Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

ha kergeted vagy komolyabban városozol akkor ennyi, de ha megnyugtat a Pandám (1.2) is bekajál még ennél többet is télen :)

remélem nem komolyan kérdezted :)

Kb.ezt gondoltam én is..:D

Érdekelne,mert 11 l/ 100 km-nél kit ne érdekelne???

Egyébként itt van róla egy cikk. Ha netán...

Ez téged komolyan érdekel? :)

Ismeri ezt valaki,vagy nagy kamu az egész?

Fuel Sharp Saver

Van egy Alfa Romeo 147 Twin Spark személyautóm . Egy pár napja nem indul elsőre a kocsim.Várok vele 10-20 percet és utána indul. Tankoltam egy kúton ,és azóta csinálja csak ezt a hibát.Én erre gyanakszom .Hogy ez miatt lehet.Kérem szépen adjatok tanácsot mi lehet a baj?!!! Előre is köszönöm szépen a válaszokat.

Részben off de olasz vasról kérnék tanácsot!
Fiat Stilo 2007 1.6 192B3000, tehát az opel motoros verzió váltója tönkrement. Bontókban szinte fellehetetlen, ha volt azonnal elvitték mert mindegyik tönkremegy állításuk szerint.
Az lenne a kérdés, hogy a Fiat motoros váltója miben különbözik ettől? Beépíthető az opel motorosba egészséges módon, vagy nem érdemes foglalkozni vele?

Sziasztok! Van valakinek valami tapasztalata a Fiat ECU scan FRA P1137-es hibáról? mi hozta elő? 98' 1.4 TS

Sziasztok!

Hűtőcsere során szembesültem vele, hogy kissé hiányos az autóm. Törött volt, egy-két dolgot kispóroltak az összerakáskor. 145 első lökhárító alá való gumibabákat és a vízhűtő+klímahűtő alatti műanyag lemezt keresnék, ha lenne valakinek.
30/3358947
Köszi

ha nagyon sok az sem jó, de majd elfogy :D

Mobil Super 2000 , a szintet meg nemtudom mert a max. jelzés fölött nem sokkal már a rugós rész van a pálcán. De a szintet nem látom, annyival fölötte van.

szerintem a zörgésnek nem számít a sok olaj. csak nagy lesz az olaj nyomás és ki nyomja a szimeringet. persze tudni kéne, hogy a szint felett hol van mert egy kevés nem számit. már nekem is szaladt meg a kezem, nem történt semmi. és milyen olajat rakott bele?

nincs egy hónapja, és max. fölötti a szint. Az lehet gond? Szerelő cserélte mert az imbuszkulcsot beleszakítottam a csavarba. Kissé túltöltötte :D

szia. az én vezmódom is kerepel majd elhalkul. volt itt olyan aki több évig így használta. no para. nézd meg az olaj szintet, és mikor cserélted?

gondoltam hogy nem hasznos, csak hogy mennyire sűrgős, mert biztos nem olcsó a csere, hirtelen nem is tudnék akkora mennyiség pénzt leakasztani. Azonnal cserés? Vagy egykét hónapot elmegy amíg csak 2-3 másodpercig csinálja?

Bocsi, én siettem el a választ, nem figyeltem, hogy késöbb elhallgat. Vacsorázom, vércukormérés, inzulinadagolás stb...
A vezmód nem szokott elhallgatni. Sajnos már rutinból rámondom ha egy TS zakatol, hogy vezmód pedig vannak kivételek! ;-)
Cserélni kellene, garnitúrában. Tudod, ha valami hangot ad, zakatol akkor az ütődik is innen a hang és ez nem hasznos.

Na elkiabáltam :D És ha hidrotőke akkor azt cserélni kéne? Vagy amíg ilyen, hogy hamar elhallgat addig maradhat? Nem lesz belőle nagyobb gondom?

A lényeg hogy akkor tuti nem hidrotőke a kuka, a vez.módosító meg gondolom amíg teszi a dolgát nem feltétlen kell cserélni. Köszi a segítséget :)

Foghézagok miatt, mert kopik. Egyébként alapjáraton mindig szokott zakatolni ha már rossz, hiszen akkor nem kap olajnyomást. Lehet mégis valamelyik hidrotőkéd lesz rossz? :-)

Kár, hogy nem lehet a hsz.-t szerkeszteni...
Egy Amore blog...

Oké, addig stimm, hogy a szíjtárcsa és a vez.mű tengely között van, és ahogy a fordulatszám nő (vele együtt értelemszerűen az olajnyomás is), az olajnyomás elfordítja a vez.mű tengelyt néhány fokkal, és ezért változik a szelepvezérlés. De mi csattog benne és hol? Miért csak indítás után? Gondolom az olaj hiánya miatt, de amíg nincs ott az olaj miért csattog?
Nekem nem tűnik úgy, hogy szarul működne, tegnap meghajtottam a kocsit, 3000-től tiltásig (7500) úgy húz, hogy átülök a hátsó ülésre, de alacsonyabb fordulaton is megindul az autó rendesen.

Légyszi írd be a keresőbe, rengeteg találatot kapsz a hibájára. Itt a blogokban is sokan leírták már képekkel, hogy milyen volt és milyen lett, de ezt nem tudom hogyan lehet megtalálni! :-)
Pl Szakál Metál

Egy egyszerű, belső ferdefogazású, olajnyomásra elforduló tengely-szíjkerék kapcsolat! ;-)

és tudsz rá értelmes magyarázatot? Hogyan néz ki a vez.módosító? Milyen elv alapján működik, és miért csak indítás után pár mp-ig csattog? Meg konkrétan mi adja a hangot? Csak hogy meg is értsem a dolgokat :)

Vez.mód. lesz az, nem hidrotőke.

