Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

olyan szerintem nincs mihelys több kakót akarsz kihozni a gépből, akkor jobban kopnak az alaktrészek, ha ezt nem ellensúlyozod valahol pédául speckó olaj , hozzá speckó adalék, addig csak káért teszel az utóban mert nekem ne mesélje be egyeteln egy tuningmester se, hogy nem csökken az oto élettartama, ha az alap pl 100LE autóból csinálnak 150LE és a gazdi ki ki használgatja , rövid úton kihasal mind a moci mind a kaszni mind a futómű

Az előttem szólóhoz csatlakozva, úgy értem, akkor mi az a megoldás, ami érdemi előrelépés, de nem csökkenti az autó élettartamát?

Akkor ez a "semmit nem ér" ez csak a külső csatlakozású dobozokra érvényes? A valóban átprogramozott computer az igazán hatásos? (mint a Ti módszeretek) Csak azért kérdezem mert gondolkodom egy jtd vásárlásán és nem szeretnék hiú ábrándokat kergetni a tuning lehetőségekkel kapcsolatban . :)

A motor élettartamát nem csökkenti ,mivel nem nagyon történik semmi! :-))

Akkor mi, ami nem csökkenti a motor vagy a hajtás élettartamát?

Az alfagyorsulási eredményeiből itélve,nem sokat ér! :-(

Saját szórakozásra megér ez ennyit? Mert, ha komoly gyorsulási szándékaid lennének vele, akkor jelzem, hogy versenyeken egy kategóriába kerülsz pl. a Q4-esekkel és Subarukkal.

Erre én is kíváncsi lennék...

Köszönöm szépen válaszod akkor hanyagolom :-))

Hi! Ez most azt jelenti, hogy a Novitec jtd dobozka sem az igazi? Vagy az más tészta? Kicsit lehet hogy képzavarban vagyok... :)

Ja!Az összkereket kihagytam! Mindenkép 4×4est szeretnék!

Szia Csaba! Kérdeznék töled vmit: tavasszal szeretnék építeni egy boxermotoros vagy vmi ökör motoros Lancia Y-t.A te szakmai tapasztalatoddal meglehetne csinálnui és annyira megerösíteni akár az Y-t akár egy 33ast hogy lehessen vele gyorsulni? Csak gyorsulni! Nem kell papir meg ijenek.Benzin azt csá!

ez szép....,ha lehet nem nyilatkoznék róla .., inkább azt mondom : nem értünk hozzá!! :-))

Nemá'...

Az oldalon ennyit ír a benzines chipboxról: "Madsenzorra vagy a levegőmennyiség mérőre kell kötni +10-15% teljesítménynövekedés!!! Benzines tuningboxaink a szívócső nyomását növeli meg így a levegő benzin keverékének növekedésével tudjon gyorsabbá tenni autóját!!! Úgy, hogy menet közben állítjuk a teljesítményt ahogy Ön kívánja! " Még képek is vannak a beszerelésről: http://www.kiss-tuning.eu/

Szia Először is meg kell állapítani a hiba okát ....! 2 lehetőség van : 1, Rossz a fékrásegítő szervodobod 2, rossz minőségű betét van benne ,ami felüvegesedett!! Csaba

Sose láttam mmég ilyet ,de mivel a computer előtti érzékelőt jelét lineárisan változtatja meg /gondolom/ ,tehát nem az üzemanyag táblázatot írod ,ezért szerintem egy hülyeség ,mint a dieseleknél a tuningbox....,alul sok felül kevés,természetesen ott is van egy fordulatszám tartomány ahol jobb ,de a többi helyen rosszabb! Az ilyeneket nem javasolom

Nekem is ugy tunt hogy jol fog az enyem ,amig mostanaban nem vezettem egy OFF-os Oktaviat. 1 picit hozzaertem a fekhez es mar a szelvedot fejeltem. Na ehhez kepest az enyemet viszont nyomni kell.

Ebay-en mengéztem...viszont eddig csak japán vasakban láttam, illetve hallottam, hogy van. Működhet ez Alfában is? Egyébként a matrica rendszám nálunk is ennyi :( +10.000 előtte a helyszíni :)

Nézz körül Ebayen!

Nem az okmányirodában kell kérvényezni, hanem a megyei KPM-nél. Ott az engedélyezés 2100 Ft, maga a rendszám pedig 8000 Ft. Ha régi, ha EU-s akkor is.

Sziasztok! Van valakinek saját tapasztalata az Apexi S-AFC II.- vel kapcsolatban? Érdekelne, hogy érdemes e betenni egy 156 1.6 T.s -be...

