Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Zavaró hangja volt már, így csere lett a vége, SKF csapágy, giga kedvezménnyel

Km 196000

Selenia WR Disel 5W40, olajszűrő, pollenszűrő.,levegőszűrő.,gázolajszűrő.,

Km 196000

A régi Matador MP58 már nagyon öreg és kopott volt, így Hankook W442-t választottam helyette, 195/60 R15 méretben

Km 194000

Mivel pálinkafőzés minden évben van, sőt többször is van, így kellett a horog, még se pocsolja ki nekünk más a príma cefrét:-)
Így beszereztünk egy levehető, 156-ra gyártott horgot, ami ugyan egy kis lökhárító kivágással is járt, de szépen megcsinálták.
Az ára nagyon jó volt, mert mindenhol 60-80 ezret mondtak a levehető horogra, és ez 28000 ft-ba megállt, plusz a felszerelés, villamosság bekötése és 4 hibaüzenet kiolvasása került 8, azaz nyolc ezer forintba. Meglepődtem, mert van ahol közel ennyiért olvasnak és törölnek hibaüzenetet.

166.000 km, Selenia 5W40 WR Disel + olaj, pollen, levegőszűrő!

A pesti meghúzás nyomait Vittorio tüntette el, lökhárító telifény+ sárvédő+ lámpa polír.

Budapest belvárosában egy parkolóban meghúzták a bal elejét a sárvédő-lámpa-lökhárító találkozásánál.

Apám nem hitt a szemének, amikor a szélvédőn észrevett egy cédulát, amin a sérülést okozó neve, telefonszáma volt:-)

Ritka az ilyen:-)

Minden rendben volt:-)

144.000 km, eljött a gyári alkatrészek cseréje!

-jobb, bal felső lengőkar
- stabilingák
-stabilgumik
-nyomtávrudak
-gömbfejek

Meglepetésre az alsó lengőkarok, még nem lógtak, így az még maradt, várhatóan ősszel újra ránézünk.

+ futóműbeállítás

Eddig bírta a gyári gáz, mondhatni kiszolgált mert 6 éves volt. Nyomáspróba, majd töltés, és akár egy fagyasztóládában:-)