Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

egyszer elviszem valahova és ki irattatom belőle ,én sem cigizek a kocsim se szívjon kormos levegőt :-)

tavaly amikor Kollár barátunk irta a progit ,az volt az első kérésem hogy az egr-t takaritsa ki nekem a programból!Jött mindenféle hülye kifogással és végül benne maradt,pedig ha mondja hogy + mennyi szivesen kifizettem volna!!

Mert dobja a hibát,és unom a sípolást :-)

Én 2 évente takaritom az enyémet.

Mert nincs turbó rásegitésed .Én egr tömődésre tippelnék,főleg ha sosem volt tisztítva
!

Nekem a turbó nyomásom hírtelen padlózásnál felmegy 2400milibárig amit én sokallok ,és ezért szokta hibára dobni és 238 a hibakódom

Nálad milyen hibakód volt?238?

Nem oly rég egy VTG-t kellett takarítanom ugyanilyen hiba miatt, tisztítás után jó lett! Bár nálam a nyomásszenzor értéke igazolta a problémát. ;-)

Nekem akkor csinálta ezt ,amikor az egr-m eltömődött!

Retkes mapszenzor, turbonyomas szabalyzo solenoid, turbocso para tud ilyet csinalni.
Legyszi ne vidd a kozelebe olyan 'szerelonek', aki turbot akar allitani rajta!!!:)))

A turbón nem igazán lehet állítani. El kell vinni egy olyan szerelőhöz, aki ért hozzá és tudja, hogy mit csinál. Pesten tudok ilyet ajánlani, valszeg nincs nagy baja az autódnak, max egy picit költséges, de így leírás alapján a két rendszám között akármi lehet a gond :)

már régen is volt ilyen problémája, akkor azt momndta a szerelő, hogy a turbót kelett beállítani. egyébként tuningbox nincsen benne:)

Tuningbox, hasonlók van benne?

nem, nem tapostam meg teljesen normálisan mentem vele 90-100al, és akkor adta be ezt a hibakódot.

Olvastasd ki a hibakódot !Meghajtottad? Hirtelen tapostad le neki?

ma mentem az autópályán és nagy fordulatnál kijelzett hogy 'motor system failure'.
mi lehet a baja ?? turbo?:S

Már boldog -boldogtalan lengőkart gyárt ,csak az a baj hogy egyre silányabb minőségben.

igen. hát tényleg minden relatív :) de szerintem Pesten teljesen mindegy mi van benne. esetleg egy tank kibírja ezeket az utaknak nevezet gödröket

köszi. volt egy ilyen balsejtelmem. pár napja kérdeztem, hogy a 30000km sok e a lemfördernek. nem lemförder:) hanem........

Az milyen alkatrész hogy VEMA ,
Sose hallottam

üdv. ez a lucky felső lengőkar milyen gyártmány?

nem pumpálom, kőkeményé válik. :-(

mivel álló autónál nincs szervó rásegítés és megpumpálod teljesen normális hogy kemény

Minden autóban felkeményedik a fék, h ha a motor leállítása után pumpálod, teljesen normális, semmi baja

Udv.

Mitol lehet, hogy a fekpedal bekemenyedik motor leallitas utan? AR166

Esetleg próbaképpen kihúzni a rádiót,és beledugni próbára egy másik antennát,hogy biztos ott van-e a probléma...

Sziasztok!

Olyan probléma jelentkezett ma az autón, hogy mikor indítani akartam nem aludt ki a befecskendező lámpa a műszerfalon és nem indult be, viszont ha betolom akkor hirtelen eltűnik és beindul a motor. Ha nyomba leállítom és újra indítom akkor is beindul, viszont ha áll a motor 10-20 percet akkor már megint vissza jön a befecskendező lámpa és nem indul be. Van valakinek valami ötlete, hogy mitől lehet? Én a főtengely jeladóra gyanakszok, de aztán ki tudja. Előre is köszönöm

Sziasztok!

Az oldal keresője alapján gyanús, hogy igen, de tényleg ez a tárcsa való a Brerára? 2007-es, 2.4jtdm, 200 ló.
Láttam kicsit drágábban luggatott sporttárcsákat. Érdemes beruházni, vagy hagyjam a fenébe? :) Köszi előre is.

Sziasztok!

Már megkérdeztem az autó saját topikjában is, de gondoltam hátha van itt olyan szaki aki nem látogatja a Giulietta topikját.

Egy olyan gondom lenne, hogy a rádió jelerőssége igencsak gyenge. A helyi adó (aminek a jele a legerősebb) épphogy élvezhető módon szól, ám egy országos rádió mint pl. ClassFM vagy Petőfi már élvezhetetlen, csak a sistergés megy, mint ami nem talál jelet.

A típus-topikban azt a tippet kaptam, hogy lehet hogy az antenna kábel van eltörve, ám azon a helyen ahol mondták, hogy ez van (a csomagtérfedél és a kasztni találkozása) nem igazán találok ilyesmit. Bár ezt kicsit furcsállom mivel az antenna a tetőre van rögzítve, miért jönne annak a kábele hátra a csomagtérfedélbe? Hogy aztán onnan előre menjen a műszerfalig? Nekem nem logikus... Sztem az a koax kábel ami a hibás lehet a tetőkárpit alatt kellene hogy végigfusson vhol. Nem?

Van valakinek valami tippje, hogy mi lehet a megoldás a problémára? Mindenképpen bontani kell valahol?

Esetleg valaki nem tudna pár képet csinálni a zárról? hogy hogyan álljak hozzá a dolognak.