Igen..nagy szórás lehet azonos típusoknál is..hogy mér' aszt ne kérdezd! nekem az egész fékrendszer zsírúj: tárcsák, tömítések, betétek, fékolaj, fékcsövek, munka hengerek.....és mégse az a harapos fajta...igaz a vizsgán, meg a fékerőmérésen nem is ez számít...ha most elmennék fékvizsgára tuti hogy csont nélküli lenne!!!! De még 9 éve hajottam nővérem OFF 1.5-ös fiat regattáját....ami 80 lovas volt de a gáz is meg a fék is örült volt...komolyan....igaz 120 nál elfogyott a matéria...de 80-85-ig ugy gyorsult hogy a csajok bevizeltek mikor csikorgattam a kerekeket..meg hátbavágta őket az ülés...emléxem..milyen jó kis emlék az Abdai csajomat is ezzel az olasz csodavassal szedtem fel! Rég volt...szép volt!!!!! Ejj!

Fékbetét csere? :P :))))))))

Egyik spanomnak van 146 1.6 Boxer, azt mondta, hogy az ő féke is ilyen, de a bátyjának a 146 1.6 TS-en még érzékenyebb. Ment egy keveset az enyémmel, mondta, hogy ez még inkább.

Szia Poló! Érdekes...a 155-nek nem ilyen a féke...nem hirtelen fajta...de ha kell bizony megállok akár 160-ról is....csak legyen elég út hozzá:-))))))hehehehehehehehehe

Na neeeee :-)) A 156-nak olyan a féke, hogy éppen hozzáérek és már meg is álltam. 2 hétbe telt, mire megtanultam vele lassítani. Mikor mentem vele egy próbakört még az előző tulajnál, akkor az első fékezésnél majdnem kifejeltük a szélvédőt.

Hello, Az lenne a kerdesem ,hogy mit kene ahhoz cserelni hogy gyengebb pedalerore nagyobb fekhatas szulessen. Nagyon kell nyomjam hogy megalljak :) Koszi

Olyan kérdésem lenne, hogy a légmennyiségmérőre kötött tuning boxokról mi a véleményetek? Érdemes próbálkozni vele? Mennyi pluszt lehet elérni vele egy 156 2.0 TS esetében?

Nekem azt tanították, hogy egy mérés nem mérés, mérd meg 3x :-))))

Csaba mondj egy jó árat a méröre és viszem is!

Én majd veszek egy szűzet! Nem azt! Majd Q4-est :)) Ezt már mindenki ismerte :)

úgy néz ki....,lemaradták... :-(

:))) hja , biztos közelít :)

Ez olyan mint a G-pont mérő? :))) Lacus tényleg eladta az Alfát?

na akkor csak tudtok valamit méregetni :) eh hát eztet modja uram! :) na és akkor mesélj, tul képpen mi ez a g-tech mérő, ezekben nem igazán vagyok otthon, annak elenérre hgoy elektronikával foglakozom, mindent nem tudhatok :) szóval?

természetesen G-tech mérőnk van...,ezzel 402 métert 201 métert is lehet mérni,ebből sok minden kiderül!

jut eszembe , gondolom elektronikai emberkék vagytok valami egzakt mérést csak lehetne csinálni ha más nem valami időalapút

figyi nincs kétségem affelől hogy jó amit csináltok csak anyi nem fexik nekem hogy okés hogy húzva lett de mennyi? nincs mérés, tehát nem tudom hogy szarrá tudom e hajtani az autót 10 km alatt vagy kell hozzá 100e km nekem ez a nem mindegy, mérni mérni mérni, nekem ezt tanították

ja ,mérni meg azt mérnek ,amit Ők akarnak ,viszont ,ha odaállsz egy másik hasonló autó mellé ,akkor derül ki igazán a teljesítmény növekedés! Volt már ilyen nem egy....,ugyanaz az autó régi tulajnál 160-ról 182 ló lett,eladás után rendszámot cseréltek és ugyan ott újra ,akarták chippelni ,mert csak 158 lovat tudott szerintük.Érdekes..., ja és a széria 160 lovasoktól kapott 1 autót 201 méteren,tehát jól sikerült!!

ebben igazad van....,próbáld meg az ATC-nél ott mérnek is!! Bár úgyérzem az Alfa gyorsulásin meg máshol is már bizonyítottak az autóink!!!!

Max három év szabadságvesztés.

Az attol függ milyen tipusú a rendszámod, ha régi, az okmányirodába lehet kérvényezni a készitést, ha uj, azaz eus akkor olcsobb kb: 1500 péz, egy dekor mühelyben. csak a rend örei nem igazán dijazák.

Ahogy a tanult kollégák már mondották: "a tuning alapja a nagyobb motor" :) Vezérlésmódositót lehet bele tenni, persze. A csomagtartóba. Nem érdemes azt a motort piszkálni, úgy jó az , ahogy van. Szóval komolyra forditva: tudtommal nem lehet.

nagy kár, mert így honnan tudjam hogy mit raktatok bele megy az autó , meg jobban is, de mennyivel?... na mindegy majd leszen valahogy

Tudom,nem egyszerű....!

nem ez nincs benne... :-(

Hát ha a helyi szerelők kifutnak vele nullára akkor megkereslek vele. Csak nekem az egy komplett nap Bp.-en kocsi nélkül, csak ezért nyűgösködöm.:)

ahha, mert azért nem árt tudni, hogy mi volt meg mi lett ez benne van az árban?

mérőpadunk nincs ,de van hely ,ahol lemérik!