Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Hát köszi srácok, még mindig jobb lemondani a felniről, mint szívni vele.

szemléltető ábra:

Szerintem eccerübb a mai világban rávaló felgent venni,mint b@szakodni távtartóval+ csavarokkal! Ámbár ha naon occsó a felgen.Akkor uccu,neki lehet kezdeni a farigcsának! Szerintem:-))

Nekem a 6x15" ET37 is beleért a hátsó kerékívbe nagyobb bukkanóknál, 195/50-es gumikkal. Szerintem tuti felejtős.

És én értem is, de akkor azt mondjátok burkoltan, hogy felejtsem el, mert szétcseszi a f.művemet, vagy meg lehet oldani, hogy nem legyen baj? :-)

Mint ahogy azt GEORGE cartárs előttem remekül megfogalmazta.:-))))))))))

Na,figyu: Az ET szám a felni középvonalától mért fölfogatási távolság mm-ben. Ha kicsi ez a szám,kintebb van a felnid. ha nagy ez a szám,akkor bentebb lesz. Terepjárók esetében van minuszos ET-is, ami felnik nagyon kilógnak a kaszni alól! Az,hogy jól áll a kocsin még függ a felni szélességétől is. Előfordulhat az is,hogy azonos szélességű felni,de más ET számmal rendelkezőt fel sem tudsz rakni a verdára,ill.nagyon kiáll a kaszni alól. Nyomtávkarikával ezen lehet segíteni.Boltban is árulják,egy jó esztergályos is meg tudja csinálni,Itt fölhívom a figyelmed a tehermentesítő karikára. Aminek az a föladata,hogy központosan tudd fölcsavarozni a felnit!

Tehát, foglaljuk össze amit eddig tudunk, vagy sejtettünk... :-)))) Az ET számom akkor 49,5 (vagy 43?). A felnié amit rá akarok rakni 37 (ez tuti). 1. kérdés: ha ezt ráteszem akkor a felni külső pereme kifelé fog menni, ugye? 2. kérdés:ha ez előző kérdésre igen a válasz akkor a futómű geometria megváltozik (nő a nyomtáv) ezzel, gondolom, tehát a kérdés, hogy ez mennyire fogja megterhelni a f.művet? 3. kérdés: van-e olyan eszköz amivel kiküszöbölhető az ET49,5 és az ET37 közötti különbség, és ezzel a f.mű basztatása? Segítsen valaki tisztán látni!!!! Annyira tetszik az a felni.... :-)))))

145-146 94 töl 2000 ig 5,5x14 felnivel et43, 6x15 felnivel et49,5 ( forrás good year )

Nem tudhatod előre. Ha valakinek van már tapasztalata, az segíthet, de a puding próbája az evés.

Ez mind rendben is van, de konkrátan az a kérdés, hogy van egy 146-om, ami 2000-es, 1.6-os, sportcs., az ET számát nem tudom biztosan (gumibolt.hu szerint 43). Valaki? Kinéztem egy felnit, ami 16"-os, 4X98-as, az ET száma 37. Lesz avagy nem lesz baja a futóműnek ha ráteszem?

magarul a felni kiállása.

Igen, de minél nagyobb az ET, annál beljebb van a kerék.

Ha "nő" az ET száma ugy "távolodik" a felni küsőszéle a kocsi kasznijától külső sárvédő peremétől. A Felni szélességének a közepe és a felni agyra felfekvő felülete közötti távolságot hívják ET-nek!

ET35-öt és ET38 közé eső felniket irják a 146-ra. Nekem ET38 -as az Alessio F1 de ha többen ülümk benne sajna beleér! Éppen hogy csak de bele. Felkéne probálni Et 40-et vagy fölöttit de vigyázni nehogy az meg a kerékjárati ívbe érjen bele vagy elöl ha alászeded a kormányt!!!!

A gumibolt.hu-n az ET számra 43-at ír, de akkor vajon hol olvastam itt a fórumon, hogy 35? :-))) Segítsen valaki, akinek 146-ja van, hogy milyen ET számú a gyári felni?

A gumibolt.hu-n van gumiméret táblázat az tartalmazza az agy méreteket és az ET számokat valamint az osztóköröket és a váltóméreteket.

