Szia, Gery!
Válaszolok én a kérdésedre, szerintem én vagyok a legaktívabb fórumozó, aki nap-mint-nap használja ezt a típusú motort, és van már némi rálátása a dologra.
Hol is kezdjem?
Amikor én vettem 2009 január 29-én a TD-t, semmit sem tudtam erről a motorról, ma azért már ezt nem mondhatom el.:)
Mikor hozzám került 271ezer km volt a motorban óra szerint. Az tény, hogy nagyon megkímélt állapotban sikerült rátalálnom, mind motorikusan, mind karosszéria terén.
Igazából sosem volt még vele olyan gondom, hogy azért kelljen rajta valamit csinálni, hogy üzemképes legyen a motor. Az egyik hengerfej alól egy kicsit szivárgott az olaj, ezért kicseréltettem a HF tömítéseket.
Tudniillik van egy olyan -úgymond- olaj-iszonyom, tehát nem bírom, ha valahonnan is szivárog az olaj, de szerintem ezzel sokan így vagytok.
Aztán úgy voltam vele, hogy ha már le van szedve a HF, akkor síkoljuk is egy szintbe őket. Ha már a HF le van szedve, egyértelműen érdemes megnézni a gyűrűk, dugók állapotát. Ezt tanácsos volt, mint utólag kiderült, hiszen a kompressziógyűrűk hézaga majdnem 2mm volt. A felújítás előtt 9 litert fogyasztott 70/30 arányban, az országút javára. Szerencsére a főtengely és a csapágyai kifogástalan állapotban voltak, a hidrotőkékkel együtt.
Ezt a felújítást nagyon tolerálta a kicsike, hiszen azóta sikerült szintén 70/30 körüli arányban 6,2-6,5 liter/100km értékig lecsökkenteni a fogyasztásom, hidegen pöccre indult, és sokkal több lett benne az erő is. Mondjuk füstölni, soha sem füstölt. Se kéken, se feketén, se sehogy.
Az előbb említett országút/város arányban 110-120-as átlag tempóval és előzésekkel vegyítve megelégszik így télen is a 6,5 literrel. Mondjuk az is hozzá tartozik az igazsághoz, hogy nagyon vigyázok a motorra, mikor hidegen indulok el vele, legalább 3 percet járatom, ezalatt pont elszívok egy cigit :). Természetesen hidegen nem szereti ha nyúzzák. De melyik motor szereti?:)
Most már több mint egy hónapja használom napi szinten cask városban, teljesen megbízható. A fogyasztást még nem mértem városban.
Amit szükséges volt cserélnem, az tavaly januárban volt egy termosztát (22e) és most télen 4db izzítógyertya (12e). Olajcserét szigorúan 10 ezer kilométerenként megejtem.
Olajcserénél ugyan ott van az olajszint, ahol 10ezer km-rel azelőtt volt,
A világ végére is el mernék vele indulni, tudom, hogy sehol sem hagyna ott.
Tavaly voltunk vele Horvátországban, egy 1600km-es úton, vígan mentünk utazó sebességgel 140-150-nel, 4 személlyel, csomagokkal, klímával. Ekkor az átlagfogyasztás 6,7-6,9 körül alakult.
Típushibákról nem igazán tudok.
Ha karban van tartva, kimész vele a világból is :)
Ha van még valami kérdésed, tedd fel nyugodtan, szívesen válaszolok rá, ha valamit kihagytam.
atesssz2011-02-03 19:30:58 // 110431
Buksi2011-02-03 18:59:38 // 110430
Ja értem! :-)
Megszokhattad már! :-D
Nekem sajna nincs tapasztalatom a dízelekkel! :-)
Megszokhattad már! :-D
Nekem sajna nincs tapasztalatom a dízelekkel! :-)
sprint832011-02-03 18:54:59 // 110429
Ha jól tudom ez a motor van a gömbölyű Ford Scorpio-ban is. A főnököm fia azzal jár ki Angliába, óra szerint 600 ezer van benne, egyszer volt hozzányúlva a motorhoz amikor szétment a hűtő és hengerfejes lett. Ettől eltekintve hibátlanul megy. Csak azt mondja, hogy kurva drága minden hozzá. Meg ez az osztott hengerfejes dolog nem a legszerencsésebb. A szerelők sincsenek odáig a VM dízelekért. Én ennyit tudok róla, tapasztalatom nincs vele, egyszer mentem a Fordal nem voltam elájulva tőle. Mondjuk ez kombi meg jóval nagyobb mint a 155. De kb. úgy ment mint a 90 lovas 1,9 TD Passat B4-es.
