Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Egészen pontosan ilyet vettem :) radar
Csak hátra.

Szia! Miylen tolatóradart vettél? Előre vagy hátra? Vagy is-is?

A kis ELM nem lett jó, nem kommunikál az ECU-val. Még VW-ken akarom kipróbálni és eladom valakinek bagóért, ha jó. ez egyből működött igaz csak az ECU-val, de legalább tudom, hogy kell átalakítani. Kéthetente villog a spirál a műszerfalon, hogy glow plug hiba, ha egyszer jó idő lesz kiméregetem. Amúgy szépen megy az autó hidegen is nem rángat semmi hibajelenség. Bár hidegen néha fura hangok jönnek a motor felől, ez nem tudom mennyire normális, fogyasztás jó, és nem is kormol.

A kicsi ELM akkor nem is lett jó?
A mérést hidegen csináltad? 3-4 mm3 abszolútértékben még elfogadható.
Szerintem nincs köze az izzításhoz, mert a befecs. korr. csak a eltérő szöggyorsulást hivatott kompenzálni. Viszont ha már vannak izzítás gondjaid, akkor előbb azokat hárítanám el. Továbbá mielőtt bármit csinálnál a szelepekkel előtte összecserélgetném őket, hogy biztos, hogy az a gond.

Az létezhet, hogy nekem a 225 rángatja az autót mint a fene? Ez mást nem idegesít? A nyomvályú néha ki akarja rántani a kezemből a kormányt. :(

Nyugodtam ráteheted, ha azt szeretnéd!
Ha ragaszkodsz a 16"-hoz, akkor én is a 215/...-t javaslom.

Akkor neked Tatabánya közelebb van.Keresd Trencsik Rolandot.

Igen de még nem válaszolt.AMugy is pest kicsit messze lenne nekem györ,komárom tat,környéke lenne jo

Phon-t kérdezted már?

Phon-t kérdezted már?

Sziasztok.valaki esetleg tudna 159-es motor háztetöt és elsö lökháritot.ha lehetne feketében..köszönöm.

uh :S

Nekem egy BMW-s összeverte a 156-ot viperával (azóta különösen kedvelem őket). Az ő faszsága miatt történt az egész és még neki állt feljebb! Sajnos nem volt nálam semmi "szerszám" még az ablakon is benyúlt és elkapta a nyakam.

Azóta vipera a bal kéznél, paprika spray a jobbnál!!!! Megfogadtam ha bárki közeledik az autómhoz először fújok, utána ütök! Nem érdekel mi lesz a vége, meghurcolnak e vagy sem. Kamera is beszerelés alatt még át kell raknom az 56-ból.

Sziasztok, ma jött pár cucc a géphez. Megjött az új pajzsom, a tolatóradar, és a nagyobbik ELM327 Bluetooth adapter.

Ezzel már csatlakozni is tudtam az ECU-hoz és hozzájutottam pár adathoz.
Indítás után nem mindig tetszett a gép hangja, melegen nagyon szépen ketyeg.
Csináltam az injektor korrekciókról egy indítási diagrammot, az 1-es hengernél valami gáz van.


Mond ez valakinek valamit? Túl nagy a korrekció pár perc járatás után kisimul és igazodik a többihez. Egy ultrahangos tisztítás segíthet rajta? Illetve az izzítás esetleges nem megfelelőségéhez lehez valami köze abban a hengerben?

Még egy kérdésem lenne, az ECU utolsó programozásánál 114000 Km-t ír a gép és 1 programozást. Ez mi lehetett? Amúgy a Km stimmel a kocsiban 194000-t ír az odo és 196000 a műszer.

üdv,

:D:D

nem ragaszkodom hozzá, de ezzel is elég stabil. nem érezném, hogy virsli lenne. Nem kell szélesebb ami mindent jobban megérez és a fogyasztás is nő. Elég a 205. De az a kérdés hogy /60 at rá lehet e tenni? mert akor 2,05 X 60 = 123 mm.
A 205/55 az meg 112,75 mm magas
1 cm :)

:-)

azért a balta kicsit erős. mellesleg azzal elég lomha az ember. gázpisztoly vipera kis kés. ezekkel hamar ki lehet iktatni a f.paraszt tagokat. :D
de szép volt Dömpi! :) Örülünk h nem vertek meg és törték össze az alfát :D

Nagy Király vagy bakker... :)

Ilyenkor jegyezd/jegyezzétek meg a rendszámot. Kikutatjuk és a következő 159-es talit ott tartjuk... >:-)

Gyári 16" alufeln valakinek ?

Részletek ITT .

Nem jött kartávolságra sajnos. Én a nyitott nagykapun belül álltam, ő meg az utcán a kocsija mellett. Onnan ugatott.
De a fejsze bejött.
Amúgy nem kamuztam, tényleg ott van a fajsze a garázsban, mert mamám ott tárolja a tüzifát, én meg ott szoktam neki hétvégente összehasogatni a heti adagot. Szép nagy szerszám!

durva szitu, sajnos van egy csomó ilyen gyökér :(

Ma reggeli afférom, avagy köcsög Passat CC!

