Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Erre mindig rá kell nézni. Nem látszik ezeken, ha laposak. Nekem a bal hátsó ereszt el 1 bart egy hét alatt, de kinézetre semmi különbség nincs. A gumissal meg is nézetem, ha majd cserélek nyárira.

11 éves dizel 2.4, 163000 km-rel... Elég furi.

Nekem fotelom nincs itthon, de van Alfám, úgyhogy én abban terpeszkedek meg fekszek :DDD
Az Alfa nekem kellemesen sportos. Megértem a te álláspontod is, de nem csak a kényelem miatt ülök így, hanem az érzés miatt is. Nem hiszem, hogy pont egy Alfás közösségben kéne magyarázkodnom emaitt :D
Egy ilyen Ti ülést kipróbálnék szívesen hosszútávon én is, nekem a sima üléssel 1000 km-ek után sincs semmi bajom.

az lehet , de autópályán krúzolásnál nincs akkora jelentősége a reakcióidőnek, mint mondjuk a tanpályán/szerpentinen

Majd meghallgatom, de nem hiszem hogy változtatna az álláspontomon :)
Én terpeszkedni szeretek, és nem a tetején csuklóval fogom a kormányt hanem bal kézzel könyökölve. Ez biztosan balesetveszélyes meg minden de autópályán így érzem kényelmesnek.

Én is ezzel értek egyet. A Ford Focus-unkban olyan magasan meg egyenesen kell ülni, teljesen az az érzésem, mintha egy lovaskocsi bakján lennék. A régi 147-esem meg a 159 viszont már tényleg autó érzés és nem szekér :)

Tegnap jöttem haza A1-en ,és Linz ,és Bécs között ismerős autóba botlottam . Szabolcs159 cartárs is hazafele tartott.😃 Konvojoztunk egy jót. Jó móka volt😃 Felesége csinált is egy pár fotót.köszi itt is😃

Ha esetleg valaki erre tud mondani valamit... én nem találok semmit :(

Már el is kelt.DDDDD

Ezt már többen, több alkalommal leírták korábban....
Igazából azt is leírtuk, hogy 2 misi alatt nem ajánljuk a vásárlást. Van néhány cartárs, akinek korábban összejött, de az utóbbi időben sajnos nagyon sok lelakott, széthasznált 159-et hoztak be az országba. Én tudom, hogy milyen megkapó az autó formája, de mint Shadin is írta, elég hihetetlen, hogy 10 éves autókban 150K körül futottak.

nem sérült, fullos 159-es 1.2 milláért ?????
hahun

Én mikor autót kerestem voltam ebben a kereskedésbe. Nagyon ügyesen tudnak fotózni ha érted mire gondolok :) Okádék volt az autó ,de most minden túlzás nélkül.

Volt már itt téma. Keress rá vagy használd az ePer-t. :)

Szia! Nekem van..
Másik garnitúrát vettem, emiatt eladóvá váltak a szép állapotban lévő, használt 159-es 17"-os GYÁRI alufelnijeim, gyári kupakokkal és a rajta levő nyári gumikkal. A felniméretek a belső fénykép alapján leolvashatóak. A felnik nem ütnek, nem ráznak, tökéletes futásúak. Két felnin látható sérülés, az egyiken nagyobb, a másikon kisebb. A gumik jó állapotban vannak, 225/50R17 méretűek, 2 db Goodyear (6.1-6.2mm) és 2 db Bridgestone (4.6-4.9mm).
Irányár: 130.000 Ft.

Akkor halgasd meg ezt és leszoksz róla. :)

Sziasztok!
Kérhetnék egy kis segítséget. A műszerfalon lévő díszcsíkokat le lehet pattintani? Próbálkoztam vele de nem mertem jobban mert félek el törik. Van esetleg valami trükkje a dolognak?
Előre is köszönöm ha valaki tud segíteni!

