
Ha hidegen normális a vízszint a kiegyenlítőben, akkor melegen meg lecsökken a vízszint.
Macccy2018-01-04 16:10:27 // 103522
nem hybrid ?

:D
Giuntini2018-01-04 16:08:30 // 103521
Úgy érti szerinrem, hogy a nyomásemelkedés miatt eltűnik a víz a puffadt csövekben. Most már várom, hogy én is az enyémet kivigyem Szatyihoz, és rátegyük a műszert, ami kimutatja a hengerfejességet. Érdekes, hogy a hűtő meleg motornál jéghideg. Leállítas utan érezhető melegnek.
Csabi2018-01-04 15:58:29 // 103520
" Hidegen, ha normális, akkor elvileg melegen nagyot kell csökkennie."

Lefordítanád? :D
Zozo852018-01-04 15:48:51 // 103519
köszi ezt is megjegyzem :)
Zozo852018-01-04 15:47:28 // 103518
akkor érdemes utána még járatni picit...addig körbenézni stb...
RomeoOne2018-01-04 15:46:38 // 103517
Inkább úgy kéne megnézni, hogy amikor már rendesen üzemmeleg, megállni vele és felnyitni a motorháztetőt és megnézni, hogy hol a vízszint. Hidegen, ha normális, akkor elvileg melegen nagyot kell csökkennie.
Csabi2018-01-04 15:44:25 // 103516
Beáll, csak egy idő után kicsap a mutató a 130fok felé...ergo felforr a víz. A mutató csak a jelentős emelkedést mutatja, és ahogy Guintini is írja 100foknál még 90et mutat a mutató...ez ilyen sajnos
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 15:42:35 // 103515
jah ezt mondták 50705824...
Giuntini2018-01-04 15:41:01 // 103514
Sajnos nem! Amikor a műszer 90 fokot jelez, akkor lehet 100 fokos bőven a víz.
Zozo852018-01-04 15:29:29 // 103513
Ez azt jelenti hogy ha pl eléri a kocsi a tesztvezetés alatt a 90 fokot(üzemhőt) akkor ez nem áll ott be hanem rögtön melegszik tovább?
Trombozis2018-01-04 15:19:43 // 103512
Egyből mások a számok.... :D
Trombozis2018-01-04 15:19:26 // 103511
24es végűt néztek. Utána jött a másik is... :D
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 15:14:02 // 103509
vagy mez 50515230... alvázszám kell hozzá :P
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 15:10:55 // 103508
neked ezt nézték 4200710 de ez kell 50515194
Sztingo2018-01-04 15:10:13 // 103507
Leállás után gond nélkül indul S probléma mentesen megy hónapokig aztán egyszercsak begurulok a kereszteződésbe s nem jár a motor ... Aztán pöcc röff s megyünk tovább tél, nyár üzemmeleg vagy hideg motortól független.
Csabi2018-01-04 15:08:47 // 103506
Hali! Túlmelegszik a hűtővíz. Tesztelni jobb nagyobb motorterhelésnél...
Kezdetleges problémánál pedig még a szerelők sem mernek/tudnak tutit mondani.
RomeoOne2018-01-04 15:07:32 // 103505
Vedd meg az Eibach szettet, amit először ajánlott, az a biztos :D
Trombozis2018-01-04 14:55:07 // 103504
Ez igaz, ilyen gondom volt az 56on.
Trombozis2018-01-04 14:48:38 // 103503
Akurva'! :D Akkor? Mit mondasz rá? Az kell, amit SWut mondott? Mármint az a cikkszámú kell? Segítesz? Küldjek mailbe valami számokat? :D
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 14:40:37 // 103502
az 56-om sem írt ki rá hibát...
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 14:40:05 // 103501
az eper jól mutatja csak aki hülye nem ért hozzá :DDD
Trombozis2018-01-04 14:39:19 // 103500
Akkor szopóka. Elvileg TI futó van alatta, de 8500ftos alkatrészt mutat az eper. Na mindjárt nem is fog érdekelni az egész. :)))))
Zozo852018-01-04 14:33:19 // 103499
Sziasztok
Visszaolvasgattam de konkrét választ nem találtam a kérdésemre!!!
Ha 159 vásárlása előtt állok (1.9 vagy 2,4) mik azok a jelek amik a hengerfej repedésre utalnak? Én mint átlag ember (nem szerelő) hogy tudok erre rájönni?

Köszönöm :)
WarbiRunner (Gyuri)2018-01-04 14:26:16 // 103498
Akor a 159 buta :-) A régebbi jtd-k dobnak kódot, nekem a 146 írta a szinkronizációs hibát. Onnan meg lehetett tippelgetni, hogy vez. tengely, vagy főtengely jeladó.
Trombozis2018-01-04 14:12:15 // 103496
Jah látom. Amúgy nem is volt TI 2006ban. Ezt jól tudom? :)
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 14:10:12 // 103495
jah annyi, a nem TI-é :DDD
Erhard 242 (Pure Energy)2018-01-04 14:08:45 // 103494
nincs hibakód... leáll menet közben vagy el sem indul
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak