Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Üdv srácok! Lassan végéhez érek a felújításnak és esedékes lesz a műszaki vizsga. Emlékszem olvastam egyszer egy car-társ írását hogy vizsgabiztosként dolgozik vagy nem is tudom, sajna arra sem emlékszem melyik fórumban olvastam, ezért ide írok hátha valaki tud segíteni. Szóval annyi minden különböző dolgot lehet hallani a műszaki vizsgákról, ki ezt mond ki azt mond. Valaki szerint lópikula az egész és semmi szigor, valaki azt mondja még a belteret is ellenőrzik és ha az adott évjáratban nem létezett bőrös kivitel akkor bukta van. Szóval valaki ha elmondaná lépésről lépésre hogy ténylegesen milyen szabályok feltételek vannak akkor azt nagyon megköszönném, mivel biztosra akarok menni a vizsgán. Kicsit hosszúra sikeredett a kérdése, de remélem valaki tud segíteni. Előre is köszönöm.

Péntek délután felhívlak, addigra megtudom;).

Majd az autósboltban kikeresik, elég annyi, hogy 156 kárpitpatent. Nekem is csak ennyi volt. :)

A cikkszámot nem tudom de tudok adni patentokat.
Mennyi kellene?

Meg tudja valaki mondani melyik cikkszámú patent való az ajtókárpithoz?

Én csak pályán használom néha,ha nem sietek és hosszabb távot megyek ,Jó dolog!!!

Nagyon ritkán érzem szükségét, mióta megvan, talán 2-3 alkalommal. :)

Nekem a 156 Ts 2001 10.havi kiadású volt ,ezek szerint progression .

Okés, akkor Te tapasztaltabb vagy a témában. Legalább valaki tudja is, mit beszél.
Én csak "fotelautószerelő" vagyok, bocsi. Tudásom nagy részét az internetről szedem, a többit meg hallomásból, és egy pici rész a saját tapasztalat. A V6-omban (és a TS-ben sem) nincsenek ilyen úri huncutságok, hisz 97-es (98-as). :)

De azért az is furcsa hogy jtd-be nincs tempomat!Nekem az 1,6Ts be nem volt klima gyárilag ,sokan csodálkoztak is rajta!

na ,igen !Lehet nem ér annyit az egész tempomat!!

Ha nincs benne akkor az nem egyszerű dolog,ha jól tudom kábelköteg cserével oldotta meg már valamelyik cartárs 1-2 éve .

90 az üzemi hőfok, mért lenne sok?

Vagyis ha szembe állok vele akkor a jobb oldalon. :)

Hát most, hogy mondod ezt a nyomás dolgot, már eszembe jutott mi lesz a ludas. Tegnap előtt bal oldalon az EGR szelep mellet megy egy gumi cső és azon volt valami műanyag tekerős valami amit eltekertem és leesett róla. És ott nyomja ki a levegőt meg kicsit a vizet. Leszigszallagoztam,de ezek szerint az nem jó semmire, szóval oda kéne egy olyan műanyagot szereznem ezek szerint :D Kerestem én már mindenhol bontóba, de sehol nincs. És beesett a motortérbe és nem találom sehol.. Valami tippetek lenne rá mit tegyek oda?

Üdv.
Tudnátok ajánlani egy jó szerelőt Kecskeméten?

Ja értem akkor egyértelműen a termosztátom rossz. Viszont a fűtést nem értem akkor. Azzal mi a lehet a baj?

Sziasztok! Olyan probléma merült fel a napokban, hogy a termosztátom felmelegszik, sőt már 90 fok fölé megy. Na most olyan van, hogy meleg levegőt a kocsi egyáltalán nem fúj. 1-2 napig fújt de akkor visszahűlt az autó olyan 60 fokra. Most már nem is fűt semennyire a kocsi. A hűttőm dolgozik ezerrel de nem hűti le 90 fok alá a kocsit viszont 90 fok fölött fikszen tartja a hőfokot. Érdeklődnék, kinek mi a tippje? :)

Van-e tippje valakinek arról, hogy a piros és a sárga rugók mit jelentenek a 156-os esetében? Köszi előre is.

oké köszi.

Javítószett lutri. Ha nem lesz jó akkor lehet újra szétszedni a vezérlést:(
Általában pár ezret szokott bírni, szerintem cseréld a komplett vezmódot.

Úgynevezett tört csavar:)
Gyárban betekeri a gép és a gyengített szárat pedig letöri.
Erre azért van szükség, hogy az autófeltörők dolgát megnehezítsék.
Fúrni kell ha ki akarod szedni a komplett zárat.
Ha csak a betétet akkor nem kell fúrni, azt zéger tartja.