a színe nem érdekel..
a többi deja vu.. :) majd összerázódik. emlékszem mikor először mentem 1 kört a kocsimmal. borzasztó volt..
ez ilyen, majd összeáll.
benzinnyomás mért magas?
Longman2010-10-28 21:07:12 // 106640
TSiga ( I am the TSIG)2010-10-28 21:05:01 // 106639
Lényeg a vizsga és hogy csak finomítások vannak hátra. Következő Alfacityn már ott lehetsz :-D
Gery832010-10-28 20:56:30 // 106638
Hát hol is kezdjem. A műszeregységet viheted, de sok izzó hiányzik belőle. Beszer áron a tiéd.
A kocsi megyeget, zörög a kipuff, magas az alapjárat és a benzinnyomás, szar a hátsófék, zörögnek a kárpitok, kicsit húz jobbra, belül még kissé hiányos, rohadgat itt-ott, mindenféle színárnyalatokban pompázik...
Dióhéjban kb ennyi. :)
Mi érdekel még? :D
A kocsi megyeget, zörög a kipuff, magas az alapjárat és a benzinnyomás, szar a hátsófék, zörögnek a kárpitok, kicsit húz jobbra, belül még kissé hiányos, rohadgat itt-ott, mindenféle színárnyalatokban pompázik...
Dióhéjban kb ennyi. :)
Mi érdekel még? :D
Willy2010-10-28 20:35:41 // 106637
Köszi, vissza nem olvastam a topicban. :)
Kedden szerintem megnézem közelebbről a járgányt.
Kedden szerintem megnézem közelebbről a járgányt.
TSiga ( I am the TSIG)2010-10-28 20:30:35 // 106636
1. A Q4 nem egyszerű játékszer. Drága hozzá sok alkatrész, az olajra, gyertyára kényes. Mint időben, mint minőségben. Kevesen értenek hozzá. Csak haladó felhesználóknak majánlott.
2. Rakd rendbe, hogy műszakilag megbízható legyen. Utána lehet tuningon gondolkodni.
Egyszerűbb lenne egy turbós mocit beletenni kompletten kábelköteggel és mindennel, mint egy szívónak nekiesni.
2. Rakd rendbe, hogy műszakilag megbízható legyen. Utána lehet tuningon gondolkodni.
Egyszerűbb lenne egy turbós mocit beletenni kompletten kábelköteggel és mindennel, mint egy szívónak nekiesni.
Fairlane2010-10-28 20:24:36 // 106635
ööö, jó kérdések, most két napig ezt fogjuk megválaszolni :))
Q4-ben a 16V lándzsa motor kényeske és drága tud lenni, de majd regélnek a Q4 tulajok.
TS-ben nincs túl sok tartalék, meg az utólagos csigázással csak a szopó van, meg talán drágább is tud lenni, mint venni egy komplett túrós Lancia / Q4 / Fiat Coupe motort és egyben berakatni. Lásd Rolibaba.
Csip a 16voltosnál nem tom mennyit hoz.... 8V-nél nemsokmindent... Lásd Marklar.
Q4-ben a 16V lándzsa motor kényeske és drága tud lenni, de majd regélnek a Q4 tulajok.
TS-ben nincs túl sok tartalék, meg az utólagos csigázással csak a szopó van, meg talán drágább is tud lenni, mint venni egy komplett túrós Lancia / Q4 / Fiat Coupe motort és egyben berakatni. Lásd Rolibaba.
Csip a 16voltosnál nem tom mennyit hoz.... 8V-nél nemsokmindent... Lásd Marklar.
afri2010-10-28 20:23:52 // 106634
106553. és a 106552. hozzászólásban már írtak róla!
engem is érdekelne/érdekelt volna! ,-)
engem is érdekelne/érdekelt volna! ,-)
afri2010-10-28 20:20:48 // 106633
sztem először éldd ki ezt a kocsit, utána fogjál vmilyen tuningba!
vagy ha vársz még egy kicsit, megveheted az én V6omat!! ,-))
vagy ha vársz még egy kicsit, megveheted az én V6omat!! ,-))
afri2010-10-28 20:19:36 // 106632
kész van a hengerfej is, síkba lettek húzva, sok bajuk nem volt, inkább a hengerfejtömítés rohadt el, azért levegőztette a vizet!
vezérműszíjfeszítő jó!
vezérműtengelyek is aránylag jók a szakik szerint! csak egy kipufogószelepemelőtőkét kell cserélni, annak van lepattogva a teteje!
