Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szép dolog a bizalom, de soha ne mond, hogy tutira nem volt tekerve...hacsak nem szalonban vetted 0 km-el.

minden részre hajlás nélkül én meg inkább egy szép, formás női feneket simogatok :P

Huha..akkor ez regeneral mindig:-)ha palyazok ritkan megyek ilyen lassan.
sosincs bekapcsolva a pill illetve atlag fogyi kihelzo.de majd most elkezdem nezegetni ha hosszu utra megyek vagy tobbet varosozok.nekem a nagy atlag az 7.2alatt nemvolt meg sosem.kb egy honapja pragaban voltam oda vissza kijott 7.0. Varosban meg 8.6l.

az szééép!!! én majdnem ennyivel vettem (157.000 km, és tutira nem volt tekerve!)...azóta szerintem már 170.000 körül járhatunk...sajnos nem vagyok a vas közelében...de már csak alig több mint 3 hét és újra az enyém lesz!!! :o)

Idejövet a reptérre (Düsseldorf) az A52-n elhúzott mellettem egy 159 berlina. (felvidult a szívem, és akaratlanul is elmosolyodtam). Mellette a belső sávban ment egy Paszta - a legújabb fajta. Annak ellenére, hogy a 159 több éves design, az új paszta meg talán 1,5-éves, kenterbe verte. Pont egymás mellett mentek, hátulról jól láttam mindkettőt. Hát bizony inkább a 159 fenekét simogatnám - és mondom ezt minden részrehajlás nélkül is!

az egyetlen biztos kivétel, Piritu, mert ő 0-km-esen vette.

megvan az majd mindenkinek, nyugodj bele, csak a többségnek (nekem is) mást mutat az óra :-)

a legtutibb módszer:
- észreveszed, hogy a pill. fogyasztás több, mint szokott
- lámpánál/körforgó előtt megállsz
- ha ilyenkor alapjáraton nem 2 l hanem 4-5, akkor tutira regen van
- vagy mondjuk pályán 6-ben 110 km/h-nál nem 5,9 - 6,2, hanem 8-9-10, akkor is tutira regen van
Ilyenkor válts vissza úgy, hogy a fordulat 2500 környékén legyen folyamatosan...kb 810 perc és végez. Észreveszed, mert a pill. fogyi visszaáll a rendes, megszokott értékekre.

az enyémet pont ezért nem a gyári értékre állította a srác, haenm megkérdezte, többnyire hogyan használom. Mondtam, többnyire egyedül, csomagok nélkül.
Ezért állította be így.

Természetesen :D

all-in-one :))

mert? nem egyforma? úgy tudtam csak a megvilágítása tud más lenni

Ma reggeli történés

Olvasnivaló: Mi öli meg a modern motort?

Hali nekem is akkor ugyan úgy áll a turbó mérő oràm ahogy neked ,én ha rá adom a gyujtást már fel is ugrik a turbó mérő orám az első csikig majdnem lehet hogy valami hiba ez nekem mert mikor meg vettem akkor a nullát áltt a mutató.

koszonom. ezekbol semmit sem tpasztaltam. bar en sokat megyek orszaguton es palyan.
szerencsere en meg a dpf ikont nem lattam egyszer sem vilagitani.
igy most orulok.augusztusban neztek szamitogeppel akkor azt irta 63%.akkor volt benne 193.000km most mar 205 :-)

3 dologból lehet észrevenni a regent:
- jelentősen megnövekedett pillanatnyi fogyasztás
- alapjáraton is van egy pici turbónyomás, nem áll 0-ra a mutató
- amikor elveszed a gázt, nagyon gyorsan leesik a turbónyomás, egy pillanat alatt.
van még egy negyedik is, de ez szubjektív: én olyankor másnak hallottam a hangját is a motornak.

ha a műszerfalon megjelenik a kis sárga DPF jel, akkor az már azt jelenti, hogy 3x nem bírta végigvinni a regen ciklust egymás után, és most mindenképp autózz vele addig, míg ki nem alszik a jel. de egyébként a "háttérben" csinálja.

Jut eszembe...piszkosul jól megy a vas ezekben a 10°C-os időkben. :)

nincs mit mi iden telen vettuk terepjarora ami nem 4x4 es elegedettek vele nagyon.es tobb auton lattam mar. es szep a mintaja is :-)
hat ezek kozul amit irtal nem tapasztaltam meg semmit :-)
pillanatnyim mindig magas.. atlag fogyim is magas.alapjaraton mindig 0 all.jo auto ez :-)

lenne meg egy idiota kerdesem.. amikor regeneral az auto az jelzi is valahogy??azon kivul hogy neha elfustoli magat nem veszek eszre semmit... neha ha hosszabb uton vagyok akkor nemlatni semmit megallok lampanal es ha elindulok akkor dob egy hatalmas fust pamacsot de nem folyamatosan es azt is csak ritka.. jelenleg 205.000km nel tartunk meg minden eredeti..kezdjek aggodni?esetleg eladjam :-)

huha.. most elegge belem raktad a felsz pontot...en meg vigan repkedek vele...ha ez igy van akkor eladom..veszek matadort...

nekem is az van 17" ban i cept evo 310 aszem a full neve..

ha javasolhatom akkor a matador sibir snow valaszd.. sokkal jobb

nekem a téli Hankook, asszem Icept Evo vagy mi

De mi számít sikertelennek? Mert, ha már kettő szundi, akkor sok email kapna a főnököm... :D

Asszem igen :)

A brerán elöl 8 perc összetartás van megadva a 2,4 hez a könyvben(oldalanként)
nem is eszi ,minden ok,kerékdőlés -34 perc

Ja a gyári beállítás nem jó a miton is széttartás volt elöl,

Aztán állítottunk kerékösszetartást ,és lám jó nem eszi nem fűrészfogas

A bridgestone japán ugye?