Akkor beljebb kerül a kerék és esetleg beleérhet a gumi a doblemezbe. Ha kisebb az ET akkor kerül kijebb a guma.

Üdv!!! Egy olyan kérdésem lenne, hogy ha jól tudom a 146-ra a gyári felni ET száma 35. Ha egy olyan felni kerül rá aminek 37 az ET száma az jelenthet problémát?

légyszi ird meg hol lehet ilyenhez jutni nekem valami 13-as kellene szolid külalakkal.

Nekem durvább szavak forogtak az agyamban

Ez így elég csúnya. :(

Pedig azért ki kell és mivel pont a válásomra időzitette az a tetü csavar elkelett költöznöm és persze akna csak ott volt ugyhogy maradt a szerviz amugy 1db csavar 4000ft de 3 kell az első hardy 20000ft és mivel kikopott a lendkerékben az a betét amiben a csavarok voltak az uj legyártatása 5000ft +motor ki-be =65 000ft

Azért három csavar ára senkit nem vág földhöz. :) Az más kérdés, hogy tépném a hajam, ha emiatt ki kellene vegyem a motort.

Ezen csak én nem szoktam nevetni mert ha egy javítás várható költségei az 1töl 10-ig skálán osztályozhatóak akkor én mindig a 8,9,10 körül jövök ki

:)))

Na jó azért nem kötelező neki eltörnie kivéve ha rólam van szó

Nekem szerencsére még egy sem. Pedig már szétszedtem-összeraktam egyszer.

Nekem a Szamosi mester mondta hogy azokat a csavarokat cserélni kell mert sajnos a 75 tipushibája ez a csavar törés nekem is 2 csavar törött el de ne legyen igazam

Dehogy kell kivenni a motort! Ne ijesztgesd szegény embert! :))) Elég levenni a kardánt. Legalábbis én ki tudtam venni motorkivétel nélkül. Az igaz, hogy a három nagy csavart (ami a hardyt a lendkerékhez fogja) nem lehet kivenni, mert a motor felől vannak bedugva.

Rájöttem!:-) Jó néz ki az is! Én az Áfából a felét visszakapom:-)))))

Bocs, kép az oldalamon!

http://www.cuoresportivo.hu/files/user_cars/00337/22t.jpg Én is most vettem 16" 23e /db

Az jó ár!

Az 5-nél is nyomtam a shiftet:-(

Vadi újról beszélek, a fantázia nevét most elfelejtettem a 4db 16-os 99'000Ft Áfásan! % küllös hétfön megyek a rendelést elinditani majd akkor beirom a nevét....:-)

Ha az ár jó, meg kell venni! Főleg ha hibátlan. Melyik típus?

Az Alessio-tól kicsivel jobb minőség, az OZ-től gyengébb.

Thx4 ....jó áron kinálnak 16 colban lehet az lessz a Scudon!

Hali! Jó közép kategória.

Szevasztok! MAK felniről vélemény?? Hova sorolandó a márkák minőségében????

keresek alufelnit 4,5 vagy 5 X 13 méretben négy darabot. esetleg van helyette 14-es meg némi kp.

kisebb autóknál nem kell feltétlenül foglalkozni a tehermentesitéssel, ill van olyan hogy nincs is ( pl csigaevőéknél ). ha a felni jo és a csavarok is frankok akkor ki kell birnia. persze nem gyorsulásra vagy street racingra. :-))

Engem is csak utána a pénztárcám kezdett gondolkoztattni

O.K! THX a segítségért!

A virtual 1 dukkód nagggyon bejön. Elgondolkodtatott.

majd számolj be a fejleményekről sok sikert

Vasárnapnál előbb nem fog menni:( Szüleimnél fogom csinálni a vasat, ott tudok alánézni. De addig a fene megesz.

Azért ne sirj állj rá egy aknára mássz alá és nézd végig a kardántengelyt esetleg indisd be és fülelj hogy honnan jön a zaj utána már lehet sejteni hogy ni a gáz

Egyenlőre olyan kínai,és rémisztő amiket írsz, hogy mindjárt sírok.....