önindító, generátor már autóvillamosságinál van átnézetni, keddre az is meglesz!!
jövő hétvégére lehet kész lesz az autó!
még 2 motortartó gumibakot kell beszereznem, ha más nem, veszek újat!
kipufogóalkatrészekre várok még (Y, stb.), azok is jövő héten érkeznek!
vezérműszíjfeszítő jó!
vezérműtengelyek is aránylag jók a szakik szerint! csak egy kipufogószelepemelőtőkét kell cserélni, annak van lepattogva a teteje!
önindító, generátor már autóvillamosságinál van átnézetni, keddre az is meglesz!!
jövő hétvégére lehet kész lesz az autó!
még 2 motortartó gumibakot kell beszereznem, ha más nem, veszek újat!
kipufogóalkatrészekre várok még (Y, stb.), azok is jövő héten érkeznek!
DeezL2010-10-28 20:14:55 // 106631
q4-el milyen tapasztalatok vannak? mik a hibái stb?
2.0 TS-t érdemes Turbosítani?
Chip tunningot milyent tudtok ami jóü lenne erre a motorra?
2.0 TS-t érdemes Turbosítani?
Chip tunningot milyent tudtok ami jóü lenne erre a motorra?
TSiga ( I am the TSIG)2010-10-28 20:11:24 // 106630
Én megyek. Gyere el Te is, hátha ráengednek a pályára... :-D
Willy2010-10-28 20:09:06 // 106629
Halihó!
Az autóvásárlás topicba linkeltem egy 1.9 TD 155-öst. Ismeri valaki?
Az autóvásárlás topicba linkeltem egy 1.9 TD 155-öst. Ismeri valaki?
Fairlane2010-10-28 20:08:35 // 106628
Szivacsot tömtél bele, és áthúztad csemperagasztóval, vagy hogy is volt ez? :)
afri2010-10-28 20:08:02 // 106627
ma megjöttek egy pár alkatrész! :-)
vezérműszíj, főtengelyszimering, féltengely gumiharang, vízpumpa!
vezérműszíj, főtengelyszimering, féltengely gumiharang, vízpumpa!
Fairlane2010-10-28 20:06:51 // 106626
Napfénynél nem rossz... :)
Bár véleményem szerint kár volt bikolorizálni...
Bár véleményem szerint kár volt bikolorizálni...
afri2010-10-28 20:04:56 // 106625
az meg az én (ex) rádióm ott a hátsó ülésen he!! :-))
afri2010-10-28 19:48:15 // 106624
pl. itt van ez a TD!
a multkor írtam neki, küldjön róla képeket, hát közel sem néz ki olyan jól, mint a hirdetésben! :-(
2005-ben lett behozva Bécsből, ott vmi Alfa-szervizes csávóé volt ... elvileg!
de egy ujboli fényezés már ráférne!
600at akkor sem ér, 400at még talán!!
a multkor írtam neki, küldjön róla képeket, hát közel sem néz ki olyan jól, mint a hirdetésben! :-(
2005-ben lett behozva Bécsből, ott vmi Alfa-szervizes csávóé volt ... elvileg!
de egy ujboli fényezés már ráférne!
600at akkor sem ér, 400at még talán!!
