Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Májköl utódja lesz:) Jövőre még Májköl nyom egy levezetőt és segíti Kimit az első Ferraris VB cím megszerzésében:) Utána Májköl csapatvezetőként folytatja:) És jönnek sorba a Kimi&Ferrari VB címek:) Addigra befejezem a sulit és Én leszek a főmérnök:) Csak azt nem tudom még ki lesz a második számú pilóta:) Kezem beleér a bilibe................:D

Én Senna rajongó voltam, és azóta is "pilóta nélkül" vagyok...

Szerintem DC a legjobb a szezon előtt '98-'02 között évente előadott "Idén VB leszek!" magánszámával. Minden szezon elején röhögve vártuk hogy mikor mondja el hogy idén majd VB lesz, és tényleg mindig elmondta :D

Én Damon Hill rajongó voltam, és amikor kiszállt az F1-ből pilóta nélkül maradtam. Ekkor jött Kimi. Nekem az tetszett benne, hogy olyan visszahúzódó és szerény volt. Egyáltalán nem volt nagyképű, mint más pilóták élen mindenki nagy kedvencével.

Kimi már az első évében is talán csak paraszthajszállal maradt le Heidfeldről, pedig alig volt valami tapasztalata a versenyzésben, míg Nick már az F1-ben volt és Formula 3000-es bajnoki címe is volt. Még mindig előttem van, ahogy Imolában Nick ELŐTT megy pontszerző helyen, asszem negyedik vagy ötödik volt, amikor egyszer csak a kezében maradt a kormány... Sauber neki a falnak :(

De az igazán durva, hogy miután DC autóját újjáépítették a pitben és ÖT kör hátrányban visszaállt a versenybe, hetedik lett, amivel az akkori szabályok szerint nem, de a mostaniakkal még pontot is szerzett volna. Így viszont se McLaren, se Ferrari pont nem született. Csakúgy mint most Montrealban: se Renault, se BAR!

Nekem Kimi a kedvenc pilótám (azóta mióta az F1-be került), és szerintem a lehető legrosszabb döntés lenne számára, ha a vörösekhez igazolna. Az a csapat nem neki való. Főleg amíg ott van Schumacher. És ha van 1 kis esze, akkor nem megy bele abba mint Barichello. Még a végén kiderülne, hogy gyorsabb mint Sumák, és kidobnák a csapatból. Persze ezt csak elfogultságból mondom. Ha pedig az utódjának akarják, akkor pedig sokan fogják utálni.

Én nagyon örűlnék Kiminek:D

Jean Todt érdekes módszert választott rá, hogy cáfolja a finn Kimi Räikkönen szerződtetéséről szóló pletykákat: a Ferrari hivatalos honlapján alaposan megdicsérte a rivális McLaren versenyzőjét. Miután Rubens Barrichello - akinek egyébként is csak 2005 végéig szól a szerződése - Monacóban kiborult Michael Schumacher rámenős előzése miatt, újra lábra kaptak a brazil távozását boncolgató híresztelések. Egyes források szerint Barrichello jövőre már a BAR versenyzője lesz, ahol várhatóan szükség lesz egy elsőhegedűsre a valószínűleg a Williamshez átigazoló Jenson Button helyett. Olaj a tűzre, hogy Barrichello szerződése az év végén lejár, és már június közepe van, a hosszabbításról mégsem esett szó. Amikor Räikkönenről kérdezték, Todt azt mondta: "Ezt nem kommentálom. Megvannak a versenyzőink, elégedettek vagyunk velük, 2005-ig illetve 2006-ig szerződésük is van, úgyhogy jelenleg nem ez a kérdés foglalkoztat minket." "A legfontosabb az, hogy megpróbáljuk megnyerni a következő versenyt, majd az azután következőt, és így tovább, valamint hogy jövőre ütőképes legyen az autónk." "Ami Kimit illeti, ő a Nürburgringen balszerencsés volt. (Montrealban) nagyon jól versenyzett, és természetesen boldogabb lettem volna, ha Michael nyer, de örülök Kiminek is. Rendes srác." Nem ez az első eset, hogy a Ferrarinál Räikkönent dicsérik. Néhány hónappal ezelőtt például céloztak rá, hogy inkább őt választanák Schumacher utódjául, mint a Renault sztárját, Fernando Alonsót.

