Tagok >> Piritu - 1.000.000 >> Spider / GTV 2.0 TS PHuBi

Spider / GTV 2.0 TS PHuBi - főkép

Blog

2026-03-01
2026.03.01. Álmában tolat egy kicsit....

2017. zárás: 58.318 km 2018. kezdés: 58.316 km 2 km eltűnt! 2018. zárás: 69.652 km 2019. nyitás: 69.652 km Egyenlő a két érték... 2019. zárás: 78.164 km 2020. nyitás: 78.164 km Egyenlő a két érték... 2020 záró állás: 82.968 km 2021 nyitó állás: 82.968 km Egyenlő a két érték... Tovább »

2026-03-01
2026.03.01. Ébresztő!

A sikeres motorindítás után felkerültek a kerekek és mentünk egy 38 km-es kört. Hazaérve megejtettük a szokásos olaj&olajszűrő cserét. A szezont megnyitottnak tekintem. Óraállás: 114.876 km Az idei télen már 3 km-t tolatott PHuBi, Tovább »

2026-02-28
2026.02.28. Összerakás

A tegnap esti képen feltűnt egy barna csík a vezérlés mósodítón. Rögtön beugrott a rozsda fogalma. Levettem a csapágyfedelet így simán kijött a szimering. Valamikor itt futhatott a szimering tömítő felülete és Tovább »

2026-02-27
2026.02.27. Visszakerült a vezérmű

Bekerültek az új hidrotőkék, majd visszakerültek a vezérmű tengelyek. Tovább »

2026-02-26
2026.02.26. Tíz év telt el a két üzenet közt...

Tíz év telt el a két üzenet közt, a Cartárs azóta se járt erre... Tovább »

Autó adatlap

  • Típus:Spider / GTV 2.0 TS PHuBi
     Mindent erről a típusról
     Tagok, akik birtokolják a típust
  • Évjárat:2002
  • Színe:Fekete metál
  • Jellemzők:
    Edizione Elegante Spider 2002
    A Spider Edizione Elegante csak a "Nero Metal"-ban volt elérhető. Két tónusú bőrülésekkel rendelkezett, vagy fekete-világosszürke vagy fekete-vörös, vastag oldalfalú kárpitozással, 2,0 TS vagy 3,0 V6 24V-os felszereléssel.

    "...kell egy szívó benzines a maga értelmezhető fordulatszám tartományával és manuális (értsd általam felügyelt) váltóval... "
  • Extrák:
    - 17" gyári alufelni,
    - automata tető,
    - automata klíma,
    - távirányítós központi zár,
    - fehér oldalindex,
    - tempomat,
    - saját email cím (alfaphubi@gmail.com),
    - DRL,
    - NPR dugattyúgyűrűk három részes olajáteresztővel és mögötte furatokkal az olajnak,
    - saját magam által épített motor,
    - a tulajdonos :-)
  • Egyéb:
    Mivel szerintem BeeGee Cartárs fogalmazta meg a lényeget, hát tőle idéznék:
    "Annyira "szarok-a-világra" autó, hogy nem lehet mást, csak rajongani érte."

    A németeknél SLK-240 rendszámot kapott, hogy haza tudjam hozni.

Fotóalbum