Ati772010-10-28 19:45:45 // 106623
Gondoltam! :))
afri2010-10-28 19:44:35 // 106622
igen, az 1.8 8V valóban nagyon jó választás!
volt már benne részem!! :-)) ... amit már megbántam!!! :-D
de vmi nyomatékos gépre vágyom, ami rögtön húz! a V6 is jó nyomatékos, ellenben az 1.8as csak 4000től kezd meglódulni, de akkor nagyon!! :-)
egy 2.5 TD sokkal jobb lenne, igen, de a motorja amerikai, sok jót nem mondanak róla (bár még panaszt se igazán hallottam) :-)) ! Pedig most van egy széleskasztnis 2.5TD itt az egyik ismerősömnél is, kompletten, alkatrésznek!
meg azért szoktam látni hirdetve hozzá sokmindent!!
majd meglátom még!
volt már benne részem!! :-)) ... amit már megbántam!!! :-D
de vmi nyomatékos gépre vágyom, ami rögtön húz! a V6 is jó nyomatékos, ellenben az 1.8as csak 4000től kezd meglódulni, de akkor nagyon!! :-)
egy 2.5 TD sokkal jobb lenne, igen, de a motorja amerikai, sok jót nem mondanak róla (bár még panaszt se igazán hallottam) :-)) ! Pedig most van egy széleskasztnis 2.5TD itt az egyik ismerősömnél is, kompletten, alkatrésznek!
meg azért szoktam látni hirdetve hozzá sokmindent!!
majd meglátom még!
RoliQ42010-10-28 19:27:37 // 106621
jó lenne ha jönne sok kicsi alfás....
RoliQ42010-10-28 19:20:17 // 106620
A mobil olaj a legjobbak közé tartozik... :) sokmindentől lehet olyan hangja az autónak, én városban használtam a 2.0 16V-t 10 alá soha nem tudtam vinni a fogyit! 240 szép álom a túrós mocival tudok menni annyit... GPS szerint!!!:) a szívóval 220at tudtam óra szerint! tehát az a 210 az reális amit megadott a gyár... !
RoliQ42010-10-28 19:12:04 // 106619
nekem is így lett megcsinálva... nem tartott sokáig:)
TSiga ( I am the TSIG)2010-10-28 18:55:03 // 106618
Mikorra lesz kész?
Lehetne jönni vasárnap a Kincsem Parkba vele.
Lehetne jönni vasárnap a Kincsem Parkba vele.
atesssz2010-10-28 17:10:09 // 106617
Megbeszéljük :)
Marklar1552010-10-28 17:06:47 // 106616
Jahh. Az érkező TD böl elvihetnéd a 2,5TD specifikus cumókat:) Adagolóra van keresletem csak idáig
Marklar1552010-10-28 17:04:07 // 106615
Egy kis elrettentő...
Viszont ideiglenessen és szagszerüen megszüntetett lyik...
Viszont ideiglenessen és szagszerüen megszüntetett lyik...
Longman2010-10-28 17:00:11 // 106614
Bazz... :)
Abarth2010-10-28 16:59:07 // 106613
Csudajó lett! :)
atesssz2010-10-28 16:57:09 // 106612
ez az újabb, hidrotőkés, VM31B:
atesssz2010-10-28 16:54:49 // 106611
Ez a VM motor, ha vigyáznak rá, kimész vele a világból 6.5 L-es fogyasztással, csak hozzá értő szerelővel kell egyszer királyul megcsinálni, és hozzá se kell nyúlni.
(Ahogy látom, ez még a régebbi kiadású, VM07B motorkódú motor.)
(Ahogy látom, ez még a régebbi kiadású, VM07B motorkódú motor.)
Marklar1552010-10-28 16:54:28 // 106610
SW tegnap:)
atesssz2010-10-28 16:53:10 // 106609
majd csinálunk rá 17-es forgatott, szélesített 9coll széles felniket ;)
Marklar1552010-10-28 16:47:10 // 106608
De ami nálam van sváci és osztrák is kis kerek oldalindexes...:)
Ezen a képen meg nem is látom az ülés szélét:)
Ezen a képen meg nem is látom az ülés szélét:)
Marklar1552010-10-28 16:35:53 // 106606
Nohh jahh. Épp úgy néz ki mind...
Volt itt anno valaki, aki meglepődött...
Volt itt anno valaki, aki meglepődött...