Reggel gyerekekkel a hátsó ülésen állok a kereszteződésben. Balról tiszta, jobbról jó 100 méterre jár még egy legújabb Passat CC. Neki 40-es tábla van és két zebra előtte míg ideér.
Kifordulok balra. Egy szemvillanás alatta seggemben van, villog dudál.
Odalépnék az Arkangyalnak, de éppen egy élő szövet a fémvázon kezd előttem átkacsázni a kerékpársávból jobbról bal felé, keresztül az én sávomon, majd a kanyarodósávon és tovább a szembejövő sávon szépen srégan, ahogy kell :-)
A Paszta persze kielőzne balról, a kanyarodósávon, de ő is meglátja a nénikét a biciklin.

Pár méterrel odébb én lekanyarodok jobbra. A Paszta nyom egy satuféket, tolat, majd lefordul utánam.
Én megyek tovább nagymamám házához meginni a reggeli kávém, meg ránézni, hogy hogy van...a Paszta követ.
Befordulok a nagykapun, megállok, kiszállok.

A Pasztából kiugrik a márkás, susogós melegítős, nem napbarnította fiatalember (ugyebár napjaink tipikus tisztes magyar vállakozó rétege). Majd elkezd üvölteni:
- Te hülye köcsög! Nem láttad, hogy ott vagyok mögötted? Minek fordulsz ki elém? Az ilyen parasztok miatt már tört össze kocsim, meg halt meg gyerek!
- 40-es tábla van ember, a zebránál meg 30-as! Mi a k*rva anyádért jössz 80-al? Amúgy, ha annyira sietsz, mi a f@szért jöttél utánam? Húzzál inkább a dolgodra!
- Csak egy szavamba kerül és neked annyi!
- Nincs más dolgod b@szmeg? Eddig k*rvára siettél!
- Tudod te kivel beszélsz?
- Ja, egy rohadt köcsög cigánnyal, de ha nem b@szod el innen villámgyorsan magad, megismerkedsz a hasítófejszémmel! Pont itt van a garázsban!
- Az a szerencséd, hogy itt álltál meg! - majd bepattant a kocsiba és elhúzott.

Még most sem értem mi a k*rva anyjáért jött utám, és mi a f@szra volt jó ez az egész?

Mostmár tényleg berakom a baseball ütőm a csomagtartóba ... az ilyen parasztoknak úgy látszik néha ki kell simítani a ráncait!!!

Miért ragaszkodsz annyira a "virsli"-gumihoz.
Én min.215-szélest tennék.

hát ne is legyen. Akartam kérdezni a napvédőről, h hogy funkcionál meg milyen? ki lehet látni jól jól árnyékol? Kicsit drága de ha megéri az árát akkor elgondolkozok rajta :P

Meg lassan jön a nyári gumi szezon :S kiadások kiadások :P
205/60 R16? 1 cm el magasabb ha jól számolom. az már jó lenne. (ha rá lehet tenni)

az enyém is 3.3 volt, és kicsit fiatalabb és "másabb". kop-kop remélem eztán se lesz ráfizetéses

Szerintem erre került már rendes festék, azért fekete. Ha jól sejtem ez a hátsó ülés előtti rész középen....

Nem, ez teljességgel meglep! Az gondol(om)tam, hogy a kaszni egál impression-nál és ti-nél is.
Egyébként az enyém Hi, és még is kritikán aluli. :(

Azt azért vàgod ,hogy minden autónàl vannak low middle ,és high variant ok,
Felszereltség és àr tól függően,
Ennek megfelelőek gondolom a bevonatrendszerek is

Attól még a gyártástechnologia ua. Vagy KTL feketét használtak?
Fotód nincsen? Kíváncsi lennék... :)

Bakker a Breràn feketék a kerékdobok bele,
Meg az alja is,
Igaz nem is ugyanott készült

Közbenső-, fedőréteg valamint alvázvédő komplett hiánya.

És még csodálkozunk???
(Üregvédelem előtt szeretnék bekkukkolni az intim nyélásaiba is :). Tartok tőle, hogy sok üregvédővel nem fogok találkozni... :()

szerintem 11690 meg egy kis alku aztán már csak 3,3 MISI. És nem muszáj azt hazahozni :D jó az Német rendszámmal is

...és így sikerült a javítás utáni reprodukció:

ha végiggondolom, hogy az közel 3.5 misi + plusz mire hazajön akkor már 4 és 2006-os, sima 1.9, tudom meg kell fizetni hogy kevés km, meg szép. De képekről mindegyik szép :)

Ha elkerülte volna a figyelmedet:

Ha esetleg keresel és találsz róla infót, német oldalakon azt kérlek osszad meg.

205/60 r16 ot miért nem lehet rátenni? :D

Pedig ez a libafoszöld az, tegnap olvastam róla sokat. Nem tudom mikor álltak rá. Talán a 2000-es évek elején (amikor leszoktak a cinkelésről).

oké hogy 74e km, de nem túl drága kicsit ?