Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Hejhó!

A nyomozás folytatódik.

Dohányboltból hazafelé mindig megkerülöm alulról a felüljárót a kis utcákon. Van egy ház, ahol mindig látok 2-3 Alfát. Gondoltam biztos perverz, de talán tud segíteni. Társasház... Kb. 3 hete becsöngettem az egyes lakásba, ott mondta egy hölgy, hogy nem ők azok. Csöngessek a 4-nek. Ott is egy hölgy szólt bele, mondta, hogy a férjéé, de most ő ninics otthon. Adjam meg a számom és keresni fog. Már letettem róla, mikor is vasárnap felhívott. Ajánlott egy Bosch vizsgahelyet kb.5 percre tőlem. (Győr nem fér bele az időmbe sajnos)

Kedden szaki odaadta a saját porlasztóimat amivel elballagtam az említett helyre. Tegnapra meglett az eredmény. Az ottani ember azt monda semmi baja nincs, mintha új lenne.

(a bontottat nem akarják visszavenni... Szóval van 3 darab bizonytalan mérési eredményűm eladó :S )
Ezalatt szerelő szétszedte a vezérlést. minden a helyén van, nincs elkopva, nem lóg, nincs leragadva. Kompresszió van.
Bosch-os szaki azt mondta, hogy az Opel motorokban a szívósorban szokott széthullani a lapátokat vezető tengely.
Egyelőre itt tartok. Ha van ötlet, szívesen fogadom.

Rendelj ebayről vagy aliról kábelt a programot meg adják hozzá. Szívesen

Ha jól van irva a program,nem füstöl egyáltalán. Ha manuálisan ki van iktatva az egr és dpf. Akkor kell szoftveresen is. De ez csak ugy működik,hogy a saját autód progját kell módosítani. Ha le tudod szedni,akkor elküldöd Mankynak ő meg visszaküldi az új programot,feltöltöd és annyi. De kell hozzá mpps program plusz kábel.

Én kiiktatnám a dpft is. Nekem is úgy van,és nem füstöl,csak ha az erősebb progot töltöm rá.De akkor is csak füstpamacs van. De annál elforgatja a kuplungom 4ben. :-) Nekem semmi baja nem volt a dpfnek mégis kiiktattam,így nem is lesz.

Szia!

Csak az egr-t? Az is megoldas? Vagy esetleg iktassam ki az egr-t es rakassak be egy uj dpf-et?

Szia. Nyugodtan iktasd ki. 1.9 16v-nél az egrt mondhatni "kötelező". Ha normálisan van irva a prog. Semmi füst nem lessz. Minimálisan ércesebb hangja lesz. A fojtás hiánya miatt. Ha jó progot akarsz,keresd Manky cartársat.

Sziasztok!

Egy ideje követem a fórumot, de ma lettem hivatalosan is tag( köszönöm a felvételt). Az autóm 2006-os, és bőven 250 ezer kilóméter van benne. Mióta megvettük néha hülyéskedik velem az autó : néha a semmiből teljesen eltűnik az ereje, és pörgethetem én 3 ezren 3-asban, akkor sem gyorsul azt hiszem ezt hívják vészüzemmódnak. A dpf-en végrehajtottak egy kényszerített regenerálást ami kb 100 kilóméterre megoldotta a problémát ám tegnap jelentkezett megint ez a tünet. Ma például teljesen jól ment, szóval nem értem. Ha a dpf a ludas akkor miért van az hogy néha megy rendesen néha nem?
Beszéltem egy szerelővel aki kettő utat vázolt fel.1. Van neki egy utángyártott részecskeszűrje amit beszerelne. 2.Kiiktatja az egr-t és a dpf-et majd a szoftverét átírja.Mivel nem használom eleget autópályán az autót, ezért gondoltam, hogy a második mellett döntenék mivel árban ugyan annyi lenne kb. , de félek, hogy nagyon kormolni fog.Esetleg meglehet úgy ejteni az egr és dpf kiiktatást, hogy az autó nem okád magából több füstöt mint dps-el? Milyen hátulütői vannak ennek a megoldásnak és ti a helyemben mit tennétek?