Csak az emlékeimmel tudom alátámasztani:D

Alátámasztanád képpel/videóval?

Szerintem az lehetett, hogy Alesi pont a Ferreri "mélyrepülésénél" került a csapatba. Azt a pár évet átidegeskedte, a rossz-megbízhatatlan autók miatt, ami a rendelkezésére állt, hogy bizonyítson aztán megint egy lefelé ívelő csapatba került, aztán megint, aztán kiöregedett... Én láttam valami francia túrakocsi bajnokságban is még annak idején, nem volt semmi, amit produkált... Valahol meg is van videón.

Nem mondtam, hogy fair, csak, hogy eltalálta, az meg tény. Egyébként megérdemelte volna a "helyrebillentést":))

Erről is lehetne vitatkozni, de azért nem biztos, hogy Coulthard volt a legfehérebb aznap...

Alesi berobbant a forma1-be, mint egy igazi őstehetség. Nem értem a mai napig mi történt vele... Szinte semmit nem tudott mutatni magából:(

Esőben kikapcsolt lámpával!!! Fair?

A másik kedvencem Alesi volt. Rá is akkor figyeltem fel először, mikor Sennát a kis "lepukkadt" Tyrreljével " zöldfülűként "meg merte" előzni, meg utána is támadta, de csak, mint egér a macskát...:))

Mondjuk, akkor is begerjedt rendesen /MS/, mikor Spa-ban Coulthardot le akarta verni, mert szerinte lassan ment előtte, ő meg hátulról eltalálta:))

Nincs is semmi baj ezzel. Ha mindig az öreget kellene tisztelni soha nem nőne ki valaki a mezőnyből. Most már ott tartunk (pár éve:))) hogy Suhamér az öreg, akinek minden fiatal oda akar pörkölni. Idén ez messze sikerült sajnos:(((

Én inkább a mostani "Sumákra" értettem...

Én is láttam! Én arra először azt hittem hogy átlépte a seb. korl. majd vissza lasított. De nem a lápát bírálta felűl:)

Nem is voltak "túl jó" barátok...:)) ...de , ha nem "produkált" volna az elején, most nem itt tartana...

Szerintem ezt a momentumot rosszul ítéljük meg. Alonso égett a versenylázban, de a csapattársa volt előtte. Jobb volt, gyorsabb volt, de nem tudott elmenni a másik Benetton mellett és tanácsot kért. Erre van a csapat nem?

Érdekes volt a Renault "team radio", nekünk újak ezek a "beszólások", de szerintem ilyenek bármelyik csapatnál vannak a verseny hevében. Most pont ezt szúrta ki a rendező... Mi csak a lehiggadt verseny utáni véleményekhez vagyunk szokva.

Igen? MS a hidegfejű??? Gyorsan felejt az ember. Emlékezzünk csak vissza, hogy amikor még Alonso korabeli fiatal suhanc volt, miket művelt a pályán? Nem nagyon tisztelt sem embert, sem Istent. Hányszor pörkölt szegény Senna orra alá!Akkor még az igazi versenyláz hajtotta ó őt is!:))))

Nem a versenyzQi képességeivel van a baj hanem avval hogy a csapatától várja hogy a versenyzQtársát távolítsák el elQle és ez nem szimpatikus küzdjön és elözze meg mert képes rá de ne várja hogy a csapattársát utasítsák erre mert szerintem ez gusztustalan dolog az meg külön szomoru ,hogy a Ferrari is sokat nyul ehez a "megoldáshoz"

Valóban? Ezt nem is láttam.