Sokat javult a rezonancia probléma, miután felfedeztem, hogy kissé lapos a bal első (eddig valahogy sose állt úgy, hogy feltűnjön, és alig látszott egy picit laposabbnak). 1 bar volt benne... :))) Na igen, a 205/55 nagyon alacsony oldalfal...

Hétvégén megyünk Zé-hez olajozni, ránézünk a kerekekre és a kipufogóra is, remélem meglesz minden baj forrása.

Nem vagyok hajlandó stokin ülni. :)
Minden mást jól csinálok! :) (Kb. azóta, hogy hallgattam az Égéstérbe a BMW-s veztechszakértőt)
Tudod, minden centi számít a súlypontnál. :)

Támla függőleges? az durva :)
Én fekszem mindig az ülésben.
UNO-t kellett volna venned, egy SX-et mondjuk a Tipo helyett, abban a földön ültél :)

A Pilóta ulőlap szivacs még egész jó állapotban van. Biztos húszkilós vezette. :)))

Szegény Pityu! Ha még velünk lenne, biztos, rámenne. Egy ilyen volt még novemberben a vágya. :(((

Én kifejezettem utáltam a Tipo magas üléspozícióját. Én az ötvenkilencnél legalul ülök, közepes hátrabillentéssel, a támla a közel függőleges (így adja a legjobb oldaltartást), kormány alul lent, ülés hosszirányú pozíció: váll a támlán a csukló pont a kormány tetejének síkjában (így még behajlítva van a térdem, kinyomott kuplungal). Picit úrvezetős, de így, hogy hozzászoktam, hosszútávon kényelmesebb, jobb oldaltartásal bír és kezelhetőbb a kormány.
Az alul üléssel a cégnél kb egyedül vagyok. Itt mindenki fent ül a kormány pedig fent teherautósan. Áhhh.... mint egy egyterűnél, vagy IFA-nál!

Sziasztok!

https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2.4_jtd_20v_distinctive_navi.bor.xenon-10940650

Ezt az autót valaki nézte már meg? Vélemény esetleg?

Előre is köszi!

Azt is mérted, hogy az 59 hosszú idő után az első olasz autó amiben nem az égben ülsz? Bár az is igaz, hogy elég nagy tartományban tudod az ülést állítani. Illetve az okos Vezetéstechnikai szakértők azt mongyák, hogy az a jó beállítás, ha a fejed és a tetőkárpit közé négy ujjadat tudod berakni. Ezzel az egyel nem tudok azonosulni!

Ha valakinek van egy eladó szett 17-es felni garnitúrája esetleg téli gumival, szóljon plíz.

De kis tuti fogorvosi székek. Hiányzik nagyon a motoros ülés. Még ha nem is állítgattam a 166-ban, tök jó volt mikor zizegett és vitte a seggem. Hiányzik a 166. Nem úgy általában, hanem AZ A 166 hiányzik ami az enyém volt. :(

159-ben a sok-sok autó közül egy motorosat se láttam. Szinte már azt hittem nem is létezett ilyen :)

No meg is van, átmásoltam a szögeket a TD-ről, ez lesz a 2-es memórián :-) Kíváncsi leszek. Teljesen végállás a motoroknak és így is 1 fokkal még jobban dől hátra az ülőlap és majd 5 centivel alacsonyabban van. Érzésből sose állítottam volna ide, de most beülve ismerősebb az érzés. Remélem így jó lesz.

Ezen logika mentén az összes bőr ülőgarnitúra meg kanapé rossz :)
Szerintem in inkább a szögekben bújt el a kisördög :)
Nekem a jobb lábam tud combnál megfájdulni, de úgy néz ki én vagyok ergonómiailag elrontva, mert szinte bármilyen ülőalkalmatosságnál megvan ez.

Ezek szerint a legjobb ülés a Dacia 1310 TLX ülése:-)

Kell neked egy Proxy sorba rendezés MES-el. :)