Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Áldozni kell a szórakozásnak is :)

ennyi erővel írhattad volna azt is a c válasz helyére hogy Chuck Norris így akarta...:)

Egy félelmetes stratéga: "A megfelelő pillanatban kell a pályára hajtani, és akkor lehet jó kört futni." Ilyen zsenit csak egy Pulitzer-díjra méltó újságíró-óriás interjúvolhat meg, és valóban ilyen zsenivel van dolgunk: "Brawn, aki valószínűleg szombatig a lehető legkedvezőbb verziót fogja kidolgozni a Ferrari számára". Noooooooooooormális??? :P

Három válasz: a) hogy ne nyírják ki három napra az egész várost (csütörtök után még érdemes visszaállítani a pályát közúti használatra szombat reggelig) b) hagyomány c) vallásosoknak: Isten akarata, Star Wars-rajongóknak: az Erő akarja így, behineknek: mert így kipu.

az miért van hogy Monacoban a péntek pihenőnap?

akkoriban a Honda csinált 1500LE-s edzésmotorokat, az már jó kis literteljesítmény. Képzelj el a közúton egy maruti 800-ast 800LE-vel:)))

Most találtam egy infot a BMW 1,5L-es F1 motorjáról, amiben 6,4 Bar nyomású turbo volt, és mindösszesen 9000-es fordulatnál leadta mind az 1200 lóerejét ! Na akkoriban az technika volt. :))

Némileg igazolja meglátásomat Ross Brawn nyilatkozata ;)

Kevés a sansz. De a remény hal meg utoljára! Én spec tényleg abban reménykedem, hogy csak direkt szórakoztak egyetlen egy fajta gumikeverékkel a maranellóiak, mert nem akarák elárulni a potenciáljukat és majd szombaton odateszik az időmérőn a vasakat az élre ! ;) Forza Ferrari !!!!

Majdnem elfelejtettem: Remélem nyerünk hétvégén!! Hajrá FERRARI!!! :-))))

Alonsón ez nem segít. Néhány napja az Erő segítségével betekintettem a jövőbe, noha ez igen nehéz, mert a jövő folyamatosan mozgásban van. Nem láttam Alonsót a dobogó tetején, sőt, még azon se csodálkoznék, ha komoly balszerencse érné (elkapja a falbetegséget, vagy 10 helyes büntetést kap). Az öreg Sith esélyei jobbak, hiszen a Sötét Oldal ködbe burkolja az Erőt. De még jobbak az esélyei egy harmadik meglepetésembernek. Nem csodálkoznék, ha a győztes az alábbiak valamelyike lenne: - Fisichella a VB autóval - Button, akinek a Hondája nagyon jó a kvalin, és ugye a kvali nagyon fontos, ő maga pedig jó Monacóban - Massa átveheti az öreg Sith helyét, ha ő valami hülyeséget csinálna, ami ugye nem az első eset lenne Monacóban.

nem, és pont ez a baj, hogy az lesz a legizgalmasabb...:)

Mé' az odacsapás olyan izgalmas :)))

az a gáz, hogy az izgalmakat megint az fogja jelenteni, hogy ki mennyit tankolt, és ki csapja oda a kocsit a szalagkorláthoz

Az a baj, hogy egy köre (sem) jó a McLaren. Itt pedig elég sokat számít egy jó kör. Talán több benyát tankolnak az időmérő utolsó harmadában, és akkor aki kockáztat, előbb végezhet...

sajnos idén ez tényleg csak meglepetés... kíváncsi vagyok az időmérésre, mert ugye a szabadedzés az csak szabadedzés.

Hoppá! Meglepetésember ! Montinak volt még egy mért körre ideje, megelőzte Alfonsót is !!!

Teljesen mindegy,a futamot úgyis Kimi nyeri meg!!!!

Vége. -Alfonsó -Monti (az utolsó pillanatban feljött!) -Kimi -Fiszikó Sith 15. Majd 2 mp-re Alfonsótól. nyilván trükközött a gumikkal.

BUtton előbbre került, Alfonsó most a legkeményebben nyomja ...

Fiszikó megelőzte Rajkőt. Erős a 2 Dácsia ! Sumák 13. Igaz ő az IM gumijait koptatja :)

Kimi a király!!:-))

Alfonsó , Rajkő, Fiszikó és Massza a leggyorsabb egész idényes versenyzők.

Az Arrowsban akkor Bernoldi ült,aki brazil!

Valószínűleg egy olasz:-))

Ki ez a Mondini ???

Davidson és Kubica odacsapta az ottóját, ezért állt a szabadedzés 20 percet. Alfonsó a pill. 3. Davidson és Doornbos mögött. Sumák 11.

De az arrowsban is spanyol ült :)))

én továbbra is azt mondom mint eddig: a szabadedzés csak körvonalazza az erőviszonyokat, és Monacoban amúgy is bármi megtörténhet, az Arrows is tudta a pozíciót védeni DC ellen aki akkor még Mclarenben ült:)

Igen, de alonso előző köre is gyorsabb volt, mint sumák legjobbja, és sajnos fizikelláé is.... Srácok, nincs most live timingom, másik cégnél ültem gép elé, és ebbe nincs plugin. Hogy állunk?

Dehogy! Én az előtérben vagyok, mer' minden összeesküvéselmélet-gyártó a háttérben kutakodik, így észrevétlen maradok :))))))))

A Sith épp most nyomult ki a boxból és a 2. helyre ugrott. De még lassúak, hidegek az abroncsok...

gondolhattam volna hogy Te állsz az FIA - Ferrari együttműködés hátterében:)))

Kösz. Nem t'om miért mindig az FIA oldalára megyek ... Biztos mer' tifoso vagyok és csalni akarok ! :)))))

http://www.formula1.com/race/livetiming/757.html

Mi is az online időmérős oldal címe ? - Nincs e kedvencek között, azt az eszem kevés hozzá .. :)

Most nézem csak! Ez állati jóóó, nekem is kell egy ilyen!!!:))))

Na igen, ez már esélyebb!:)

nem a köridő lett jobb, hanem 1mp-cel korábban futotta azt Alonso, vagyis kb egymás mögött mehettek:)))

Okos cikkíró fiatalember kicsit elkapkodta a tényadatok pontos áttekintését: "A Renault versenyzője.....majd egy teljes másodperccel előzte meg a negyedik pozícióban befutó Michael Schumachert." Tééleg?:)) Nem úgy néz ki: 01. - Alonso - Renault (M) 1:16.712 04. - M.Schumacher- Ferrari (B) 1:16.973 + 0.261 A cikk

A vita már úgyis unalmas, inkább nem szólok hozzá, úgyis az elv a lényeg: aki igazi Alfát akar, az pirosat (rossot) akar! Akinek rosso autója van, az a rosso autóknak drukkol! Aki nem rosso Alfát vesz, az a minimum, hogy legalább a rosso autóknak drukkoljon! (na ez egy jó elmélet...szerintem.:-DDD)

Monaco GP 1- szabadedzés : 01. - Alonso - Renault (M) 1:16.712 - 13 kör 02. - Davidson - Honda (M) 1:16.872 + 0.160 - 31 kör 03. - Fisichella - Renault (M) 1:16.888 + 0.176 - 12 kör 04. - M.Schumacher- Ferrari (B) 1:16.973 + 0.261 - 8 kör 05. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:17.458 + 0.746 - 7 kör

De jó! Ilyen már úgy is régen volt itt! :-))) Akkor én is. FORZA FERRARI !

Hű de rég jártam itt, gondoltam most írok: F O R Z A F E R R A R I ! ! !

Én nem mondtam, hogy a Ferrarinak lesz jó, ez technikai sport és szerintem mindenki fog tudni alkalmazkodni, rövid vagy hosszabb időn belül, vagy a jobb csapatok már a téli tesztek alatt meg fogják találni a megfelelő beállitásokat.

Most nem azé', de pont az antiferrarista tábor hozta fel, hogy má' megin' a Ferrarinak lesz jó ... Bocs. Tessék leszállni a Ferrariról, rajta kívűl van még 10 csapat, annak majd' a fele Bridgestone gumit használ !

A te hsz-edre reagáltam, de nem kimondottan neked szólt. Akinek nem inge nem veszi magára! :-PP Abban a hsz-edben szó sem volt gumiról! Mint írtam elfogadom a másik véleményét is csak a "fikázzuk Ferrarit" jellegűt nem. Tehát, ha a Ferrariról kritikát mond bárki meghallgatom és sokszor igazat is adok.

Olvastál valahol olyat ahol én fikáztam, vagy bármi rosszat irtam a Ferrariról? A gumigyártókról irtunk, és a hozzászólások mindjárt átcsaptak Ferrari és a Bridgeston esete érvelésekra. Én nem vagyok senki ellen mert vörös ködben él, megértem, csak azt nem miért nem lehet elfogadni más véleményét is.

Vazze, te semmit sem értesz ? Jövőre C S A K Bridgestone lesz ott. Ez a gáz, érted már ?! Kedvedért megmagyarázom, bár eddig is azt tettem: A Michelin francia gyártó. Világcég. A Bridgestone japán gyártó. Világcég. Egymásnak konkurrenciái. Ketten (az almárkáikkal) együtt a világpiac ~70%-át uralják. Ha csak az egyik lesz ott az F1-ben, az hihetetlen előnyt fog élvezni marketing szempontból, mert az összes reklámanyagukra ráírhatják, hogy "Egyedül a világon ezek a gumik felelnek meg az F1 kihívásainak". Ez a gáz, Michelin szemmel nézve, marketingből. Bridgestonénak nem gáz. Nekik előny. Ha a Ferrari Michelinnel menne, akkor is azt mondanám, hogy gáz, ha jövőre csak a Bridgestone lesz. A MICHELINnek akkor is gáz, mert NINCS OTT. Ha 2009-től csak Avonnal mehetnek majd, akkor az már a Bridgestonénak is gáz lesz. Mindenkinek, kivéve az Avont. Minden érthető ?!