Akkor nem hajtott volna neki a falnak:)))

Ja bírom én is, remélem egyszer ferrarival is fog menni. Még nagy bajnok lesz belőle. Ugyanezt mondtam Kimire is amikor bekerült a forma-1-be. Ezek a megállapítások mára már nem tűnnek nagy szónak, de valahogy ez már érződött rajtuk az első versenyeken.

Meg a spanyol temperamentuma:) Ilyen esetekben jobb, hogy MS elég "hidegfejű" tud maradni.

Szerintem Montoya /amennyire "ismerem"/ nem is látta a piros jelzést, hanem azt leste, hova sorolhat be a leggyorsabban. Kicsit túl keménynek tűnik nekem ez a bünti...

Már pedig megtette. Először én sem értettem miért fékez a kijárat előtt, de utána megindult mint a meszes. Onnan elölről/felülről ahonnan mutatták, persze nem látszott a lámpa.

Nincs semmi baj Alonso-val. Jó pilóta, csak még nagyon fiatal és őt nem a pénztárcája, hanem a vére hajtja. Hibázni csak az hibázik, aki nemcsak versenyzik, de akar is versenyezni!!!

Csakhogy akiesések nem műszaki hiba miatt voltak, hanem vezetői faxságok miatt. Tehát a Ferrari sem megbízhatóbb vagy jobb egy fikarsznyival sem mint előtte... Mégegyszer mondom nagyon örülök a 14 pontnak, de ez az autó még nem az az autó, vagy legalábbis nem egész verseny alatt az:(

Már tuti az járt a fejében, hogy most mutathatja az 5-öt!

Szerintem már a tavalyit is.

Valószinü hogy most ért el arra a szinre mikor azt hiszi hogy Q az isten de szerintem lehütik egy kicsit

Monti az évad szopatását élhette át:(

Biztos egy pillanatra Suminak érezte magát :)))

Ha megvárja a lámpát akkor az utolsó helyre jöhet be akkor már akár ki is állhat szerintem ez teljesen felesleges volt a versenybíróságtól pedig Montoya nagyon ott volt a szeren

Ezt én sem értettem, hogy miért van felháborodva (mindamellett, hogy nagyot nevettem amikor beadták a kiabálását), miért gondolta, hogy el fogja engedni a csapattársa (szerintem tisztában van a csapatviszonyokkal, ez már tuti el lett neki magyarázva, és a Renault nem Ferrari).

Szerintem egy kicsit elszállt vele a ló de remélem a csapat vezetés leül és megbeszéli vele hogy nem csak Q van a csapatban

Ja de ezt a mercinél nem csinálták volna meg. Amikor Montoya átvette a vezetést, akkor 6mp fölött volt a különbség, majd egyszer csak 3,5re csökkent. Ennyit gyorsult volna Kimi 2-3 kör alatt??? Azt nem vette volna be senki, ilyen szempontból szerencse volt a Safetycar. Ja a másik: kíváncsi lettem volna Montoya helyében ki az aki megállt volna a piros lámpánál, főleg úgy, hogy tuti 10ből 9en rá sem néztek volna a lámpára, mint ahogy nagy valószínűséggel ezt Montoya sem tette meg.

Roppant nagy kár:))))))))))))

Kár, hogy Alonso hibázott :/

De ez igy sportszerü gyözzön a jobb a rönó nagyott nQtt a szemembe

Így van jó kis futam volt. Bár az eső eleredhetett volna....még minig várhatunk az idei első győzelemre....

Egyébként elég rendesen betekinthettünk a Renault csapatrádiójába! Erre még nem volt példa, főleg így: -jó csapat -jó pozícióban -éles helyzetben

Nem csak előzésekkel dőlhet el egy verseny, az sem mindegy, melyik autó milyen megbízható. ...ha innen nézzük, van minek örülni:) Emlékezzetek csak vissza, mikor a ferrari az első 20 körben "szétesett"... Néha szó szerint. Tehát jó verseny volt:) - szerintük is

De látod hogy azt teszik nem jó stratégia de akkor is az Indyre és a többi amerikai sorozatra is szállitanak mégis ott nem szarabbak mint más beszállitók valami nem gömbölyü