Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

'reggelt

Tegnap este felálltam egy garázsfeljáróra majd 5perc múlva legurultam róla kb 2-vel eredmény:







Szóval FORZA alacsonyépítésű autók :(( nem örülök...

Üdv granturismo! Köszönöm az infót!hamarosan élek is vele! Tisztelettel S.!

Heyla! köszönöm a telcsiszámot! Pénteken tezsek egy próbát! Hívom! Üdv Tisztelettel S.!

Halihó! Igazad van azzal amit írtam ,hogy csak íven búg. Béna figyelmetlen fax voltam, mert ha jobban figyeltem volna akkor hallottam volna azt is hogy egyenesben is búg. Csk egy kicsit halkabban. De az meg mindíg fennáll hogy balra ívben teljessen elhalgat. Na mindegy a csere úgyis csak tavasszal valósul meg. Ami a körmös kulcsot illeti valószínű hogy megfogadom a tanácsod és elmegyek egy szerszámkészítőhöz a gyűrűvel, hogy ebbe kell nekem egy célszerszám amibe bele tudom dugni a 1/2-collos beta hajtószáramat.

térképlámpa fedél kipattint 2db kereszthornyos csavar kiteker, csatlakozó kihúz, keret kiemel. Antenna M5 anya leteker.

Mesterek! Nincs valakinek véletlenül 155 2.0 TS 8V-hez manualja? Főtengelyszimmering és környéke lenne érdekes.

Utoljára mintha azt írtad volna, hogy csak íven búg... Körmöskulcs? Ha nincs valami ismerősnél (ennek ugye kicsi az esélye) akkor marad a méretezés, és a szerszámkészítő. Szerintem, ha nekiálsz gányolni, több melót csinálsz magadnak, és nem feltétlen jön szét.

Bingóóóóóóó! Ördögöd van . csak akkor szünik meg a búgás ha enyhe balkanyart veszek. De még semmi ötletet nem kaptam arra a bizonyos körmöskulcsra.

Olyanom nekem se lesz.

Én papíron értek hozzá, de nem tudok diagnosztikai csatlakozót és szoftvert szerezni.

A villamosság nem igazán az én osztályrészem. Mi lenne a probléma?

benne vagy a témában?

Én csak annyit tudok, hogy a jövő héten hozzám kerül egy motordiagnosztikai oszcilloszkóp.

a 15:53-as kérdésemre senki sem válaszolt. Csak én vagyok tele energiával? :)

alfázni akarok!!!

beeep146 lefagyott, pedig egy rögtönzött talit akarok ma este nyíregyen, ha valaki közel van és érdekli írjon. :)

köszi,megpróbálom :) azt a relét ki tudom én is cserélni ha kapok egyáltalán olyat? :)

Kezdd el keresni az ablaktörlő motornál, és addig kövesd a szemeddel a vezetéket amíg nem látsz egy csatlakozót. Majd a másikat, majd a másikat, majd a másikat....... :)

146-hoz nem értek, de keresd meg a szélvédő alatt a motort és az abba tartó vezetéken lévő csatlakozót kell széthúzni. Valószínüleg a motor közelében a vízelvezető csatornában van a gubanc.

Áááá, ne izgulj, azt úgyis észrevennéd :)))

valaki igazán megmutathatná,hogy hol a csatlakozó, nehogy véletlenül mást húzzak szét :DD

csak azért utálom az ilyet,mert nem értek hozzá :D

JAVASLAT: csatlakozópucolás. Neke a ködlánpa ilyen. Olyan halvány, mint a helyzetjelző. :)

Ablaktörlőt nem robbantunk. :)

akkor ugyanez van nálam is, felfelé is akadozik, lefelé is akadozik....fuck

No azt azért nem hinném. Szerintem túl nagy feszültség esik, mire eljut az áram a motorhoz, azért olyan ibolya.

lapátcsere megvolt, mert én is arra gyanakodtam... ez az intervallumrelés akármi, ez mibe fáj? Robi, akkor már erről is kérnék egy robbantott ábrát :DDDD

hát, esélyes hogy nekem is full motort kéne cserélni!

Egyébként az enyém is produkálja ezt a jelenséget. :) Csak nekem nem az intervallummal van a baj, hanem azzal, hogy ha kikapcsolom, akkor alig bír visszamenni az alapállásába.

Föld hívja Beep146-ot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nekem is az kéne, meg is kérdeztem Pepies-t az új P4 tagot, hogy van-e neki a régi P4ből, aszonta meglesi, mert szerinte abba jó volt....még nem kaptam hírt!

Nálam, ha gondolod, gyere. :)

Szerintem csak halálán van az intervallum relé.

v.lapátcsere, v. az ablaktörlő lapáton kell egy picit hajlítani. ez még új kocsinál is előfordul. van egy puntonk már új korába így törölt.

Kinél lesz szombaton a tömeges autószerelés??

köszi a képet ;-)

tényleg, vaazee, jut eszembe...nekem meg csak minden második indításra röffen be a moci, elsőre csak forog kettőt az indítómotorom, és lefullad?...ötlet? :) ja, és az ablaktrölőlapátom is csak nyögvenyelősen, akadozva, kínlódva töröl a szakaszos fokozatban,de normálba és gyorsba töröl rendesen...meghalt volna a motorja? még a végén tényleg sorban állok szombaton :D

beeep146, ha itt vagy jelezz!

Az ˝ingyen˝-t a szoftverre értettem. :)

Melegen,ha hirtelen elveszem a gázt leáll, ha taposom kormol, alacsony az alapjárat és instabil. TALÁN L.SZONDA???

Hi! Van itt olyan ember aki ért a motordiagnosztikához, vagy esetleg tudja, hogy honnan tudok diagnosztikai csatlakozót szerezni és szoftvert letölteni ingyen, nem százezrekért?

Üdv! Van egy olyan gondom, hogy indításnál súrlódó hangot ad az indítómotor. Beindul rendesen, de "súrol". A szerelőm szerint annyi a baja, hogy ki kellene pucolni. valóban ennyi, vagy jelezhet ez mást is? 146 1.6 TS

Nem t'om, ezek közül melyik a tied:

az elég lesz :)

Oldalindex?! :))) Wáhááhááá! :))) Mit akarsz azzal? :))) Váltóról csak olyan képem van, ami azt mutatja, hogy hol kell olajat ellenőrizni, meg leereszteni, és hogy ezeket a csavarokat mennyire kell meghúzni. Antennacsatlakozás: ilyennel nem élek.

köszönöm!

"Ha van esetleg 2.4, 2.0 diesel motor workshop manual az erdekelne..." Sajnos nincs, csak AutoData. De engem is érdekelne. :)

"...nem értem mi ez a Nm..." Olyan forgatónyomatékkal kell meghúzni a csavart. "...meg hogy milyen sorrendben....mit milyen sorrendben?" A hengerfejcsavarokat. Az 1-es számút húzod meg először, utána a 2-est, és így tovább.

Robi ! 1000 köxönet ! Valamelyik talin sör dukál ;) Ha van esetleg 2.4, 2.0 diesel motor workshop manual az erdekelne , nekem van sok 75ös manual (300dpi scan), megprobalom felrakni valahova, de vagy 200 mega. Hja meg van full 2.5 TD workshop man. is(AR155,AR164). Meg 1x kössz !

Nyugodtan kérdezzél és ha tudunk válaszolunk neked. Ne idegeskedjél már na:)))