Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Normál esetben rögzítő célszerszámmal, szelepfedelek levételével zajlik a csere.
A hosszbordás szíj csereperiódusa a fogasszíjéval megegyező. Előírás tehát: 120e km/5 év (vagy 4 év), 60e km-nél már ellenőrzés, figyelés van előírva.
A nagyvad topic öreg V6 rókái 80e km/4 évente cserélnek. ;)))

A cserébe tehát beletartoznak:
- vezműszíj készlet (szíj + 2 vezetőgörgő + feszítőgörgő) + vízszivattyú (fémlapátos marellihez ragaszkodj)

- hosszbordás szíj készlet (szíj + 2 vezetőgörgő + feszítőgörgő)

- szelepfedél tömítés készlet (lehetőleg a gyertyaüregek tömítőgyűrűivel együtt)

- és ha már arra jársz, gyertyákra ránézni (csereperiódus előírás 100e km, NGK PFR6B Platinum)


Ami a fent leírtaktól elmarad, az megúszásos félmegoldás. Utána sírni nem ér. :))
Nem tudom mennyire vagy felkészült szaki, de sztem ne a V6-tal kísérletezz. Alkatrész ügyben pedig keresd bátran Erhardot... akár. ;)))

Vidd Várpalotára a "Csöri"-hez, hidd el, megéri, még a nem csekély távolságot is beleszámítva! :-)

Tehát inkább az évek mint a km, az én esetemben! Ezek alapján akkor lassan csere! Szerintetek le lehet cserélni otthon úgy, hogy "mindent összejelölök mindennel" (mert a csere maga nem lenne akadály, csak a vezérlés el ne menjen) vagy a vezérműtengelyrögzítő speckó szerszám nélkül nem lehetséges? Úgy gondoltam a cserét, hogy minden szíj és fogasszíjtárcsán jelölnék, majd a szíjról átjelölném az új szíjra és vissza a helyére...nagyvonalakban! Ez így működhet? Ha nem lehetséges kivitelezni, akkor tudnátok ajánlani valakit Miskolc közelében akinél cseréltethetem?

Ja igen, és nem árt, ha nem a sarki szuzuki szervizbe esik be a cseréért az ember! :DD ;)))

Ahogy mondod. Bár a fokozott igénybevételnél a 2006-os kezelési 4 évet ír, nem hármat. Gondosabb V6 tulajok 80e km/4 év után cserélik. Min. gyári minőségre, szettben, vízszivattyúval. Ezzel nem viccelünk, mert ha dúrcás lesz, akkor hipp-hopp rendet rak. ;)))

Gyárilag 120000km van megadva azt tudom de nem lett rövidítve ez is mint a TS motoroknál? Egyébként külföldi oldalakon is 60000 ill. 72000mérföldet írnak és 4-5 évet, ahány oldal annyit írnak. Nem tudom hogy a kora mennyit számít mert kilométerben még bőven belefér viszont a kora?! Nem szeretném ha elszakadna, de "feleslegesen" cserélni sem akarom mivel a V6-osoknál nem túl olcsó a csere.

Sziasztok,

Tudnátok segíteni abban, hogy V6-os motorban hány km vagy év a vezérműszíj csereperiódusa? Az én vezérműszíjamban 64000km van 5 éve volt cserélve Continental típusra, nem tudom, hogy cseréljem vagy még mehet?

Valaki esetleg tudja, hogy 1.3-as 8V Grande Puntoban fizikalisan a sebesség jeladó?

Meg van a hibás! A biztitábla felett is vannak biztik!! :D Azok közül volt egy szakadt. Ha valakinek kell kapcsolási rajz 156 hoz az szoljon :D

Légyszi segítsetek!!!!!! 156 JTD men elment minden, ami a gyújtás után van :(
Ami van: világítás, elakadásjelző, kürt ! Ami hiányzik: Index, elektromos ablak, tükör állítás, központi zár, klíma, fűtő ventilátor..... Ha valakinek van valami ötlete, segítsen légyszi. Ezt Valami központi dolog vezérli? Esetleg az a fehér kis dobozka a kesztyűtartó mögött? Köszi: Attila

Szebben világítanak :)

