Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Azt írtam, hogy hidegen nem hajtom! Szóval ezzel nincs gond.

Ami idegesít, hogy véletlenül sincs gyilkolva az autó. 10-12ezrenként olajat kap, hidegen nem hajtom, melegen nem állítom le egyből, szóval én vigyázok rá, de kezdi kihúzni a gyufát. :D

Igen 8v itt nincs hidrotőke.

meg még ezer más dolog is
bär ahogy nézem ez 8V?
mert akkor tuti nem töke

akär sima hidrotöke hang is lehet
bär az ilyen sokäig nem szokott kitartani meg ha mär full eldugul vagy vmi akkor melegen se nagyon szünik meg.

Majd, holnap csinálok ilyen videót is, de ma már nem tudok, mert csak hosszú állás után van ilyen hangja.

136 ezer.

kellene egy olyan Video amit hidegen gázt adsz egy kicsit,1500 ig lassan
ha a kopogó hang megszünik és csak a dieseles kopogás marad akkor Injektor,
ha erösebben kopog a hang (amit hallani ,olyan fémes kopogás)
akkor valami Mechanikus hiba lesz

nekem a Bravom így kopogott hidegen,
el Volt kopva a dugattyú ,és billeg a hengerben hidegen (Piston slap néven van sok Video a YouTube on)
melegen megszünik

Sziasztok,

Mostanában hidegen fura hangot ad ki magából a kis kedvenc autóm. Csináltam róla videót, amin jól hallatszik az a fura hang, amint elkezd bemelegedni megszűnik a jelenség. Szerintetek minek lehet ilyen hangja? Köszi előre is a segítséget!

Hideg motor fura hang

Meleg motor normál hang

Köszi mindenkinek,
akkor rendelek alulra felülre tömítéskészletet, aztán megnézünk mindent amig nagyobb baj nem lesz...

Eltört szerintem a kuplung pedál visszanyomó "szerkezet". Én visszahúzó rugót tettem bele.

Folyást még nem láttam, de megnézem alaposabban. Igazából azért gondolok arra, mert már régóta mikor néha érzek olyat mintha be lenne valami rágódva mikor nyomom a kuplungpedált, pár benyomásnál ilyen darabosan megy be a pedál, aztán utána egy pár napig nem érzem, de néha előjön. Ezért gondoltam, ha az alsó munkahenger lenne szar, azt nem érezném a pedálon. de lehet tévedek :)

Ugyanaz...de miért gondolod, hogy a főhenger, és nem az alsó munkahenger az?? Folyik bent?

Üdv,

156, 1,9 JTD ben, kezdi megadni magát sztem a kuplung főhengerem (reggel nem jött vissza teljesen, de tudtam váltani azért, aztán felhúztam a pedált, azóta jó..). Javítókészletet nem kapni úgy láttam, de olvastam valakinél, hogy 2,4-hez jó a 166-oshoz való javítókészlet. 1,9-2,4- ben a főhenger ugyanaz lehet? vagy ez még kW függő is?

156nál a jobb oldali irányjelző, illetve a féklámpa hol testel?

az offost későn vettem észre, sorry

a MES tudja, ingyenesen max. 4 paramétert tud grafikonon mutatni, és 20perc az időkorlát, 50EUR a fullos, ráadásul olaszautó specifikus

Ja, és cak hidegben csinálja, kb 5 fok alatt. Felette semmi gondja.

Igen, arra gondolok. Ideig óráig jó. Már csináltam. Valami maradandóbb megoldás?
Meg azt is mondják,hogy az sem tesz neki jót ha mindig tisztitom.

Van egy 146 os Alfám, 16TS, 1998as. Az a gondom,hogy nagyon érzékeny a hidegre megfigyeléseim alapján. Értem ezt úgy, hogy a központi záram nem jól működik ha hidegebbek vannak. Ha már olyan 0 és +5 fok kozt van a hömérséklet. Voltam már vele szerelőnél, cserélgettük is a zárakat, igaz használtra.
Nektek van ilyen problémátok?

Nem tudom, biztos nem olaj, nem eszi egyáltalán. Az enyémet néztem, nem csinál hasonlót. Ja, meleg motornál néztük. Szerinem átmegyek és megismételjük a kísérletet célzottan :-) Mondtam, hogy ha lehet, olvassanak hengerenkénti korrekciót a porlasztókra, sajna delphi cuccot én nem tudok olvasni.
Erre nincs valami ötlet egyébként, hogy mivel érdemes? A vag-com kábelem egyáltalán jó lenne hozzá?

Én épp most fejeztem be a futómű felújítást.
A kerékagyban levő szilentet nem találtam én se a 156 alkatrészek között ,de egyezik az
Alfa 164-es hátsó alsó lengőkar szilentjével. A mérete 32 X 12 X 32mm hosszú,és ez a UNIX-os cikkszáma:10502069.
Én csináltam a cseréhez egy célszerszámot ,kölcsön is adom ha érdekel.

A keresztlengőkarok szilentjeit , strongflex poliuretán szilentekre cseréltem de még nem tudok véleményt mondani róla (csak tegnap csináltam)de sajnos nem tünnek valami feszesnek.

Üdv,

156-os hátsó futómű felújítással lenne kérdésem:

Keresztlengőkarból meg szabad venni a Starlinet- vagy csak a gyárit?
Illetve szilentet mennyire macerás cserélni benne?

A hosszkitámasztó kerék felőli végénél van egy szilent, azt lehet kapni külön? mert a hosszkitámasztóhoz nem jár, külön viszont nem találom.

Köszi, ha valaki tud segíteni.

megoldódott a helyzetjelző probléma, de sosem gondoltam volna, hogy a problémát merre kell keresni..

Üdv!

Okos ötleteket várnék a következő problémára.

156-os egyszer csak gondolt egyet és egy halom elektromos dolog elfelejtette a dolgát.
Nincs ventilátor, index, nem lehet kapcsolni a klímát és még ki tudja mi.
Esett az eső, tetőantennánál beázott a szerkezet, okozhatta az a galibát?
Első körben nézni kéne mindjárt egy biztosíték táblát?