Gery832011-02-03 18:39:23 // 110428
Nem, ez a Q4 mellé lenne mindennapi autónak. :)
A többieknek meg köszi ezt a rengeteg infót... Alig tudom elolvasni annyian írtatok.
A többieknek meg köszi ezt a rengeteg infót... Alig tudom elolvasni annyian írtatok.
Buksi2011-02-03 15:59:21 // 110427
Nyugi, ne ijedezz! :-DDD
Inter156 (il mascalzone)2011-02-03 15:58:01 // 110426
Uhhhh! Persze ő meg hagyta! :D
Inter156 (il mascalzone)2011-02-03 15:57:16 // 110425
Már megijedtem! :)))))
Fairlane2011-02-03 15:17:10 // 110424
Épp leteperte és megtermékenyíti egy targonca a lőcsével... :P
Buksi2011-02-03 15:05:57 // 110423
Bakker... :-DDDDDDDDD
Buksi2011-02-03 15:05:01 // 110422
Q4 helyett dejzel? :-))
Buksi2011-02-03 15:04:23 // 110421
Aztán most már ha kész lesz, akkor dugd el jó mélyen egy garázsba, hogy még véletlenül se tudd összetörni! :-DDD
Buksi2011-02-03 15:02:54 // 110420
Az kellemetlen! :-(
sztem is ragaszd be végleg! ;-)
sztem is ragaszd be végleg! ;-)
Haro2011-02-03 15:01:08 // 110419
Ez még nyáron készült mikor a D2 futóművet tettük be:)
Buksi2011-02-03 15:00:48 // 110418
Persze, most már nem fogom elfelejteni! ;-)))
Fairlane2011-02-03 15:00:11 // 110417
Vazze, most nézem neten, hogy egy használt targonca nem sokkal drágább, mint egy csápos emelő.. :DDD
Inter156 (il mascalzone)2011-02-03 15:00:05 // 110416
Mi történt a Kuwikkal ?:))
Robiik2011-02-03 14:04:27 // 110414
remélem a fékekre, meg az ülésekre lehet licitálni vaterán :))
SD2011-02-03 13:55:36 // 110412
Fairlane2011-02-03 13:45:35 // 110411
Pedig mekkora főkép lett volna... :)))
Robiik2011-02-03 13:37:49 // 110410
Ne kezd te is :D nem szereti a hideget :( eddig szépen megtartotta...
SD2011-02-03 13:32:24 // 110408
ez az influenza:S tisztára kipirosodott az orra, és majdnem totálkárra zúzta magát a taknyon.. erre meg kiverte a víz.
SD2011-02-03 13:29:49 // 110407
bahhh:D
a mocitető teleszkóp is fasza:D
a mocitető teleszkóp is fasza:D
afri2011-02-03 13:15:11 // 110405
nagyon szépen halad! ;-)
Robiik2011-02-03 13:15:05 // 110404
Már levettük, ez még akkor készült mikor kifele jött a generátor.
Valahogy amikor targoncán volt nem álltunk neki kávézni-cigizni-fényképezni :D
Valahogy amikor targoncán volt nem álltunk neki kávézni-cigizni-fényképezni :D
Longman2011-02-03 13:10:11 // 110403
Kemény..
Ha veszitek le akkor csinálj egy fotót amíg a targoncán van!! :)
Ha veszitek le akkor csinálj egy fotót amíg a targoncán van!! :)
Robiik2011-02-03 13:08:31 // 110402
1,5 tonnás targonca, hosszabbítópapucsok a villára, és a hátsó keréknél lévő fatuskók a küszöbök alá. Elsőre ijesztő volt, de haver ugyanitt, ugyanezzel a targoncával egy 2t-s kocsit rakott fel 10 raklap magasságba... :)
Fairlane2011-02-03 12:47:55 // 110401
Igazából kerekenként egy raklap is elég lett volna... élére állítva.... :DDD
Egyébként engem is érdekel, hogy mászott fel ide? :
Egyébként engem is érdekel, hogy mászott fel ide? :
András bácsi2011-02-03 12:43:12 // 110400
Munkavédelem tankönyv harmadik oldala pont így mutatja. :)))
szasza9112011-02-03 12:40:17 // 110399
jujjj. es hogy raktad ide fel, targoncaval?