Sziasztok!
Okulásként, illetve ha valakinek hasonló gondja akad és nem kókányolni akar, írom le az elmúlt két nap eseményeit.
A kipufogóm rezgéscsillapító csöve kiszakadt és cserére szorul. Az első a különböző hazai neves autóalkatrész kereskedő cégeknél a próbálkozás, de eredménytelenül. Csak csövet nem tudnak rendelni, komplett majdnem 300.000. Na ettől dobtam egy hátast,más megoldás kell...Helyi és internetes kutakodás után pesti kipufogós cégek felhívása után is csak annyit tudtam meg, hogy ovális csövet nem gyártanak(szerintük) és a kerek csövet kell valahogy odafarigcsálni. Ezzel két gondom volt: A cső a karter alatt fut és nem véletlenül olyan van ott, amit a gyárban odatettek. A hely szűkös és nem szívesen melegíteném még feleslegesen az olajat a karterben. A második gond, hogy nem szeretem a félmegoldásokat.
Ma volt egy kis időm és szerencsére egy több nyelven beszélő ismerősöm és az E-bayen találtunk egy német céget amelyik forgalmaz Alfákhoz különböző típusokra készített rezgéscsillapító csövet és annyi van nekik belőle, hogy még el is adják:)
Itt a kép a csőről:
Ha valakit érkekel, a cég: Auspuffcenter Wedemark
Megrendeltem, két év garanciával 33 euró az ára+postaköltség 28 euro.
Így utólag már csak azon gondolkozom, ha ez nem volt egy lehetetlen feladat, vajon a magyar cégeknek miért volt az? Vagy ennyire jól megy és nem kell az ügyfél?

Nagyon szkeptikus vagyok én is, de ilyen árak mellett nem lenne rossz, ha működne :D

Hűű, jól hangzik! :DDD

Üdv.

Erről hallott már valaki? Esetleg van valakinek tapasztalata? Ez valóban működik vagy csak parasztvakítás?
MagnoFuel

Ezzel kéne kezdeni...nem volt jó ötlet beletenni egy ilyen olajat...

ora szerint 182000 km van benne

Szűrő+olajcsere 5W-40-re azt meglássuk mit csinál?

Ne vegyél rá mérget, csinált már ilyet a 10w40 a jtd-vel, pláne ha egy eleget futott motorról van szó.

cseréljetek egy olajszűrőt rohadt gyorsan mindenképp, az fillérekből megvan, és televan elkerülő, visszacsapó meg mittudomén milyen szelepekkel.
Az olajat egyelőre nem kell, annyira semmi se lehet szar, hogy egyik pillanatról a másikra rossz legyen.
Bármi lehet. Dugulás, rossz olajpumpa, rossz olajszűrő, bármi, de hogy az 1 hónapos olaj nem ludas, az biztos, hacsak nem vizeletminta olaj helyett.

Esetleg ez?

Lökhárító

A tiédbe ez való: Selenia 5W-40

Sziasztok!
1 kis segítségre lenne szükségem! A szeretett vasam elkezdett nagyon kopogni a müszerfalon nem jelez hibát, alapjárat hibátlan, vezérlésnél mindent rendben talált a szerelőm. Az olajam amit kb 1 hónapja cseréltem Valvoline Durablend Diesel 10W-40 (arra gyanakszik a szerelőm) nem jut fel a motorba az olaj viszont az olajnyomás rendben van a müszerfal szerint. Azt javasolta cseréljem ki 5W-40-re full szintetikusra ez az olcsóbb megoldás és meglátjuk utána mi a hejzet!Azt mondta az olajam szokatlanul világos színű a diesel motornál már be kelett volna feketednie és az olaj feltöltő nyilánál járó motornál nem veri ki az olajat.
Szerintetek mi lehet a gond???
Ja és nem fokozatosan kezdett el kopogni, hanem mentem egyik pillanatban semmi majd hopp és kopp.
Köszönöm!

Sziasztok!

Nem sikerül bontott első lökhárítót találnom a kocsimra (145-ös 2000-es évjárat).
Ha esetleg tudna valaki lelőhelyet ajánlani megköszönném.

Hello sziasztok!Beszereltem az új kilométer meg a fordulatszámmérőt.Kérdésem:Hogy tudom visszatekerni az eredeti állásra a kilométert? ? ? :(
A másik a fordulatszámot hogy tudom bekalibrálni?
Köszi a választ :) :D

Sziasztok!
Nagy gondban vagyok, ötlet-segítség kéne a megoldáshoz. A kipufogó rezgéscsillapítóm kiszakadt és minden létező autósboltot körbeérdeklődtem(unix, bárdi stb), de nem tudtak segíteni, rendelni csak komplett leömlővel többszázezer....A probléma az, hogy kerek profilú rezgéscsillapítókat különböző méretben árulnak párezerért, de az Alfa miért ne laposat rakott volna oda, így a kerek nem passzol rá és a karternál is gond lehet a távolság....volt már ilyen gondja vkinek? Mi lett a megoldás? Beszerzésben ötlet?
Várom a javaslatokat:) 156-os 1.8 TS az autó

Sziasztok. Azt kérdezném tőletek, hogy 1,6TS 16V önindító felújítására milyen megoldást javasoltok. Minimál költségvetésből szeretném kihozni. Köszi.

Jól van na, nem így kell ezt érteni kérem szépen! :DD.

Bakker, most látom, szó szerint 1 sarokra vagy Zé kollegától...túl messze van, vagy túl olcsó, azért nem oda mész?:)))

Egy picikét sok. De nem irreális.