Taxi33™2011-11-24 18:41:59 // 124512
Pl innen Amore Shop
Mojzi1562011-11-24 18:29:22 // 124511
Sziasztok.
Az lenne a kérdésem, hogy az Alfa Amóre klubnak a hátsó ablakra ragasztható matricáját honnan lehet beszerezni? Ez levédett cucc vagy csináltasska azt jó? :)
üdv
Mojzi
Az lenne a kérdésem, hogy az Alfa Amóre klubnak a hátsó ablakra ragasztható matricáját honnan lehet beszerezni? Ez levédett cucc vagy csináltasska azt jó? :)
üdv
Mojzi
Szabeee2011-11-24 18:12:29 // 124510
nekem néha elkezd kattogni az ablaktörlő relé, de nem vészes.... egyszer lemosom az ablakot és csendben marad :)
zalan2011-11-24 18:05:49 // 124509
Na mivan mindenkinek jó most a kocsija?
Liquid2011-11-23 21:57:57 // 124508
ha jól csalódom, akkor a helyzetjelzők (rendszámvilágítással együtt), tompított, indexek, féklámpa, ezeket jelzi a sárga lámpa. Illetve akkor is bejelez, ha ledes "izzó" van valahol ezek közül, mert az nem vesz fel megfelelő áramot.
GTPeti2011-11-23 21:41:01 // 124507
Nálam sima kereszthornyos csavarok fogják a burkolatot. Úgy emlékszem 3db.
pmolnar2011-11-23 21:40:35 // 124506
örök hála:)
GTPeti2011-11-23 21:36:20 // 124505
Hála Docky155 cartársnak, itt megkaparinthatod a szervízCD-t. Ezen rajta van minden leírás és kapcsrajz, neked csak meg kell találnod benne és kinyomtatni.
pmolnar2011-11-23 21:33:04 // 124504
szassz!
A világításom nem tökéletes. Visszajelez a műszerfalon a sárga hibajelző.
A szerelőm azt kérte szerezzek be egy kapcsolási rajzot a 156-hoz.
Ezért ide fordultam.
köszi GTPeti
A világításom nem tökéletes. Visszajelez a műszerfalon a sárga hibajelző.
A szerelőm azt kérte szerezzek be egy kapcsolási rajzot a 156-hoz.
Ezért ide fordultam.
köszi GTPeti
zalan2011-11-23 21:23:00 // 124503
nah ugy látom ide valami speckós csavarhuzo kell nem jó a csuri csillag :D
Ferke2011-11-23 20:58:20 // 124502
Kormányoszlop alsó burkolat le, és bal oldalon kéne legyen egy üres fehér stekker:)
GTPeti2011-11-23 20:53:12 // 124501
Mi volt a kérdés?
pmolnar2011-11-23 20:49:13 // 124500
komolyan senki nem tud rajzot a 156 sw-hez?
vagy csak nem válaszoltok:(
vagy csak nem válaszoltok:(
zalan2011-11-23 20:16:01 // 124499
ha be van vezetve csak egy kapcsolot kéne rávennem, és ennyi lenne :O hogy tudom megnezni, hogy bevan-e vezetve?
Ferke2011-11-23 17:04:26 // 124498
Naja, azt, hogy mit illik, az már kérdés:) Szerintem az olajteknőt is illik levenni, de ezt kevesen osztják:))
mreni2011-11-23 17:04:18 // 124497
csapágyat elég akkor ha hangja van szerintem... nekem 180ezernél gyári volt
Ferke2011-11-23 17:03:12 // 124496
Na, akkor 130 és full gyári:)) Mert ugye kollega csak ezeket írta:
- vezérlésmódosító
- olajcsere (Selenia 20K)
- vezérlő szíj (gyári), szűrők...
De én akkor sem a gyári vpumpát raknám bele, sőt, vezérlés esetén sem vagyok meggyőződve arról, hogy nincs jobb a gyárinál.:)
- vezérlésmódosító
- olajcsere (Selenia 20K)
- vezérlő szíj (gyári), szűrők...
De én akkor sem a gyári vpumpát raknám bele, sőt, vezérlés esetén sem vagyok meggyőződve arról, hogy nincs jobb a gyárinál.:)
aranytl2011-11-23 17:01:16 // 124495
A vezérlésmódosító szimmering és a félcsapágy cseréjét nem számolja senki. Pedig 100ekm fölött indokolt, addig ugysem cserélik.
Poló2011-11-23 16:47:21 // 124494
Meg az olajcsere 15K.
De ha már cseréli a vezérműszíjat, akkor illik cserélni a hosszbordást is, meg ha 2.0 TS, akkor a balanszszíjat is.
De ha már cseréli a vezérműszíjat, akkor illik cserélni a hosszbordást is, meg ha 2.0 TS, akkor a balanszszíjat is.
mreni2011-11-23 16:46:55 // 124493
a múltkor egy 1.8Ts-ben 40 ezernél esett szét a gyári vízpumpa,nem kicsit....
Ferke2011-11-23 16:43:49 // 124492
Persze, ilyen is van. Meg ellenpélda is, mint pl mikor a gyári kinyomócsapágy eltörik
De hoztak már ide beállt gyári vízpumpával is 147-est, 9ezer km után (meg persze ruville-t is, szóval ez sajna benne van a pakliban).
Módosító 42k, vízpumpa 10k, vezérlés szett 30k, hűtőközeg 4k+ munkadíj 20k = 106k.
De legyen gyári a vízpumpa is, az 20k, tehát összesen 116k.
hosszbordás és barátait nem írta a kollega, azt nem vettem bele (az +25k durván)
De hoztak már ide beállt gyári vízpumpával is 147-est, 9ezer km után (meg persze ruville-t is, szóval ez sajna benne van a pakliban).
Módosító 42k, vízpumpa 10k, vezérlés szett 30k, hűtőközeg 4k+ munkadíj 20k = 106k.
De legyen gyári a vízpumpa is, az 20k, tehát összesen 116k.
hosszbordás és barátait nem írta a kollega, azt nem vettem bele (az +25k durván)
Poló2011-11-23 16:32:13 // 124491
Havernak 20.000 km-t bírt a Ruville a Punto HGT-ben, pedig Paraflu fagyálló volt benne.
Én 120.000-nél járok a gyárival, de tudok mondani olyan cartársat, aki 240.000 km-rel adta el a 156 2.0 TS-t, újonnan vásárolta és soha nem cserélt benne vízpumpát.
A vezérlés cserét hogy hozod ki 110-ből? Én 4-5 éve fizettem érte Csörinek 68-at és nem volt benne vízpumpa csere, olajcsere, vezérlés módosító csere.
Én 120.000-nél járok a gyárival, de tudok mondani olyan cartársat, aki 240.000 km-rel adta el a 156 2.0 TS-t, újonnan vásárolta és soha nem cserélt benne vízpumpát.
A vezérlés cserét hogy hozod ki 110-ből? Én 4-5 éve fizettem érte Csörinek 68-at és nem volt benne vízpumpa csere, olajcsere, vezérlés módosító csere.
Screwee2011-11-23 14:59:33 // 124490
Sziasztok!
Tudtok valakit, aki próbálkozott 156ot gázüzeművé varázsolni? vagy akinek jó/rossz tapasztalata van ez ügyben?
Egyre több ismerősöm vág bele, de nem tudom az alfáknak van e valami sajátos nyűgjük...
Tudtok valakit, aki próbálkozott 156ot gázüzeművé varázsolni? vagy akinek jó/rossz tapasztalata van ez ügyben?
Egyre több ismerősöm vág bele, de nem tudom az alfáknak van e valami sajátos nyűgjük...
Ferke2011-11-23 12:30:53 // 124489
Mindig elfelejted, hogy neked "drága" dízeled van!:))) Jól számoltál, jtd-nél tényleg a fele:)
Ferke2011-11-23 12:29:44 // 124488
Pedig a ruville vízpumpa jobb, mint a gyári!:)
Ferke2011-11-23 12:28:50 // 124487
Max 100...110k, és persze ebben vezmod, gyári szíjszett, vízpumpa, selenia olaj + szűrők.
Liquid2011-11-23 12:06:14 // 124486
Skull szerelt utólagos tempomatot 1.9JTD-be
ystuc2011-11-23 10:19:34 // 124485
Megoldható, Föckös a 166-osban megcsinálta, és ha minden igaz, akkor Haro a 147-ben is. Ha szerencséd van, akkor be van vezetékelve, csak a kapcsolót kell rádugni. Ha nincs, akkor a vezetékeket is be kell húzni. De nem kivitelezhetetlen. :-)
Imyx2011-11-23 08:55:55 // 124484
Nekem a vezérlés csere 120K volt, blogomban olvashatod, hogy mik lettek cserélve. A munkadíj 30K volt.
zalan2011-11-22 23:06:47 // 124483
tempomat utólagos beszereléséról mit gondoltok?
aranytl2011-11-22 22:22:28 // 124482
Hali!
Nekem júniusban volt vezérléscsere. 1.6TS
Amiket én szereztem be:
vezérlés szett gyári 30eFt
vezérlésmódosító 42eFt
olajszűrő gyári 1,5eFt
Amiket a szerelőm szerzett be:
vízpumpa 18eFt
selenia 20k 5l 11eFt
szelepfedél tömítés utángyártott 6eFt
félcsapágy a módosítóhoz gyári 6eFt
szimmering gyári 5eFt
hosszbordás szíj utángyártott 7eFt
Munkadíj baráti alapon 15eFt, az alkatrészeken sem keresett a szerelő, beszerzési áron számította fel. Szóval ez tekinthető minimumnak. Hűtőfolyadékot akkor nem cseréltünk, és a bordás szíj görgőit sem kellett cserélni.
Összeadva valamivel több, mint 140eFt, de gyakorlatilag a fontosabb alkatrészek gyáriak. Lehet spórolni utángyártott vízpumpával, de szerintem nem érdemes.
Nekem júniusban volt vezérléscsere. 1.6TS
Amiket én szereztem be:
vezérlés szett gyári 30eFt
vezérlésmódosító 42eFt
olajszűrő gyári 1,5eFt
Amiket a szerelőm szerzett be:
vízpumpa 18eFt
selenia 20k 5l 11eFt
szelepfedél tömítés utángyártott 6eFt
félcsapágy a módosítóhoz gyári 6eFt
szimmering gyári 5eFt
hosszbordás szíj utángyártott 7eFt
Munkadíj baráti alapon 15eFt, az alkatrészeken sem keresett a szerelő, beszerzési áron számította fel. Szóval ez tekinthető minimumnak. Hűtőfolyadékot akkor nem cseréltünk, és a bordás szíj görgőit sem kellett cserélni.
Összeadva valamivel több, mint 140eFt, de gyakorlatilag a fontosabb alkatrészek gyáriak. Lehet spórolni utángyártott vízpumpával, de szerintem nem érdemes.
laca772011-11-22 22:13:58 // 124481
Köszi a tippeket!
Csöri2011-11-22 22:06:16 // 124480
Szart sem ér, mókának meg kicsit drága próbálkozni vele.
GTPeti2011-11-22 21:17:12 // 124479
Én sem tervezek, úgyhogy full-akadémikus volt eme eszmecsere. :)
mreni2011-11-22 21:16:37 // 124478
értem,csak nem olyan egyszerű ez :)) szerintem..de próba cseresznye(bár nem tervezek TS vásárlást:D)
GTPeti2011-11-22 21:14:32 // 124477
Arról beszélek, hogy megkeresni a vezmód elanyátlanodásának okát és a gyári megoldásnál lehetőleg jobb módon orvosolni.
mreni2011-11-22 21:12:38 // 124476
csak ugye "elvileg" pl egy vez szíjat ha leveszünk nem rakunk már vissza ha 5ezer km van benne akkor sem :)
GTPeti2011-11-22 21:06:19 // 124475
Nálam ez elvi dolog.