süsnye2011-02-03 12:33:40 // 110398
persze, h találsz az előző hűtőmben nekem is fémcsavar volt, mert a gyári műanyagnak letört a füle :)
Ha tudsz egy vájatot csinálni a megmaradt részben (vágással vagy pl. felhevített csavhúzzal), akkor egy lapos csavhúzzal simán ki tudod szedni (persze, ha nincs beszorulva is)
Ha tudsz egy vájatot csinálni a megmaradt részben (vágással vagy pl. felhevített csavhúzzal), akkor egy lapos csavhúzzal simán ki tudod szedni (persze, ha nincs beszorulva is)
Robiik2011-02-03 12:18:22 // 110396
Rögtönzött szerelőakna :D
Robiik2011-02-03 09:57:52 // 110395
Ja értem, mindjárt ott leszek én is :)
Haro2011-02-03 09:50:42 // 110394
Talán mert itt vagyok!
Robiik2011-02-03 09:32:35 // 110393
Honnan tudod, hogy nem ott vagyok ?? :)
Fairlane2011-02-03 09:27:50 // 110392
Biztos találsz, ha mástnem esztergályosnál, vagy Marklarnál, egy likas hűtőből...
Haro2011-02-03 09:11:34 // 110391
Neked nem bent az irodában kéne lenned?
Robiik2011-02-03 09:07:44 // 110390
Igen műanyag van benne. Azért tudott eltörni, egy kics csavargatástól :) Találok ebbe ilyen csavart ami illik bele? mondjuk fémből jobban tetszene.
zárójelben félve ideírom ( nekem úgy tűnt, hogy pár km gurulás után kidolgozta a levegőt a rendszer szépen) :)
zárójelben félve ideírom ( nekem úgy tűnt, hogy pár km gurulás után kidolgozta a levegőt a rendszer szépen) :)
Fairlane2011-02-03 09:03:39 // 110389
Kapanyél rulez :))
Vagy Kap(p)ává épitek át? :DDD
Vagy Kap(p)ává épitek át? :DDD
András bácsi2011-02-03 08:13:41 // 110388
Szagszerűen van toldva. :))
Gery832011-02-03 07:55:38 // 110387
Sziasztok!
( atesz155 ® ) :)
Véleményeket szeretnék hallani tőletek 155 2.5TD-vel kapcsolatban.
- Napi használatban mi az átlagfogyasztása?
- Vásárlásnál mire kell odafigyelni?
- Tipikus motorhibák / problémák?
- Megbízható ez a motor?
Köszi előre is!
( atesz155 ® ) :)
Véleményeket szeretnék hallani tőletek 155 2.5TD-vel kapcsolatban.
- Napi használatban mi az átlagfogyasztása?
- Vásárlásnál mire kell odafigyelni?
- Tipikus motorhibák / problémák?
- Megbízható ez a motor?
Köszi előre is!
Marklar1552011-02-02 23:45:44 // 110386
Jahh. Már öszefelé tart az SW puffprojekt...
Joecee2011-02-02 23:07:21 // 110385
Olvasva a hozzászólásodat, most már tudom honnan jön, illetve mi okozza azt az ütemesen csattogó hangot. Ráadásul egyre hangosabb. :(
És ha föntről ránézek, tisztán látszik, hogy a tárcsa előre-hátra veri magát.
Frankó.
Ha ilyen ütemben jönnek a hibák, el kell mennem bodzát szedni...csak hát ugye tél van...
És ha föntről ránézek, tisztán látszik, hogy a tárcsa előre-hátra veri magát.
Frankó.
Ha ilyen ütemben jönnek a hibák, el kell mennem bodzát szedni...csak hát ugye tél van...
süsnye2011-02-02 22:53:35 // 110384
ha műa csavar van benne, akkor még viszonylag könnyen ki tudod szedni...
Marklar1552011-02-02 22:53:26 // 110383
Ránézésre tutti:)))
Marklar1552011-02-02 22:45:36 // 110382
Majd, ha költeni kell rá...:)