Előre is köszönöm a választ
(Ja és 1.9 jtdm 16v-ről van szó)

Lehet, hogy lemaradtam. A Magnetti lapátka az a szívósori "csappantyú"? Beszippantotta?

Dehogy. Én vagyok a harmadik.
Az enyémnek a Magnetti lapátkák voltak a vesztei. Nekem csak szelepcserém van rajta.

Akkor már "csak" össze kell csavarozni :-)

Köszi. Szerintem a wartburgos megoldásnál maradok.:-)

Én is most fogom kicserélni a wartburgos porvédőt,mert elfáradt. Szerencsére 4 darabot vettem.Amúgy fasza,költséghatékony megoldás.Télen se volt baj a kézifékkel.

A 3.:

Már rakod össze? :)

De nincs is a világon még egy ember,aki csak tized annyira megérdemelné mint Te！
Örülök én is.

Mi lett végül a hengerfejen csinálva?

Másik hengerfej😊

Csomagtartóban:

Sziasztok!

Hátsó dob kellene nekem, új! Tudnátok ajánlani? Magyar beszerzésből kellene ha megoldható.

159 2.0 Ti, nem dupla, szimpla kellene!

Előre is köszi!

Ahogy az érdi bontós kolléga mondta: tessék nagyobba gondolkodni.... :)))
A kézifék bowden az egy cikkszámon fut. A gyári is és tudomásom szerint a Cofle is porvédőtájékon elfárad 2-4 év alatt.
Anno a Warburgét találam, amiről a Zoli blogot is írt.
Több megoldással is fel lehet gányolni.
Sajnos 2 év után ez is bereped, bár szét nem esik.
A másik megoldás gecsához fűződik.Opeles porvédők.

Most már őrülten várom a jövő hetet! Eszméletlen amit kibírtam, és hogy most már látom a fényt az alagút végén... Erhardnak igaza van, Gyurinak meg mindenkinek. Hihetetlen ahogy Kazes megtalálta... Lehet hogy Pityukoma intézkedett ott fent....

+1
nincsenek véletlenek :D

Mázli? Véletlen? Olyan nincs.. ennek így kellett lenni! :-D

Valszeg igazad van! Amikor ilyen kereslet van a 2,4-es hf-ekre... Mindenesetre baromi nagy mázlim volt. Csöri is ezt mondta.

Egyáltalán nem!

A honlapon már 0db-ot hoz belőle. Lehet, hogy ez az egy volt.

Szoasztok, egy gyors segitsegre lenne szüksegem. Az elsö tengelyen az also lengökarok gumijait lehet külön cserelni lengökar nelkül? Milyen märkät javasoltok?
Köszi elöre is.

Tegnap spontán Alfa találkozó volt a parkolóban. Gyönyörű a Stelvio, közelről is megcsodáltam. Viszont megállapítottam hogy hiába lassan a 15 éves formaterv, a 159-nek se kell mellette elbújnia.

Üdv!
A képen látható 3-as alkatrészből talátam egyet tegnap az ülés alatt, azóta a rugó kattog ha kinyomom vagy felengedem a kuplungpedált.

Mire szolgál? Ezt csak vissza kell nyomni? Ismerős ez valakinek?

dehogy dobnak ki önköltségi áron akármit is.... mikor csődbe megy egy szalon gombokért fel lehet vásárolni az árukészletét, szerintem ez is ilyen

Nekem volt olyan régen, hogy 2x felvillant az üzenet a comp-on kb egy hónap eltéréssel. De nem maradt égve a lámpája. Én a következő olajcserénél kicseréltettem a gázolajszűrőt és annyi volt.

NE NÉZZ BELEEEE!!!!!! :D

Nekem az elveszett frigyláda ugrott be róla😃