mreni2011-11-22 20:55:39 // 124474
magamnak én is kipróbálnám,de ha még munkadíjat is számolnak fel érte,akkor nem hiszem :)
GTPeti2011-11-22 20:52:37 // 124473
Az új alk. ártól függően én lehet, hogy "mókáznék vele" 1 kicsit. :)
mreni2011-11-22 20:51:31 // 124472
ha bejön,de ha nem akkor megint bonthatod le a vezérlés stb,nem biztos hogy mókáznék vele,valakinek bejött valakinek nem :)
GTPeti2011-11-22 20:50:18 // 124471
Ja, OK!
(Mondjuk a múltkor beszélgettünk a felújításáról. Ami állítólag gyári szettel pár eFt.)
(Mondjuk a múltkor beszélgettünk a felújításáról. Ami állítólag gyári szettel pár eFt.)
Liquid2011-11-22 20:49:52 // 124470
+vezmód + hosszbordás + hűtőfolyadék
GTPeti2011-11-22 20:48:21 // 124468
Nekem olyan 30-40 dereng a (JTD) vezérlésszettre pumpástól. + Olaj + szűrők. Így az alkatrész nálam összesen 60-ra jön ki. Elszámoltam vmit? (Vagy tényleg ennyi a mdíj?)
Liquid2011-11-22 20:46:16 // 124467
nem köthetnek bele, gyári extra volt
Zsolt852011-11-22 20:45:57 // 124466
Egy full vezérlés (szíj + görgők + vízpumpa) nekem az 1.9 jtd- hez volt 45e körül, szerintem 1.6 Ts-hez olcsóbb lesz. Az olajat meg a szűrőket talán 15e körül ki lehet hozni, persze Selenia-ra gondolok. Vezérlésmódosító, az meg nem tudom :) most hirtelen megnéztem 35-40e. Munkadíjra én egy 15-re saccolok eme faladatokra.
Liquid2011-11-22 20:43:38 // 124465
munkadíjjal együtt 120-140e is lehet a vége, attól függően mennyire tud jó áron intézni alkatrészeket.
tedd hozzá még:
- vízpumpa
- hűtőfolyadék
- hosszbordás szíj + görgők
- levegőszűrő, pollenszűrő, olajszűrő
de ez csak sacc / kb, nézz körül a blogokban, vagy esetleg kérdezz meg más szerelőt is
tedd hozzá még:
- vízpumpa
- hűtőfolyadék
- hosszbordás szíj + görgők
- levegőszűrő, pollenszűrő, olajszűrő
de ez csak sacc / kb, nézz körül a blogokban, vagy esetleg kérdezz meg más szerelőt is
ystuc2011-11-22 20:42:48 // 124464
Ha nagy gyári szárnyra gondolsz, nem kell aggódnod, lévén GYÁRI! Rendelhető volt, ha nem hiszik, nézzenek utána. Gyári dolgokra nem kell műbizi.
Gabi862011-11-22 20:40:12 // 124463
Sziasztok,
3 héten belül el kell vinnem a kocsit vizsgáztatni , először mióta megvettem. Nem igazán félek tőle, hogy megbukik, egyedül a gyári hátsó szárny miatt parázok egy kicsit. Használtan vettem a gépet és nem kaptam hozzá műbizonylatot. Ennek hiányában számíthatok rá, hogy nem engedik át a vizsgán? Jobban teszem ha a vizsgára leveszem?
Előre is köszi a válaszokat
3 héten belül el kell vinnem a kocsit vizsgáztatni , először mióta megvettem. Nem igazán félek tőle, hogy megbukik, egyedül a gyári hátsó szárny miatt parázok egy kicsit. Használtan vettem a gépet és nem kaptam hozzá műbizonylatot. Ennek hiányában számíthatok rá, hogy nem engedik át a vizsgán? Jobban teszem ha a vizsgára leveszem?
Előre is köszi a válaszokat