Sziasztok.

Indítás utáni dízelhang milyen hibára utalhat? (146 1.4 TS '98)

Csak 2-3 mp-ig csinálja, utána teljesen elhallgat. Hideg motorral is, de üzemmeleggel is, ha leállítom kb fél percre, majd újra indítom. Gondolom ahogy a hengerfejből lefolyik az olaj leállítás után. Olvastam sok félét, hogy lehet vez.mód. hiba, lehet hogy a hidrotőkék engedik el az olajat, és kell az a 2-3 mp, hogy feltöltődjenek újra és addig csattognak, de konkrét magyarázatot még nem találtam. Mi adhatja ezt a hangot, így csak indítás után rövid ideig? (Mert utána sosem jön elő a hang, csak ha leállítom, majd kis idő múlva újra elindítom) És érdemes vele foglalkozni, vagy ez normális ezeknél a régi hidrotőkés motoroknál? Lehet ebből később nagyobb gondja a motornak? A segítséget köszönöm.

Szia, nem is az ülés alatt, hanem az üléstámla mögött lehet kivenni a tankból a szivattyút, megtaláltam kiszedtem, kitakaritottam, nagyon tele volt kosszal, sajnos a tankot is gondolom le kellene engedni de azt most nem csinálom, megütögettem, kifújtam kompresszorral a szivattyút és most jó, hogy meddig majd meglátom, de legalább már tudom hol van. Köszönöm!

A tankba van a hátsó ülés alatt ,mindbe ott van a szivattyú.Nem tudom hogy a a te kocsidnál nincs e esetleg a tankon kivűl szűrő ,azt is nézd meg alatta ,hátha van és esetleg az van eltömődve.

Sziasztok, 1996-os GTV-m nem indul, elég régóta áll szegényem, nem hallom, hogy az üzemanyag szivattyú dolgozna. De sehol nem találom a szivattyút :) kivagyok már teljesen, gondolom nem az ülés alatt van, mert ahogy nézem a tank a csomagtartóban van, mindent szétszedtem, az összes kárpitot, de nem találom. Tudnátok segiteni eljutni hozzá. Gondolom ez lehet a baj, vagy van esetleg más ötlet, eddig tökéletesen működött, mindig indult, most semmi, teker, de benzinszag sincs, szóval benzin nincs. A tankba már öntöttem plusz 10 litert hátha csak nem szedi fel, de nem szedi fel :)

2.

1,9TD-hez vezérlés szettet akarok venni. Melyik márkát érdemes venni?
Breda 22500
Dayco 28800
Goodyear 26000
SKF 33000

SanyiJTD csinált hasonlót nemrég, le is írta az átalakítás menetét a blogjában, nézd meg hátha segít.

A multikormányosnak általában más a kábelkötege is. Szóval nem lesz elég csak a kormányátvezető.

Annyit sikerült megtudom külföldi oldalakról, hogy nekem a bekarikázott kábel hiányzik.
Most az a kérdés, hogy az így simán cserélhető-e, a meglévő helyett?
És, hogy lehet-e venni külön, órarugó nélkül.

Sziasztok!
Az alábbi probléma lépett fel egy barátom 99-es,1.4 TS 146-os alfájánál.Az alapjárat hullámzik,néha leáll,miután bekapcsol a ventillator.Ezt követően azonnal,vagy 20 perc múlva indul.Lehúzott lmm-el is ugyanezt műveli.Nemtom,hogy van-e ötletetek,mi lehet a bűne.Előre is köszi.
Üdv

Sziasztok elég rég olvasgatom a különböző topicokat és igáig mindig kérdezés nélkül megtaláltam a problémáimra a megoldásokat amit nagyon szépen köszönök minden cartársnak.
Most viszont olyan gondom van hogy MES-el nem tudok csatlakozni az ABS hez minden máshoz simán kapcsolodik de ha az ABS hez szeretnék kapcsolodni egy sor hibát dob az infocenter pl: abs hiba , odb hiba, és hogy menjek márkaszervízbe. Maga az abs müködik nem blokolnak a kerekek fékezésnél. A vas egy 2002 belső faceliftes 156 os. Gondoltam hátha valaki már volt hasonló helyzetben.
Az ötleteket előre is köszönöm.

Van még egy problémám.
Nem működik a klíma. Múlthéten még tökéletesen működött, ma már nem.
Nem kapcsol be, a kompresszor. Biztosítékokat ellenőriztem, nem voltak rosszak.
A második (gyorsabb) állásba nem kapcsol a hűtőventilátor.
Az okozhatja, hogy nem kapcsol a kompresszor?

Sziasztok!
Nem működik a multikormányom, amióta nálam van a kocsi.
Most levettem a kormánylégzsákot, hogy lássam mi újság ott.
Szerintem valami hiányzik onnan, ahova a kört rajzoltam.
És van két ugyanolyan csati, de csak az egyik van bekötve.
Valaki tudna segíteni kép alapján, hogy mi lehet a gond?
Köszönöm!

Sziasztok!

Klímás 145 TS-ben cserélt már vízhűtőt valaki? Mennyire bonyolult? A zárhíd és a lökhárító levétele nélkül megoldható?
Köszönöm