Abarth2010-10-28 16:34:07 // 106605
Főleg ha elroppan a veztengely, mint szokott :(
Abarth2010-10-28 16:32:43 // 106604
A 16v-n a kis kerek indexes a belpiacos az ovál a nem belpiacos. A Super ülésnek szürke a bőre oldalt (igazán utánajártam a műbőr témának :P ). Képzett vagyok vazze ;)
Marklar1552010-10-28 16:30:37 // 106603
Gratula. Még egy potenciális... :)))
Én is ebben a sorrendben kerültem a 155 höz:)
Nem olvastam még tovább, de nem csak hidrotőke lehet. LMM, Lambda, eltömödött kat/kipuff, vez modósitó ... át illik egy ilyet rendessen nézni mielött megtaposod és kikönyököl:)
Én is ebben a sorrendben kerültem a 155 höz:)
Nem olvastam még tovább, de nem csak hidrotőke lehet. LMM, Lambda, eltömödött kat/kipuff, vez modósitó ... át illik egy ilyet rendessen nézni mielött megtaposod és kikönyököl:)
Marklar1552010-10-28 16:24:24 // 106602
Csak nehogy visszaboltojam vele:))) Mert ma Érkezett vissza Érdre a 2,0 16V sport belsős. Ami február óta a Lkatos úton várta a sorsát. Viszont, ha V6 osom elkészűl, vagyis belevágok, akkor meg...:)))
Marklar1552010-10-28 16:22:07 // 106601
Akkor remélem szombaton hosszutávu próba és hozod/viszed ami van...:)))
Marklar1552010-10-28 16:19:34 // 106600
Helyesbitenék:)
Kis kerek indexes. Ilyen volt a svácin is, meg a mostani szűrke osztrákon is. Az elképzelhető, hogy a bankár és a labanc is átugrott italiaba autót venni.? :)))
Széles, de ügye épp 95 ben volt a váltás. De akár lehet felújitott, v átalakitott keskeny is.
A 2,0 16V supernek az ülései (annak látom), Nem légzsákos a kormánya. Ez érdekes. Mert amikor azt az olasz ferlén szinüt néztem abban is ilyen kormány volt. Ügye 1,8 16V s állitotta az öreg, hogy nem piszkálták. Amúgy ezeken gyárilag a fapadosabb műszeregység is szokott lenni. Szóval érdekes, de ez nem baj. Egy 155be nem illik az az 1,9TD, de nem rosz cucc az.
Kis kerek indexes. Ilyen volt a svácin is, meg a mostani szűrke osztrákon is. Az elképzelhető, hogy a bankár és a labanc is átugrott italiaba autót venni.? :)))
Széles, de ügye épp 95 ben volt a váltás. De akár lehet felújitott, v átalakitott keskeny is.
A 2,0 16V supernek az ülései (annak látom), Nem légzsákos a kormánya. Ez érdekes. Mert amikor azt az olasz ferlén szinüt néztem abban is ilyen kormány volt. Ügye 1,8 16V s állitotta az öreg, hogy nem piszkálták. Amúgy ezeken gyárilag a fapadosabb műszeregység is szokott lenni. Szóval érdekes, de ez nem baj. Egy 155be nem illik az az 1,9TD, de nem rosz cucc az.
Marklar1552010-10-28 16:09:38 // 106599
Meg 8V és keskeny... :)
DeezL2010-10-28 16:04:16 // 106598
2.5 TD mocija milyen a 155nek? mert sokan mondják h ez a VM motor nem megbízható meg hogy osztott hengerfejes
süsnye2010-10-28 16:03:10 // 106597
muhahha... 150EUR? az kemény :)
Marklar1552010-10-28 15:50:47 // 106596
Irtam Neki és 0db...
Longman2010-10-28 15:44:12 // 106595
Gery nézd csak:
Q4 - 260Km/h
Q4 - 260Km/h
DeezL2010-10-28 15:41:19 // 106594
mi is!de hát ahogy abarth mondja ezek szerint nem mindegyik szereti.....olasz autó lelkevan:D hisztis:D
az UNom pl renault elf olajjal megy mert olcsóbb az elf és tetszik neki:D
az UNom pl renault elf olajjal megy mert olcsóbb az elf és tetszik neki:D
süsnye2010-10-28 15:38:15 // 106591
ismerjük az epert, csak arra voltam kíváncsi, h utána néztél-e ;)